SU612668A2 - Приспособление дл раскрыти усть трала - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к промышленному рыболовству и предназначено дл  обеспечени  вертикального раскрыти  усть  трала.

По основному авт. св. N° 551019 известно приспособление дл  раскрыти  усть  трала, содержащее корпус выпукло-вогнутого профил  со сферическими поверхност ми, расположенными одна относительно другой таким образом, что в продольном сечении линии, соедин ющие концы дуг, образуют острый угол, а сами концы дуг плавно сопр жены 1.

Однако это приспособление недостаточно устойчиво в потоке и неудобно в эксплуатации .

Целью изобретени   вл етс  обеспечение устойчивости его в потоке п удобства в эксплуатации .

Дл  этого предлагаемое приспособление оснащено вертикальными стабилизаторами и горизонтальным закрылком, расположенным в хвостовой части корнуса. В нродольном сечении корпуса угол между лини ми, соедин ющими концы дуг, составл ет 5-10°, а плоскость горизонтального закрылка расположена к плоскости, ограничивающей нижнюю поверхность поплавка, под углом 15-20°.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое приспособление дл  раскрыти  усть  трала, вид сбоку; па фиг. 2 - то же, вид

сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Приспособление дл  раскрыти  усть  трала состоит из корпуса 1 выпукло-вогнутого

профил , верхнего 2 и 3 стабилизаторов , закрылка 4, размещенного в хвостовой части корпуса под углолт 15-20° к плоскости 5, ограничивающей нижнюю поверхность поплавка .

Корпус 1 выполнен овальным, что предотвращает его запутывание в сетной части трала , и образован двум  сферическими по 5срхност ми . Угол между секущими плоскост ми 5 и 6 (фиг. 3), проход щими через концы дуг,

образующих сферические поверхпостп корпуса , составл ет 5-10°. Стабилизаторы 2 п 3 и закрылок 4, отлитые за одно целое с корпусом , обеспечивают устойчивое положение приспособлени  в вертикальной п горизонтальной

плоскост х при движении трала. Гидродинамическое качество такого поплавка на рабочем угле атаки 20° составл ет 3,37.

На рассто нии 1/3 от носовой части корпуса имеетс  точка крепленп  поплавка.

Claims (1)

1. Перед тем как прикрепить ириспособлепие к подборе за указанную точку, в хвостов)Ю часть закрылка 4 вставл ют груз и этим смещают центр т жести поплавка в корму приспособлени , обеспечива  во врем  тралени  устойчивое положение ириспособлени  в горизонтальной плоскости. Чтобы приспособление работало как заглубитель , смещают центр в иос путем удалени  из хвостовой части закрылка груза. Предлагаемое приспособление можно примен ть не только дл  оснастки трала в его центре, но и по его крыль м. Оно устойчиво в потоке, обладает большой подъемной силой и при этом удобно в эксплуатации. Формула изобретени  Приспособление дл  раскрыти  усть  трала по авт. св. № 551019, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  устойчивости в потоке и удобства в эксплуатации, оно оснащено вертикальными стабилизаторами и горизонтальным закрылком, расположенным в хвостовой части корпуса, при этом в продольном сечении корпуса угол между лини ми, соедин ющими концы дуг, составл ет 5-10°, а плоскость горизонтального закрылка расположена в плоскости, ограничивающей нижнюю поверхность поплавка, под углом 15- 20°. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельств СССР №551019, кл. А 01К 73/05, 03.01.73.

    .