SU619687A1 - Аксиально-поршнева гидромашина - Google Patents

Description

, Изобретение относитс  к объемным машинам аксиально-поршневого типа н может быть использовано в гидроприводах различных устройств.

Известна аксиально-поршнева  машина , содержаща  блок цилиндров, св занный дверным несиловым карданом с приводным валом, в расточке которого установлена подпружиненна  опора кардана , выполненна  в виде плунжера с камерой под его торцом, сообщенной с источником подачи рабочей среды J1J.. Недостатком этой гидромашины рвл етс  снижение КПД при увеличении частоты вращени  вала.

Целью изобретени   вл етс  повышенне КПД гндромашины при высокой частоте вращени  вала путем дополнительного поджима блока цилиндров. Это достигаетс  тем, что в периферийной части вала предлагаемой гидромашины выполнены канал, сообщенный с камерой под торцом плунжера, и сообщенное с каналом радиальное отверстие, в кото.

ром установлен подпружиненный переливной клапан дл  Перекрыти  канала.

Кроме того, дл  усилени  прижима переливного клапана между его пружнной и торцом радиального отверсти  вала может быть помещена шайба, а между шайбой и указанным торцом пружина .

На фиг. 1 схематично показана описываема  гидромашина, продольный разрез; на фда. 2 - вариант выполнени  переливного клапана.

Пшромашина содержит блок цилиндров 1 с поршн ми 2, шарнкрно установленными во фланце приводного вала 3. Блок цилиндров 1 св зан несиловым карданом 4 с валом 3, в расточке 5 которого помещена подпружиненна  опора 6 кардана, выполненна  в виде

плунжера с камерой 7. Камера 7 через канал 8 в кардане 4 и канал 9 в оси 10, на коггорсй установлен блок цилиндров 1, сообщена с источником 11 ипдачи рабочей среды. Кроме того, камера 7 через канчп 12 в периферийной части вала 3 сообщена с радиальным отверстием 13, в котором помещен переливной клапан 14 с пружиной 15. Между пружиной 15 и торцов Л поверхностью 16 может быть помешена шайба 17 с отверстием 18, а между шайбой 17 и поверхностью 16 может быть установлена пружина 19. Канал 20 в корпусе 21 сообщаетс  с магистралью высокого давлени .

Падромашина в режиме мотора работает следующим образом.

При подаче рабочей среды в канал 20 часть поршней 2, взаимодейству  с валом 3, приводит его во врашение. От вала 3 вращение при помоши кардана . 4 передаетс  на блок оилиндров 1.

Камера 7 через канал 12 л отверс тие 13 сообщаетс  с источником 11 подачи рабочей среды. Давление в камере 7 определ етс  растройксй переливного клапана 14 и, воздейству  через камеру 7 на кардан 4, поджимает блок цилиндров 1 к корпусу 21.

При увеличении подачи рабочей среды в канал 20 увеличиваетс  частота вращени  вала 3, «гго приводит к увеличению силы прижима клапана 14 за счет центробежных сил к входному отверст к ), канала 12. Это увеличивает давление в камере 7, а следовательно, и усилие прижима блока цилиндров 1 к корпусу 21.

Дополнительное увеличение силы прижнма клапана 14 к валу может быть получено за счет установки между пружиной 15 и поверхностью 16 вала шайбы 17 (см. фиг. 2) с отверстием 18 дл  перепуска рабочей жидкости и раэгрузки шайбы.

Пружина 19, установленна  между шайбой 17 и поверхностью 16, устран ет заедание шайбы в отверстии 1 3.

Регулирование усили  гфижима блока цилиндров к корпусу при изменении частоты вращени  приводного вала позвол ет повысить КПД пщромашинь) за счет изменени  объемных потерь по зазору между торцом блока цилиндров и корпусной деталью.

Формула и. зобретени 

1. Аксиально-поршнева  гидромашина,

содержаща  блок цилиндров, св занный двойным неснловым карданом с приводным валом, в расточке которого установлена подпружиненна  опора кардана,

выполненна  в виде плунжера с камерой под его торцом, сообщенной с источником подачи рабочей среды, отличающ а  ,с   тем, что, с цепью повышени  КПД при увеличении частоты вращени  вала путем дополнительного поджима блока цилиндров, в периферийной част  вала выполнены канал, сообщенный с камерой под TojsioM плунжера, и сообщенное с каналом радиальное отверстие , в котором установлен подпружиненный переливной клапан дл  перекрыти  канала.

2.1 шромашина по ir. Г, отличающа с  тем, что между пружиной переливного клапана и торцом радиального отверсти  помещена шайба.

3.Гвдромашина по. п. 2, о г п и чающа с  тем, что между шайбой и тораом радиального отверсти 

установлена пружина.

Источники информации, прин тые во при экспертизе:

1. Кулагин А. В. и др. Основы теории и конструировани  объемных гидропередач . М., Высша  школа 1968, с. 215, рис. УЛ.