SU627008A1 - Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter end - Google Patents
Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter endInfo
- Publication number
- SU627008A1 SU627008A1 SU772494413A SU2494413A SU627008A1 SU 627008 A1 SU627008 A1 SU 627008A1 SU 772494413 A SU772494413 A SU 772494413A SU 2494413 A SU2494413 A SU 2494413A SU 627008 A1 SU627008 A1 SU 627008A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- drive
- links
- casting
- securing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Actuator (AREA)
Description
Изобретение относитс к области судостроени , в частности к приводам, устройств дл креплени и .отдачи коренного конца корной цепи. Известно устройство дл креплени и отдачи коренного конца корной цепи, со держащее корпус, винтовую пару, св занную с гидроцилиндром, на ступенчатом поршне которого насажен обух со смонтированным на его оси кулачком и штоком 1. Однако это устройство не обеспечивает надежного закреплени и отдачи под нагрузкой . Наиболее близким к изобретению вл етс привод устройства дл креплени и отдачи коренного конца корной цепи, содержащий размещенные в корпусе гидроцилиндpa подпружиненный поршень, шток привода и механизм фиксации поршн 2. Однако шариковый замок устройства, предназначенный дл фиксации поршн в нижнем положении, воспринимает значительные нагрузки, которые через шарики передаютс на корпус. В св зи с малыми площадками контакта и большими контактными напр жени ми происходит инТенсивный износ корпуса, чп снижает надежность устройства. Цель изобретени - повышение надежности устройства. Указанна цель достигаетс тем, что поршень снабжен т гой, в корпусе гидроцилиндра выполнены направл ющие и упоры, а механизм фиксации поршн выполнен в виде шарнирного четырехзвенника, имеющего попарно равные длины звеньев и соединенного шарнирно с т гой и штоком привода , при этом т га жестко скреплена с поршнем. . Кроме того, на звень х, св занных с т гой поршн , выполнены ограничители. На чертеже изображен привод устройства .,. Привод состоит из корпуса 1, в котором установлен ступенчатый поршень с полостью А. В корпусе устаноапен виет 3 с гайкой 4, котора размещена в поршне 2 с возможностью продольного перемещени и закреплена от вращени шпонкой 5. Между гайкой и дном полого поршн установлена пружина 6. Поршень при помощи т ги 7 св зан шарниром 8 с звень ми 9 и 10 четырехзвеЯннка , а шарнирами ii и 2 - со второй парой звеньев 13 и 14, соединенных в свою очередь шарниром 15 со штоком привода 16. Четырехзвенник перемещаетс в основании 17 привода, соединенном с корпусом I и имеющем направл ющие поверхности 18, переход щие в наклонные упоры 19 дл звеньев 13 и 14.The invention relates to the field of shipbuilding, in particular, to drives, devices for fastening and retracting the main end of the main chain. A device is known for fastening and releasing the root end of a crown chain, which contains a housing, a screw pair connected to a hydraulic cylinder, on the stepped piston of which a butt is mounted with a cam mounted on its axis and a rod 1. However, this device does not provide reliable clamping and recoil under load . The closest to the invention is the drive of the device for fastening and releasing the root end of the core chain, which contains a spring-loaded piston, a drive rod and a piston fixing mechanism 2 housed in the hydraulic cylinder body. However, the device’s ball lock, which holds the piston in the lower position, takes significant loads, which are transmitted through the balls to the housing. Due to small contact pads and high contact voltages, an intensive wear of the housing occurs, which reduces the reliability of the device. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. This goal is achieved by the fact that the piston is equipped with a thrust, guides and stops are made in the hydraulic cylinder body, and the piston fixation mechanism is made in the form of a hinge four-bearing, having in pairs equal lengths of links and connected to a thrust and stem of the drive, while the ha fastened with a piston. . In addition, constraints are made on the links connected to the piston. The drawing shows the drive device.,. The actuator consists of a housing 1, in which a stepped piston with cavity A is installed. The housing is equipped with a nut 4 with a nut 4, which is placed in the piston 2 with the possibility of longitudinal movement and secured against rotation by a key 5. A spring 6 is installed between the nut and the bottom of the hollow piston. The piston is connected by a joint 7 with a hinge 8 with links 9 and 10 of a four-Star, and a hinge ii and 2 with a second pair of links 13 and 14, which are connected in turn by a hinge 15 with a drive stem 16. connected to housing I and have present guide surfaces 18, the transition boiling in the inclined abutments 19 for the links 13 and 14.
Звень 9 и 10 в районе шарнира 8 имеют упоры 20, которые обеспечивают максимальный угол разворота звеньев, близкий к 180°.Link 9 and 10 in the area of the hinge 8 have stops 20, which provide the maximum angle of rotation of links, close to 180 °.
Шток 16 св зан с рычагом 20 устройства креплени и отдачи коренного конца корной цепи. Рычаг 20 установлен на оси 21 и посредством траверса 22 удерживает от поворота вокруг осн 23 гаек 24, на которси закреплено концевое звено цепи .The rod 16 is connected to the lever 20 of the attachment and recoil device of the root end of the core chain. The lever 20 is mounted on the axis 21 and by means of the yoke 22 holds 23 nuts 24 from turning around the main axis, on which the end link of the chain is fixed.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Дл отдачи коренного конца корной цепи рабоча жидкость через отверстие «а подаетс в полость «А и перемещает поршень 2 в верхнее положение, а гайка 4 движетс внутри полого поршн вниз. Пружина 6 сжимаетс , а «оршень через т гу 7 перемеш ает шарнир 8 вшрх, разворачива звень 9, Ш, 13, 14. При этом шарниры П н 12 выход т из зацеплени с упорами 19 основани , сближаютс до соприкосновени звеньев 13, 14 и перемещают шток Ш.To return the root end of the core chain, the working fluid through the opening "a is fed into the cavity" A and moves the piston 2 to the upper position, and the nut 4 moves inside the hollow piston downwards. The spring 6 is compressed, and the horn through hatch 7 mixes the hinge 8 horn, turning links 9, W, 13, 14. At the same time, the hinges Pn 12 come out of engagement with stops 19 of the bases, approach each other to the contact of links 13, 14 and move stock W.
При перемещении штока 6 рычаг 20 поворачиваетс вокруг оси 21, и траверса 22 освобождает гак 24, который, разворачива сь вокруг оси 23, сбрасывает концевое звено 25 корной цепи. Дл закреплени устройства и возвращени привода в исходное положение дрстаточно сн ть давление рабочей жидкости. Пружийа 6 возвращает поршень 2 в исходное положение. Т га 7 перемещает четырехзвенник и шток 16When moving the rod 6, the lever 20 rotates around the axis 21, and the yoke 22 releases the hook 24, which, turning around the axis 23, resets the end link 25 of the core chain. To fix the device and return the actuator to its original position, relieve the pressure of the working fluid. Spring 6 returns piston 2 to its original position. T he 7 moves the four-bar and the rod 16
до закрыти устройства, при этом шарниры 1 и 12 движутс по направл ющим 18 основани 17, а шток 6 занимает крайнее положение. Звень 13 и 14 поворачиваютс вокруг шарнира 15 и вход т в контакт сbefore closing the device, with the hinges 1 and 12 moving along the guides 18 of the base 17, and the rod 6 is in the extreme position. Link 13 and 14 rotate around the hinge 15 and come into contact with
5 наклонными упорами 19 основани 17, звень 9 и 10 фиксируют шарниры 11 и 12 в контакте с упорами, зан в положение, при котором угол « между ними будет близок к 180°. При авари х гидросистемы привод отдаетс вручную с помощью винтовой пары 3, 4.5 by inclined lugs 19 of the base 17, links 9 and 10 fixing the hinges 11 and 12 in contact with the lugs, is set in a position in which the angle “between them will be close to 180 °. In case of accidents in the hydraulic system, the drive is delivered manually using screw pair 3, 4.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772494413A SU627008A1 (en) | 1977-04-06 | 1977-04-06 | Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter end |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772494413A SU627008A1 (en) | 1977-04-06 | 1977-04-06 | Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter end |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU627008A1 true SU627008A1 (en) | 1978-10-05 |
Family
ID=20712492
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772494413A SU627008A1 (en) | 1977-04-06 | 1977-04-06 | Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter end |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU627008A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109080773A (en) * | 2018-08-30 | 2018-12-25 | 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院) | One kind abandons an anchor device |
-
1977
- 1977-04-06 SU SU772494413A patent/SU627008A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109080773A (en) * | 2018-08-30 | 2018-12-25 | 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院) | One kind abandons an anchor device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3981259A (en) | Catamaran with extensible hulls | |
JPS5833429B2 (en) | Douriyokusadougata Pivottsugite | |
DE58902041D1 (en) | CASE HINGE. | |
SU627008A1 (en) | Drive of device for securing and casting off anchor chain bitter end | |
US4683991A (en) | Actuating means for a slack adjuster overtravel control mechanism | |
GB2119007B (en) | Locking devices for fitting to latch machanisms | |
SU1068330A1 (en) | Anchor chain dog | |
SU122406A1 (en) | Stopper for traction chains, predominantly core | |
SU894057A1 (en) | Pontoon ship lift | |
SU625831A1 (en) | Device for connecting hammer head to rod | |
SU567631A2 (en) | Anchor chain arrester | |
SU1507622A1 (en) | Device for fixing the tipping car | |
SU1518506A1 (en) | Percussive device | |
SU640060A2 (en) | Quick-release connection | |
SU956343A1 (en) | Device for fixing and feeding-out anchor chain bitter end | |
SU409916A1 (en) | ||
RU93030755A (en) | POWER LOCK CHASSIS AIRCRAFT | |
US3404786A (en) | Locking systems for automatic couplers | |
SU1735475A1 (en) | Nut driver | |
SU328602A1 (en) | VOGOSOYUSNAYA Iii; i.:? R-t, -; u ^ ': E; iiAj <Y; ^', * 'L:;.: Cd i | |
SU954314A1 (en) | Ship hatch cover | |
RU95106115A (en) | HYDRAULIC WEDGE DEVICE | |
SU1339332A1 (en) | Ratchet-and-pawl mechanism | |
SU720147A1 (en) | Impact device | |
SU1239029A2 (en) | Davit hook |