SU617174A1 - Станок дл расточки отверстий блока цилиндров - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области станкостроени .

Известны станки дл  расточки отверстий блока нилиндров двигател  внутреннего сгорани  двум  борштангами, содержащие опорную плиту с базовыми площадками дл  установки блока {.

Однако, при износе блоков они часто деформируютс  и при расточке отверстий не удаетс  точно сбазировать их.

Цель изобретени  - повышение качества при обработке деформированных блоков цилиндров.

Дл  этого станок снабжен установленным с возможностью вращени  в вертикальной плоскости кронштейном, ось которого совпадает с осью одной из борштанг, несущим, но меньшей мере, две базовые площадки.

На фнг. 1 показан станок, общий вид; на фиг. 2 - опорна  плита, вид спереди; на фиг. 3 - опорна  плита, вид сверху; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Станок содержит стол 1, на котором на основании 2 размещена опорна  нлита 3 с боковинами 4 и 5, через которые нроход т борштанги б и 7. На боковине 4 на направл ющих 8 и 9 установлены редуктор 10 с пневмодвигателем 11. На опорной плите

дл  установки растачиваемого блока закреплены базовые площадки 12 и 13 с фиксаторами 14 и 15. Фиксаторы соединены с штоком пневмокамеры 16 посредством коромысла 17. Пневмокамера жестко закреплена на опорной плите 3. Противоположна  пара базовых площадок 18 и 19 размещена на свободно качающемс  кронштейне 20. Фиксаторы 21 и 22 на коромысле 23 вместе с пневмокамерой 24 закреплены на качающемс  кронштейне 20. Предварительное базирование блока дл  ввода борштанг и установка на базировочные штифты 25 осуществл етс  при помощи четырех подпрул иненных опор 26. Осева  нодача борштанг осуществл етс  совместно с редуктором 10 от гидропривода 27, шток 28 которого неподвижно прикреплен к боковине 4.

Станок работает следующим образом.

Блок цилиндров плоскостью разъема каргера устанавливаетс  на подпружиненные опоры 26, при этом штифты 25 базовых площадок вход т в технологические отверсти  блока цилиндров. Борштанги 6 и 7 ввод тс  через отверсти  подшипников в боковинах и блоке цилиндров до соединени  с выходными валами редуктора 10. Далее фиксаторами 14, 15, 21 и 22 блок крепитс  на базовых нлощадках, при этом качающиес  площадки 18 и 19 в вертикальной плоскости ориептируютс  поверхностью его разъема, а ось вращени  кронштейна совпадает с осью борщтанги 7. Зафиксированный блок цилиндров растачиваетс  одновременно двум  борштангами, дл  чего в пневмодвигатель 11 подаетс  воздух. Редуктор 10 вращает борщтанги и при помощи гидропривода 27 перемещаетс  вместе с ними по направл ющим 8 и 9 вдоль их оси. По окончанию расточки блок цилиндров расфиксируетс , из расточепных отверстий извлекаютс  боощтанги, и блок снимаетс  со станка.

Введепие в конструкцию станка базовых площадок, вращающихс  вокруг оси борщтапги , предназначенной дл  растачивани  отверстий под подщипники коленчатого вала , позвол ет растачивать деформированные блоки цилиндров с обеспечением требований на расточку отверстий в блоке цилиндров по их соосности, непараллельности и межцентровому рассто нию.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Станок дл  расточки отверстий блока цилиндров двигател  внутреннего сгорани  дву.1  борщтангами, содержащий опорную плиту с базовыми площадками дл  установки блока, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  качества при обработке деформированных блоков цилиндров, станок снабн ен установленным с возможностью вращени  в вертикальной плоскости кронштейном, ось которого совпадает с осью одной из борштанг, несущим, по меньщей мере, две базовые площадки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 300258, кл. В 23В 41/00, 1969.

   20

   г ±й Р i:

   Ж

   М

   n

   jjTJr-T

   IT

   (pui.3

   ,

   i/г.

   /

   /y

   ,/4

   20