SU62797A1

SU62797A1 - Electromagnetic disc brake

Info

Publication number: SU62797A1
Application number: SU37250A
Authority: SU
Inventors: А.С. Кантер
Original assignee: А.С. Кантер
Priority date: 1940-10-25
Filing date: 1940-10-25
Publication date: 1942-11-30

Description

Во многих установках примен ютс тормозные устройства, основанные на иснользовании вихревых токов. В поле электромагнита вращаетс медный, алюминиевый, латунный, железный или из какого-либо иного материала диск или цилиндр, в котором навод тс вихревые токи. Известны также электромагнитные тормоза с ферромагнитным диском, в которых вследствие сравнительно высокого электрического сопротивлени материала вихревые токи во вращающемс диске относительно невелики, но зато возрастают потери на гистерезис.Many installations use braking devices based on the use of eddy currents. In the field of an electromagnet, a copper, aluminum, brass, iron or from any other material rotates a disk or cylinder in which eddy currents are induced. Electromagnetic brakes with a ferromagnetic disk are also known, in which, due to the relatively high electrical resistance of the material, the eddy currents in the rotating disk are relatively small, but hysteresis losses increase.

Согласно изобретению, предлагаетс выполн ть ферромагнитный корь (диск или цилиндр) тормоза из стали с большой площадью гистерезисной петли намагничивани , например, из алюминиево-никелевой или алюминиево-никелево-кобальтовой, чем обеспечиваетс уменьщение габаритов тормоза и устранение реакции кор .According to the invention, it is proposed to perform ferromagnetic measles (disc or cylinder) brakes from steel with a large area of a hysteresis magnetization loop, for example, from aluminum-nickel or aluminum-nickel-cobalt, thus reducing the size of the brake and eliminating the reaction of the cor.

В диске (или цилиндре) из алюминиево-никелевой или подобной стали вихревые токи вследствие высокого электрического сопротивлени материала посто нных магнитов получить большого значени не могут. При вращении такого диска (или цилиндра) в магнитном поле или при воздействии на него магнитного пол переменной величины в нем возникают значительные потери на гистерезис.In a disk (or cylinder) of aluminum-nickel or similar steel, eddy currents, due to the high electrical resistance of the material of the permanent magnets, cannot be of great value. When such a disk (or cylinder) is rotated in a magnetic field or when a variable magnetic field is applied to it, significant hysteresis losses occur.

Преимуществом предлагаемого тормоза, как выще указывалось, вл етс отсутствие реакции кор , неизбежной в тормозных устройствах , основанных на вихревых токах, пропорциональность тормозного усили первой степени числа оборотов, возможность значительного уменьшени габаритов устройства.The advantage of the proposed brake, as described above, is the absence of a core reaction, inevitable in the braking devices based on eddy currents, the proportionality of the braking force of the first power of the number of revolutions, the possibility of a significant reduction in the dimensions of the device.

По предварительным подсчетам автора потери на гистерезис в диске из магнитного материала превосход т в некоторых случа х в дес тки раз потери на вихревые токи в диске соответствующего размера из провод щих материалов.According to the author’s preliminary estimates, the hysteresis loss in a disk made of magnetic material is in some cases ten times greater than the eddy current loss in a disk of the appropriate size from conductive materials.

62797- 2 - 62797-2 -

Предмет изобретени Subject invention

Электромагнитный тормоз с ферромагнитным корем (диском или цилиндром), вращающимс в междужелезном пространстве, образуемом полюсами электромагнитов, отличающийс тем, что, с целью уменьшени габаритов тормоза и устранени реакции кор , последний выполнен из стали с большой площадью гистерезисной петли намагничивани , например, из алюминиево-никелевой или алюминиево-никелевокобальтовой .Electromagnetic brake with a ferromagnetic core (disk or cylinder) rotating in the inter-iron space formed by the poles of electromagnets, characterized in that, in order to reduce the size of the brake and eliminate the core reaction, the latter is made of steel with a large area of a hysteresis magnetization loop, for example, aluminum - nickel or aluminum-nickel cobalt.