SU628230A1

SU628230A1 - Kick-atomizing pile hammer

Info

Publication number: SU628230A1
Application number: SU772487334A
Authority: SU
Inventors: Борис Гизетдинович Хамзин
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Промышленного Строительства
Priority date: 1977-05-18
Filing date: 1977-05-18
Publication date: 1978-10-15

Description

Изобретение относитс к области стротельства . Дизель-молот может быть использован при погружении свай, шпунта и других элементов.The invention relates to the field of construction. Diesel hammer can be used when dipping piles, dowel and other elements.

Известен вибро-молот дл погружени свай, имеющий пригруз 1. Однако такой молот работает на очень жестком режиме , поэтому мала его надежность.A vibratory hammer for sinking piles having a weight of 1 is known. However, such a hammer operates in a very hard mode, therefore its reliability is low.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс свайный дизель-молот, вкдочающий рабочий цилиндр, размешенные него поршень и шабот, топливную систему , устройство дл запуска и пригрур в виде . Недостатками такого дизель-молота вл ютс низка погружаю- ща способность и недостаточна надежность работы.Closest to the present invention is a pile diesel hammer, which actuates the working cylinder, the piston and the workbench placed in it, the fuel system, the starting device, and the primer in the form. The disadvantages of such a diesel hammer are low immersion capacity and lack of reliability.

Цель изобретени - повышение эффективности работы молота.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the hammer.

Достигаетс это тем, что дизел1 -мо- лот, содержащий рабочий цилиндр, ра мешениые внутри него,поршень и шабот, топливную систему, пригруз и устройство дл запуска, снабжен кривошипно-шату№ .ным механизмом с маховиком, причем шатун соединен с поршнем.This is achieved by the fact that a diesel engine, containing a working cylinder, located inside it, a piston and pivot, a fuel system, a load and a device for starting, is equipped with a crank mechanism with a flywheel, and the connecting rod is connected to the piston.

На чертеже изображен предлагаемый дизель-молот.The drawing shows the proposed diesel hammer.

Он включает рабочий цилиндр 1; размешенные внутри него поршень 2 и шабо 3, топливную систему (на чертеже не показана ), пригруз 4 и устройство дл запуска в виде силового гидроцилиндра 5, укрепленного на шаботе 3, шток 6 которого соединен с цилиндром 1.It includes the working cylinder 1; Piston 2 and Shabo 3 placed inside it, fuel system (not shown), prigruzh 4 and device for starting in the form of a power cylinder 5, mounted on the shaft 3, the rod 6 of which is connected to cylinder 1.

Цилиндр 1 имеет отверстие Q , соедин ющее его внутреннюю полость с атмосферой . Поршень 2 и шабот 3 снабжены компрессионными кольцами 7. Шабот установлен в нижней части цилиндр 1 в подшипниках 8 и 9 с возможностью огр.ани- ченного вертикального перемещени , причем подшипник 9 укреплен в цилиндре фланцем Ю. С поршнем шарнирно соединен шатун 11 кривошипно-шатунного механизма , другой конец которого шарнирно св зан с кривошипом 2кривошипно-шатунного механизма. Кривошип, укреплен на цилиндре 1 в подшипниках 13 и жестко соеCylinder 1 has an opening Q that connects its internal cavity with the atmosphere. The piston 2 and shaft 3 are equipped with compression rings 7. The shaft is mounted in the lower part of cylinder 1 in bearings 8 and 9 with the possibility of limited vertical movement, with bearing 9 fixed in cylinder by flange J. A crank rod 11 is hingedly connected mechanism, the other end of which is pivotally connected with the crank of a 2-crank mechanism. Crank mounted on cylinder 1 in bearings 13 and rigidly coupled