Изобрегение огносигс к области гид ромашиностроени . Известен нааравл ющий аппарат гидротурбины , содержащий установленные в верхнем кольце лопатки с цапфами, соединенными с механизмом поворота, вы- полненным в виде винга с гайкой и снаб женным нрршневым сервомотором ij . Недостатком такой конструкции вл етс то, что дл исключени осевого смещени попагок их фиксируют в разгрузочной до полнительной опоре,в результате чего направл ющий аппарат получаетс громоздким . Цель изобретени - уменьшение габаритов и повышение надежности в работе направл ющего аппарата. Это достигаетс тем-, что в предлагаемом аппарате винт жестко св зан с поршнем сервомотора , а с цапфой лопатки - посредством шпоночного соединени , в шпонке которого на ос х, расположенных перпендикул рно к ее опорной поверхности, установлены тела качени , а гайка закреплена на верхнем кольце. На фиг. 1 изображен верхн часть описываемого направл ющего аппарата, продолышй разрез; на фиг. 2 - шпонка с тепами качени . Направл ющий аппарат гидромашины содержит установленные в верхнем кольце 1 лопатки 2 с цапфами 3, соединенными с механизмом поворота, выполненным в виде винта 4 с гайкой 5. Винт 4 жестко св зан с поршнем 6 сервомотора, а с цапфой 3 лопатки 2 - посредством шпоночного соединени , в шпонке 7 которого на ос х 8, расположенных перпендикул рно к ее опорной поверхности 9, установлены тела качени 1О. Гайка 5 закреплена на верхнем кольце 1. При работе гидротурбины под нагрузкой в зависимости от гого, в какую из полостей (надпоршневую или подпоршневую ) подаетс масло под давлением, поршень 6 перемещаетс вдоль цапфы 3 ло-The image of ognosigs to the field of hydraulic engineering. A turbine leveling device is known, which contains blades installed in the upper ring with trunnions connected to a turning mechanism made in the form of a winga with a nut and equipped with a servo motor ij. The disadvantage of this design is that, in order to avoid axial displacement, they are fixed in the unloading additional support, as a result of which the guide apparatus becomes cumbersome. The purpose of the invention is to reduce the size and increase the reliability of the guide apparatus. This is achieved by the fact that in the proposed apparatus the screw is rigidly connected to the servomotor piston, and to the pin of the blade by means of a keyed joint, in the key of which on the axes located perpendicular to its bearing surface, the rolling bodies are installed, and the nut is fixed on the upper ring. FIG. Figure 1 shows the upper part of the described guide apparatus, continuing the cut; in fig. 2 - key with tepami swing. The guide of the hydraulic machine contains blades 2 installed in the upper ring 1 with trunnions 3 connected to a turning mechanism made in the form of a screw 4 with a nut 5. Screw 4 is rigidly connected to the piston 6 of the servomotor, and to the axle 3 blades 2 - by means of a keyed joint , in the key 7 of which on the axis x 8, located perpendicular to its bearing surface 9, are installed rolling elements 1O. The nut 5 is fixed on the upper ring 1. When the turbine is operating under load, depending on the gas, into which of the cavities (over piston or sub piston) oil is fed under pressure, the piston 6 moves along the axle 3
аагки 2. При этом носгупагельно в том же направлении перемешаетс и вин г 4.Aagki 2. At the same time, the wines of g 4 are mixed in the same direction.
Неподвижна гайка 5 преобразует поотупатепьное перемещение поршн 6 и 4 в движение по винтовой линии, разворачива при.этом лопатку 2 в ту или иную сторону.The fixed nut 5 converts the displacement of the piston 6 and 4 into movement along a helical line, turning the blade 2 to one side or the other.
Такое выполнение направл ющего апПарага позвол ет уменьшить его габари ы упростить конструкцию иповысить ваде}(шость в работе за счет устранени возможности заедани и уменьшени сиjoi трени в подвижных част х механиз ма.Such an embodiment of the guiding para-parag allows reducing its dimensions and simplifying the design and increasing the amount of work (ease of operation by eliminating the possibility of sticking and reducing the friction in the moving parts of the mechanism.