SU608891A1

SU608891A1 - Pipelayer

Info

Publication number: SU608891A1
Application number: SU741989316A
Authority: SU
Inventors: Михаил Григорьевич Топилин
Original assignee: Молдавский Научно-Исследовательский Институт Садоводства, Виноградарства И Виноделия
Priority date: 1974-01-22
Filing date: 1974-01-22
Publication date: 1978-05-30

Description

стыкование при перемещении трубоукладчика вдоль траншеи, повышаетс качество формировани дренажных магистралей.splicing when the pipelayer is moved along the trench, the quality of the formation of drainage lines is improved.

На фиг. 1 изображен предлагаемый трубоукладчик , вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows the proposed pipe layer, top view; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. 2

Трубоукладчик состоит из тележки 1, на которой смонтированы панель 2 и неподвижна панель 3. На панели 2 имеютс запасники трубок 4 и 5 и механизмы укладки 6 и стыковки 7, а также зигзагообразна рама 8 и П-образна рама 9, предназначенна дл регулировки угла подачи трубок. На панели 3 установлены запасник зажимов 10 и П-образна рама 11. Приводом дл подъемно-поворотной панели 2 служат силовые цилиндры 12, соединенные шарнирно с П-образной рамой 11, а штоки их соединены шарнирно с зигзагообразной рамой 8. Тележка установлена на колеса 13 с валами 14 и 15. Панель 2 шарнирно соединена с тележкой 1 при помощи петель 16.The pipelayer consists of a trolley 1, on which panel 2 and the fixed panel 3 are mounted. On panel 2 there are storage rooms for pipes 4 and 5 and mechanisms for laying 6 and connecting 7, as well as a zigzag frame 8 and a U-shaped frame 9 for adjusting the feed angle tubes. Panel 3 has a jar of clips 10 and a U-shaped frame 11. The lift-rotary panel 2 is driven by power cylinders 12 pivotally connected to the U-shaped frame 11, and their rods are pivotally connected to a zigzag frame 8. The cart is mounted on wheels 13 with shafts 14 and 15. Panel 2 is pivotally connected to trolley 1 by means of loops 16.

Кинематическа св зь между передними колесами 13 тележки и механизмами укладки б и стыковки 7 дренажных трубок выполнена в виде цепной передачи 17, кривошипно-шатунного механизма 18, фрикционной муфты 19, звездочек 20 и 21 и вертикальной цепи 22. Дл регулировани подачи зажимов к месту стыковки трубок П-образна рама 9 снабжена винтовыми парами 23, а дл регулировани угла спуска трубок к месту стыковки П-образна рама 11 имеет винтовые пары 24. Трубоукладчик имеет также дистанционный стопорный регул тор 25, регулирующую- распорку 26. П-образна рама 9 имеет опорный рычаг 27. Механизм стыковки 7 оборудован направл ющими 28, а механизм укладки 6 трубок - желобом 29.The kinematic connection between the front wheels 13 of the trolley and the mechanisms for laying b and docking 7 drainage tubes is made in the form of a chain drive 17, a crank mechanism 18, a friction clutch 19, sprockets 20 and 21, and a vertical chain 22. tubes U-shaped frame 9 is equipped with screw pairs 23, and for adjusting the angle of descent of tubes to the junction point U-shaped frame 11 has screw pairs 24. Pipe layer also has a remote locking regulator 25, regulating-spacer 26. U-shaped frames 9 has a supporting arm 27. The docking mechanism 7 is equipped with the guide 28 and the stacking mechanism 6 tubes - chute 29.

Трубоукладчик работает следующим образом .The pipelayer works as follows.

Перед началом работы он ориентируетс на начало траншеи. Затем при помощи силовых цилиндров 12 панель 2 с расположенными на ней механизмами опускаетс в рабочее положение . Регулируетс угол спуска зажимов и подачи труб с помощью П-образных рам 9 и 11 и винтовых пар 23 и 24, а также регулирующей распорки 26. При перемещении трубоукладчика вращение от колес 13 передаетс Before starting work, he focuses on the beginning of the trench. Then, using the power cylinders 12, the panel 2 with the mechanisms located on it is lowered into the operating position. The angle of descent of the clamps and feed of the pipes is regulated by means of U-shaped frames 9 and 11 and screw pairs 23 and 24, as well as by the adjusting strut 26. When the pipe layer is moved, the rotation from the wheels 13 is transmitted

звездочке 20. При включении фрикционной муфты 19 привод тс в действие механизм укладки 6 и механизм стыковки 7 трубок посредством соответственно кривошипно-шатунного механизма 18 и цепной передачи 17. Начинаетс подача трубок и их стыковка в желобе 29 зажимами, поступающими по направл ющим 28. В результате применени предлагаемогоsprocket 20. When the friction clutch 19 is activated, the stacking mechanism 6 and the docking mechanism of 7 tubes are activated by means of a crank mechanism 18 and a chain transmission 17, respectively. The tubes are fed and docked in the groove by 29 clamps coming along guide rails 28. In the result of applying the proposed

трубоукладчика обеспечиваетс непрерывна прокладка трубок в дренажные магистрали в узких и глубоких транще х и их жесткое стыкование , что существенно повышает качество дренажных систем. Благодар тому, что тру;боукладчик смонтирован на тележке, перемещающейс над траншеей, уменьшаетс потребное т говое усилие.the pipelayer ensures continuous pipe laying in drainage lines in narrow and deep tranches and their tight coupling, which significantly improves the quality of drainage systems. Due to the fact that the pipe is mounted on a trolley moving over the trench, the required tractive effort is reduced.

Claims

1. Pipelayer, including a device for laying drainage tubes, consisting of a cassette with a tray and spring-loaded rods, a frame with protrusions, a U-shaped frame with rollers, an ejector, a crank mechanism and a chute, characterized in that, in order to improve the quality of the drainage pipelines by tightly joining drainage pipes, the pipelayer is mounted on a trolley and has a mechanism for docking pipes mounted on a panel, one end of which is pivotally connected to the trolley and the other to a mechanism for lifting it into a vert ikalnoy plane.

2. The pipelayer according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism is made of two frames interconnected by a pivotally mounted ram, one of the frames with a screw pair is rigidly fixed

on the cart, and the other - on the panel.

3. Pipelayer on PP. 1 and 2, characterized in that the mechanisms for laying and joining the tubes are kinematically associated with the wheels of the carriage.

Information sources,

taken into account in the examination

1. USSR author's certificate No. 389206, cl. EV 11/62, 1971.

2. USSR author's certificate Aio 386091, cl. E 02F 5/10, 1971.

Fig.Z