SU59673A1

SU59673A1 - Fixture for attaching rails to concrete sleepers

Info

Publication number: SU59673A1
Application number: SU3075A
Authority: SU
Inventors: В.В. Булюбаш
Original assignee: В.В. Булюбаш
Filing date: 1940-05-25
Publication date: 1941-04-30

Description

Изобретение касаетс приспособле. БИЯ дл прикреплени рельсов к железобетонным шпалам, включающего в себе заделанные бетон металлические стаканы с уложенной по дну резиновой прокладкой.The invention relates to adapt. BIA for attaching rails to reinforced concrete sleepers, including embedded concrete metal cups with a rubber gasket laid on the bottom.

В предлагаемом приспособлении этого рода подрельсова подкладка выполнена в форме полого цилиндра, вход щего в цилиидрический стакан и по центру соединен-ного с ним щпилькой или тому подобным соединением.In the proposed device of this kind, the under-rail lining is made in the form of a hollow cylinder, which enters the cylindrical cup and is centered on a pin connected to it or the like.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный предлагаемого приспособлени ; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 - поперечный .разрюз иной формы приспособлени .In FIG. 1 shows the transverse of the proposed fixture; FIG. 2 - view from above; FIG. 3 - transverse section of a different shape of the device.

Рельс 1 прикрепл етс ори помощи шайб 2 и болтов 3 (фиг. 1) или шпилек 4 с гайками 5 (фиг. 3) к металлической подрельсовой подкладке 6, выполненной в форме полого цилиндра , вход щего в цилиндрический стакан 7, заделанный в железобетонную шпалу 8. Между днищами подкладки 6 и стакана 7 уложена |резин101ва прокладка 9.The rail 1 is attached by the aid of washers 2 and bolts 3 (fig. 1) or studs 4 with nuts 5 (fig. 3) to a metal rail lining 6 made in the form of a hollow cylinder inserted into a cylindrical cup 7 embedded in a reinforced concrete sleeper 8. Between the bottoms of the lining 6 and the cup 7, a gasket 9 was laid.

Дл того, чтобы при; отжимании резины при проходе поезда подкладка 6 не выскочила из стакана 7, эта последние соединены между собою болтом 10, ввинченным в днище стакана 7 и свободно проход щим сквозь днище подкла|дки б, или шпилькой 11, закрепленной в днище подкладки 6; головка 12 этой шпильки, продолговатой формы (фиг. 2), проходит сквозь такое же отверстие в днище стакана 7, причем дл закреплени подкладки после вставки в стакан ее поворачивают на 90°. При указанных устройствах резинова прокладка может свободно сжиматьс , но подрельсова подкладка не может выскочить из стакана.So that when; pressing the rubber while passing the train, the lining 6 did not jump out of the glass 7, the latter are connected to each other by a bolt 10 screwed into the bottom of the glass 7 and freely passing through the bottom of the pad b, or a pin 11 fixed to the bottom of the lining 6; The head 12 of this hairpin, of elongated shape (FIG. 2), passes through the same hole in the bottom of the glass 7, moreover, it is rotated 90 ° to secure the lining after insertion into the glass. With these devices, the rubber gasket can compress freely, but the under-rail lining cannot pop out of the glass.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Приспособление дл прикреплени рельсов к железобетонным щпалам, включающее в себе заделанные в бетон металлические стаканы с уложенной по дну резиновой прокладкой, о тл и чающеес тем, что подрельсова подкладка 6 выполнена в форме полого цилиндра, вход щего в цилиндрический стакан и по центру соединенного с ним шпилькой II или тому подобным соединением.A device for attaching rails to concrete chips, including metal-embedded metal cups with a rubber gasket laid on the bottom, about 20 m and so that the rail lining 6 is made in the form of a hollow cylinder that enters the cylindrical glass and is connected to it in the center a stud II or similar connection.