Claims (1)
Изобретение относитс к области подъемно-транспортных устройств и мо жет быть использовано, например, в грузовых строительных подъемниках, имеющих стабильную направленность грузопотока снизу вверх. Известен адресователь подъемника , содержащий источник питани , конечный выключатель крайнего нижнего положени , датчик импульсов,соединен ный .с дешифратором импульсов, св зан ным посредством цепей управлени с реле торможени , контакторами вверх и вниз электродвигател лебедки и кнопками управлени соответствующих направлений . Недостатком указанного устройства вл етс сравнительно невысока надежность, особенно в услови х низких температур, а также конструктивна сложность устройства. Целью изобретени вл етс повышение надежности и упрощение конструкции . Цель достигаетс тем, что адресо ватель снабжен реле включени дешифpaiTopa , который содержит нереверсивный счетчик импульсов с электрически сбросом, цепь включени которого сое динена с источником питани через замыкающий контакт реле включени , втот рой за№лкаю1ций контакт которого и размыкающий контакт реле торможени соединены последовательно с катушкой контактора вверх, причем катушка реле включени соединена с источником питани двум параллельнь ми цеп ми, в одной из которых последовательно включены замыкающий контакт кнопки управлени вверх и замыкающий контакт конечного выключател крайнего нижнего положени , а в другой замыкающий контакт реле включени и размыкающий контакт контактора вниз. На фиг. 1 изображена электрическа схема устройства, на Фиг. 2 - электрическа схема цепей управлени электродвигателем лебедки подъемника Устройство содержит конечный выключатель 1 крайнего нижнего положени , реле 2 торможени , индуктивный датчик 3 импульсов с этажньюот индуктивнь ш шунтгичи 4, дешифратор 5, содержащий нереверсивный счетчик с электрическим сбросом при прекращении питани , источник питани (на фиг. не показан) и программирукший блок 6. Кнопка управлени вверх содержит контакт 7,включенный в цепь катушки 8 контактора с контактами 8.1-8,3 вверх включени электродвигател , и контакт 9, включенный в цепь катушки 10 реле.-с контактами 10.1-10.2 включени дешифратора.Выключатель крайнего верхнего положени 11 соединен с кнопкой 12 управлени стоп и кнопкой 13 управлени вниз , котора включена в цепь катушки 14 контактора с контактами 14.1-14.5вниз.Силовые контакты 8 и 14.1 контакторов включены в цепь электродвигател 15 лебедки подъемника , снабженного тормозом с катушкой 16. Контакты 8.2 и 14.2 включены параллельно контакту 7 и кнопке 13 управлени . Размыкающие контакты 14. и. 8 .3 включены в цепи катушек . 8 и 14 Последовательно с катушкой 8 вкл чен размыкающий контакт 10.1 реле 10 включени . Контакты 10.2 и 14.4 соед нены последовательно друг с другом и , с катушкой 10 реле. Работа устройства осуществл етс .следующим образом Переключатель программирующего блока ставитс в положение, соответствующее пор дковому номеру этапа на . значени .После кратковременного нажа ти кнопки вверх с двум замыкаю щими контактами 7 и 9 включаетс рел 10,.в- результате чего подготавливаетс к работе дешифратор 5 и получает питание катушка 8 контактора вверх Двигатель 15 включаетс и грузова каретка начинает движение вверх. В момент времени, когда каретка с датчиком импульсов пересекает уровень разгрузочной Площадки, в результате взаимодействи датчика 3 с индуктивным шунтом 4, электрический импульс с выхода датчика подаетс на вход дешифратора импульсов 5, причем в вы ходной цепи счетчика, соответствующе пор дковому номеру п€|рёсекаемого этажа, в этот момент времени по вл етс электрический импульс. При совпадении пор дкового импульса с номером заданного этажа срабатывает реле 2 торможени , которое отключает катушку 8 контактора и электродвигатель 15, с наложением тормоза. Реле 10 при этом остаетс .включенным, а дешифратор 5 - в рабочем состо нии. Поэтому дл последующего адресовани каре.тки на любой .другой этаж, лежащий выше, достаточно установить на переключателе 6 номер этого этажа и кратковременно Нажать кнопку вверх. Требуема точность остановки достигаетс соответствующим расположением на мачте индуктивных шунтов 4 датчика положени 3. В случае нажати кнопки 13 вниз включаетс контактор 14 , размыкаетс его .контакт 14.5 в цепи питани катушки реле 10.1,причем дешифратор импульсов отключаетс от сети , а грузова каретка следует вниз и останавливаетс автоматически при достижении крайнего нижнего положени . Формула изобретени Лдресователь подъемника, содержащий источник питани , конечный выключатель крайнего нижнего положени ,. датчик импульсов, соединенный с дешифратором импульсов, св занным посредством цепей управлени с реле торможени , контакторами вверх и вниз электродвигател лебедки и кнопками управлени соответствующих направлений, отличающийс тем., что, с целью повышени . надежности и упрощени конструкции, он снабжен реле включени дешифратора, который содержит нереверсивный счетчик импульсов с электрическим сбросом, цепь включени которого соединена с источником питани через замыкающий контакт реле включени , второй замыкающий контакт которого и размыкающий контакт реле торможени соединены последовательно с катушкой контактора вверх, причем катушка реле включени соединена с источником питани двум параллельными цеп ми, в одной иэ которых последовательно включены замыкающий контакт кнопки управлени вверх и замыкающий контакт конечного выключател крайнего нижнего положени , а в другой - замыкакмций контакт реле включени и размыкающий контакт контактора вниз . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: . 1. Авторское свидетельство СССР №336254, кл. В 66 В 1/36, 09,12.70.The invention relates to the field of hoisting-and-transport devices and can be used, for example, in construction cargo lifts having a stable load direction from bottom to top. A lifter addresser is known, which contains a power source, an extreme lower limit switch, a pulse sensor connected to a pulse decoder connected via control circuits to the brake relay, up and down contactors of the winch motor and control buttons of the respective directions. The disadvantage of this device is relatively low reliability, especially in low temperature conditions, as well as the structural complexity of the device. The aim of the invention is to increase reliability and simplify the design. The goal is achieved by the fact that the addressee is equipped with a relay for the decipherpaiTopa, which contains a non-reversible pulse counter with electrically resetting, the switch-on circuit of which is connected to the power source via the closing contact of the switch-on relay, and the opening contact of the deceleration relay are connected in series with the contactor coil is up, the coil of the start relay is connected to the power source by two parallel circuits, in one of which the closing contact of the button is connected in series control up and the closing contact of the limit switch is the lowest position, and the other closing contact of the on relay and the opening contact of the contactor down. FIG. 1 is an electrical circuit diagram of the device; FIG. 2 is an electrical circuit of the hoist winch motor control circuits. The device contains a limit switch 1 extreme low position, a deceleration relay 2, an inductive sensor 3 pulses with a floor from inductive shuntgichi 4, a decoder 5 containing a non-reversible counter with an electrical reset when the power is stopped, the power supply ( Fig. not shown) and programmed block 6. The control button upwards contains contact 7, connected to the circuit of coil 8 of a contactor with contacts 8.1-8.3 upwards of switching on of an electric motor, and contact 9, on It is connected to the coil circuit 10 of the relay. With the contacts 10.1-10.2 of the decoder switch. The switch of the extreme upper position 11 is connected to the stop button 12 and the down button 13, which is connected to the coil circuit 14 of the contactor with contacts 14.1-14.5 down. and 14.1 contactors are included in the circuit of the electric motor 15 of the hoist of the lift equipped with a brake with coil 16. Contacts 8.2 and 14.2 are connected in parallel with contact 7 and button 13 of the control. The opening contacts 14. and. 8 .3 included in the coil circuit. 8 and 14 In series with the coil 8, the disconnecting contact 10.1 of the switching on relay 10 is turned on. Contacts 10.2 and 14.4 are connected in series with each other and, with a coil of 10 relays. The device operates as follows. The switch of the programming unit is set to the position corresponding to the sequence number of the stage. values. After briefly pressing the button upward with two closing contacts 7 and 9, the relay 10 is turned on. As a result, the decoder 5 is prepared for operation and the coil 8 is receiving power up. The engine 15 is turned on and the load carriage starts to move upwards. At the time when the carriage with the pulse sensor crosses the level of the unloading platform, as a result of the interaction of the sensor 3 with the inductive shunt 4, an electric pulse from the sensor output is fed to the input of the pulse decoder 5, and in the output circuit of the counter corresponding to the serial number p € | a cut floor, at which point an electrical impulse appears. When the pulse sequence coincides with the number of the given floor, the deceleration relay 2 is activated, which disconnects the coil 8 of the contactor and the electric motor 15, with the application of a brake. The relay 10 remains switched on while the decoder 5 is in the operating state. Therefore, for subsequent addressing of a carriage to any other floor lying above, it is sufficient to set the number of this floor on switch 6 and briefly press the up button. The required stopping accuracy is achieved by appropriate positioning on the mast of inductive shunts 4 of position sensor 3. If button 13 is pressed down, contactor 14 is turned on, its contact 14.5 in the power supply circuit of the relay 10.1 is disconnected, and the pulse decoder is disconnected from the network. stops automatically when it reaches the lowest position. Claims of invention A lift driver comprising a power source, limit switch, lower limit position,. a pulse sensor connected to a pulse decoder connected by means of control circuits to the brake relay, up and down contactors of the winch motor and control buttons of the respective directions, characterized in that, for the purpose of boosting. reliability and simplification of construction, it is equipped with a decoder switch-on relay, which contains a non-reversible pulse counter with an electrical reset, the turn-on circuit of which is connected to the power source through the closing contact of the turn-on relay, the second closing contact of which and the brake relay disconnecting contact are connected in series with the contactor coil upwards, the turn-on relay coil is connected to the power source by two parallel circuits, in one of which the closing contact of the button is connected in series and upward and closing contact of the limit switch of the lowermost position, and the other contact closing contact of the on relay and opening contact of the contactor down. Sources of information taken into account in the examination:. 1. USSR author's certificate No. 336254, cl. B 66 B 1/36, 09,12.70.
«,f"F
шгshg
УГUG
оabout