SU610711A1 - Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels - Google Patents

Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels

Info

Publication number
SU610711A1
SU610711A1 SU752199443A SU2199443A SU610711A1 SU 610711 A1 SU610711 A1 SU 610711A1 SU 752199443 A SU752199443 A SU 752199443A SU 2199443 A SU2199443 A SU 2199443A SU 610711 A1 SU610711 A1 SU 610711A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
supports
mounting
vertical
mechanisms
Prior art date
Application number
SU752199443A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виталий Федорович Иванов
Валентин Федорович Скороходов
Анатолий Алексеевич Некрасов
Виль Владимирович Барер
Original Assignee
Мурманский Судоремонтный Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Мурманский Судоремонтный Завод filed Critical Мурманский Судоремонтный Завод
Priority to SU752199443A priority Critical patent/SU610711A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU610711A1 publication Critical patent/SU610711A1/en

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА ГРЕБНЫХ ВАЛОВ ПЛАВСРЕДСТВ(54) DEVICE FOR INSTALLATION AND DISMANTLEMENT OF MOBILE SHAWNS

вогнутыми. Дополнительно механизмы горизонтальной центровки укреплены на опо pax,concave. Additionally, horizontal alignment mechanisms are fixed on the opaxes,

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство дл  монтажа и демонтажа гребного вала; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. ij На фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device for mounting and dismounting the propeller shaft; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. ij FIG. 3 is a section along BB in FIG. one.

Устройство содержит тележки 1 и 2, перемещающиес  по рельсам 3 на стапельпалубе (на чертеже не показана) , платформу 4 и установленнью на ней подвижные оснвани  с постел ми 7 дл  у1шадки и перемещени  гребного вала 8.The device comprises carriages 1 and 2 moving along rails 3 on a berth (not shown in the drawing), platform 4 and movable bases mounted on it with beds 7 for lifting and moving the propeller shaft 8.

Тележки 1 и 2 оснащены 1сажда  двум  боковыми стойками 9 и 10 с вертикальными направл ющими 11 и 12 и грузовыми винтами 13 и 14, укрепленными в верхних част х стоек 9 и 10. Последние посредсть. вом механизма вертикальной центровки, вьв пйлнениого в виде выпуклых опор 15, вза имодействующих с винтами ,13 и 14 и направл ющими 11 и 12 соединены с концами платформы 4, причем взаимодействую щие с опорами 15 поверхности платформы 4 выпс некы вогнутыми.Trolleys 1 and 2 are equipped with a 1 szad two side racks 9 and 10 with vertical guides 11 and 12 and cargo screws 13 and 14, fixed in the upper parts of the racks 9 and 10. Last mediate. The mechanism of the vertical centering, in the form of convex supports 15, interacting with screws 13 and 14 and guides 11 and 12, is connected to the ends of platform 4, and the surfaces of platform 4 which are raised are concave.

На опорах 15 укреплены механизмы горизонтальной центровки 16 и 17, 0заим действуюцие с боковыми поверхност ми платформы 4,On supports 15, the mechanisms of horizontal centering 16 and 17 are strengthened, interacting with the side surfaces of platform 4,

Основани  5 и 6i выполнены с возможнсютью перемещени  вдоль ипатформь: 4 по направл ющим 18 и снабжены механизмами точной вертикальной центровки постелей 7, выполненными в виде винтов 19 и 20.The bases 5 and 6i are made with the possibility of movement along the ipatform: 4 along the guides 18 and are equipped with mechanisms for precise vertical alignment of the beds 7, made in the form of screws 19 and 20.

Устройство дл  монтажа и демонтажаDevice for mounting and dismounting

гребных валов плавсредств работает следую щим образом.The propeller shafts of the boats operate as follows.

На стапель-палубе монтируют рельсы 3 со стороны кормового подзора плавсредства и на них устанавливают тележки 1 и 2,On the slipway deck, the rails 3 are mounted on the side of the stern-looking craft and the trolleys 1 and 2 are mounted on them,

На опоры 15 тележек устанавливают плат форму 4, и с помощью механизмов вертикалной центровки перемещают опоры 15 вмест с платформой 4 вдоль направл ющих 11 и 12 посредством винтов 13 и 14 такимA platform 4 is mounted on the supports 15 of the carriages, and using the vertical alignment mechanisms, the supports 15 are moved together with the platform 4 along the guides 11 and 12 by means of screws 13 and 14 such

образом, чтобы установить платформу вдоль оси дейдвуда,плавсредства под заданным утЛом к горизонтали. Затем с помощью механизмов центровки 16 и 17 и точной вертикальной центровки устанавливают оси поо телей 7 точно по оси дейдвуда и с помо1дью известных приспособлений вынимают валThus, in order to establish the platform along the deadwood axis, the watercraft under the given angle to the horizontal. Then, using the centering mechanisms 16 and 17 and the exact vertical centering, the axes of the towers 7 are installed exactly along the axis of the deadwood and with the help of known devices remove the shaft

8 из дейдвуда плавсредства, укладывают его на постели 7 и перемещением оснований 5 и 6 по платформе 4 вывод т из кормового подзора плавсредства.8 from the deadwood of the watercraft is laid on the bed 7 and moving the bases 5 and 6 on the platform 4 out of the stern view of the watercraft.

После ремонта дейдвудного устройства плавсредства и (или) вала 8 монтаж после ьнего осуществл етс  в пор дке, обратном описанному.After repair of the stern gear of the watercraft and (or) the shaft 8, the installation after it is carried out in the reverse order of that described.

Предлагаемое устройство позвол ет существенно уме 1ьщить высоту расположени  над стапель-палубой монтируемого гребного вала и осуществл ть монтаж длинных гребных валов крупнотоннажных плавсредств, раоположенаых с наклоном к горизонтали. Кроме того, конструкци  устройства упрощает и облегчает его монтаж на; стапелг палубе.The proposed device allows one to significantly know the height of the location above the slipway of the mounted propeller shaft and to mount the long propeller shafts of large-capacity watercrafts, which are inclined to the horizontal. In addition, the design of the device simplifies and facilitates its installation on; berth deck

Claims (3)

1.Устройство дл  монтажа и демонта жа гребных валов плавсредств, содержащее подвижные по стапель-палубе рельсовые телехиси, на которых установлена платформа с механизмами горизонтальной и вертикальгной центровки по оси дейдвуда, несуща  полвижкые основани  с постел ми дл  у1шадки1. A device for mounting and dismounting the propeller shafts of watercrafts, containing rail telegraphs moving along the slipway deck, on which a platform with horizontal and vertical axle centering mechanisms is installed, carrying sliding bases with beds for the 1st pole и перемещени  гребного вала, отличающеес  тем, что, с целью расщ рени  диапазона регулировки платформы по высоте и углу наклона, кажда  тележк. снабжена боковыми стойками с вертикальгными направл ющими и грузовыми винтами, укрепленными в верхних част х стоек, а механизм вертикальной центровки, выполнен в виде опор, взаимодействующих сгрузовььми винтами, направл ющими и платформой.and moving the propeller shaft, characterized in that, in order to expand the range of adjustment of the platform in height and angle, each bogie. equipped with side racks with vertical guides and cargo screws fixed in the upper parts of the racks, and the vertical centering mechanism is made in the form of supports interacting with the load screws, guides and platform. 2.Устройство по п, 1, о т л и ч а ющ е е с   тем, что, с целью упрощени  его монтажа, опоры выполнены выпуклыми, а взаимодействующие с опорами поверхности платфорЛШГ вогнутыми.2. The device according to claims 1, 1 and 2, so that, in order to simplify its installation, the supports are made convex, and the surfaces of the platform platform interacting with the supports are concave. 3.Устройство по п. 1. о т л и ч а ющ е е с   тем, что механизмы горизонталг ной центровки укреплены на опорах.3. The device according to claim 1. This is due to the fact that the mechanisms of horizontal alignment are fixed on supports. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account in the examination: 1.Авторское свидетельство № 227876, т. Е 63 в 9/ОО, 1964.1. The copyright certificate number 227876, t. E 63 in 9 / OO, 1964. 2.Авторское свидетельство N 421575, кл. В 63 С 5/ЬО, 1971.2. Certificate of author N 421575, cl. B 63 C 5 / BO, 1971. 8eight
SU752199443A 1975-12-15 1975-12-15 Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels SU610711A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752199443A SU610711A1 (en) 1975-12-15 1975-12-15 Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU752199443A SU610711A1 (en) 1975-12-15 1975-12-15 Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU610711A1 true SU610711A1 (en) 1978-06-15

Family

ID=20640467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU752199443A SU610711A1 (en) 1975-12-15 1975-12-15 Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU610711A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU745768A1 (en) Slipway supporting and conveying gear
GB2307891A (en) Arrangement for supporting and controlling a vehicle in relation to a corresponding turret
SU610711A1 (en) Arrangement for mounting and dismounting propeller shafts of vessels
US3220571A (en) Self-contained cargo handling apparatus for ships, vehicles and stationary plants
US2319855A (en) Carrier and system for launching motor torpedo boats
AU591857B2 (en) Gangway for a railway car passageway
SU94324A1 (en) Way to attach heavy products to the shaft end
SU765115A1 (en) Arrangement for carrying bulky and heavy loads
IE42603L (en) Vessel with twin hulls.
SU1219450A1 (en) Dock antitipping arrangement
SU1373627A1 (en) Slipway of floating type for vessel
SU1212867A1 (en) Transferring floating dock
SU874449A1 (en) Apparatus for mounting and dismounting ship propeller-rudder set
RU1801865C (en) Shipboard complex for coastal sea tourism
SU549378A1 (en) Apparatus for transferring cargo from one vessel to another in open sea conditions
SU893697A1 (en) Ganway
SU686936A1 (en) Vertical stand for fitting of screw propeller bosses
GB191118789A (en) Improvements in Raising and Lowering Gear for Ships' Boats.
SU421575A1 (en) DEVICE FOR FACTORY COMBINED SHAFT SCREW IN DEADWOOD AND GUIDE AIRCRAFT, -j ~ J'l- ^ C '; S]
SU901159A1 (en) Method and apparatus for launching sea self-lifting platform
US4708526A (en) Connection system between a main body and a super-structure
SU605745A1 (en) Ship ramp arrangement
SU532549A1 (en) Keelblock beam
SU1518194A1 (en) Arrangement for guiding and centering ship in a dock
SU1028553A1 (en) Method of advancing ship hull block from pre-dock site into dry dock