SU593891A1 - Люнет - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано при обработке т желых петалей, например коленча1тых валов , на токарных станках.

Известны устройства подобного назначе ни , снабженные кронштейнами, несущими роликовые опоры, и механизмами вертикальЧОГХ ) перемещени  кронштейнов l.

Известные устройства не позвол ют р- ти детали непосредственно в зоне поддержки без ее переустановки.

Цель изобретени  - обеспечить обработку цилиндрических поверхностей, например, шеек коленчатых валов, непосредственно в зоне поддержки без переустановки издели .

Дл  этого предлагаемый люнет снабжен, по меньшей мере, трем  кронштейнами и . двум  механизмами вертикального -переме- шени , действующими попеременно, причем один механизм предназначен дл  синхронноцо перемещени  двух крайних кронштейнов , другой - дл  перемещени  среднего кронштейна.

На фиг. 1 изображен описываемый люнет, общий вид; на фиг. 2 - вид по стре- хке А на фиг. 1 с разрезом.

В корпусе 1 люнета расположены три опорных кронштейна, два крайнггх 2 и один средний 3. Каждый из опорных кронштейнов снабжен парой опорных роЛикОв 4 и 5, свободно установленных на ос х 6 и 7 посредством подшипников -качени . Два ктэайних кронштейна 2 выполнены за одно целое с резьбовыми хвостовиками S, а средний - с резьбовым хвостовиком 9, которые соответственно наход тс  ,в резьбовом соединении fco стаканами 1Q «L. 1J Крайние стака- ны 10 выполнены за одно целое с цилиндрическими хвостовиками 12, а средний стакан 11 - с цилиндрическим хвостовиком 13. На цилиндрических хвостовиках 12 стаканов 10 жестко закреплены шестерни 14, наход щиес  в зацеплении с шестерней 15, центрально и свободно расположенной на цилиндрическом хвостовике 13 стакана 11. Шестерн  15 выполнена за одно целое с черв чным колесом 16, наход щимс  в зацеплении с черв ком- 17, установленным на валу 18,

который осуществл ет синхронный подвод крайних кронштейнов 2с роликами 4 к обрабатываемой цилиндрической поверхности шейки вала 19.

В нижней части хвостовика 13 жестко закреплено черв чное колесо 2 О, наход щеес  в задеплении с черв ком 21, установленным на валу 22. G помошью черв ка 21 подвод т пары роликов 5 сред егр кронштейна шейке вала 19, Втулка 23 цредотврашает черв чное колесо от осевого пере м ещени . Нижн   част ь хьос тсвика 13 расположена -в опорной п те 24, а два .крайних .хвостовика 12 - в опорных п тах 25.

Корпус 1 люнета в нижт1ей части имеет опорную сферическую п ту26, котора  прз вол ет ; люнету самрустанавливатьс .как вдоль оси шейки обрабатываемое вала, а также в плоскости, перпендикул рной этой оси. Откидньш болты 27с гайками 2 8 служат дл  фиксации корпуса 1 в плите 29 в плоскости, перпендикул рной продольной оей а шпильки 30 с гайками 31 - в направлении оси.

Все кронштейны, 2, 3 спускают В нижнее крайнее положение, поворотом черв ков 17 и 21.-Корпус люнета фиксируют откидными болтами 27 с гайками 28 и шпильками 30 с гайками 31 в пЯите 29.

После этогр люнетыподвод т, например, под все рамовые шейки коленчатого вала. Отпускают гайки 28 на .рт1сидных болтах 27 и гайки 31 на шпильках 30. Вращением черв ка 17 крайние кронштейны 2 с роликами 4 подвод т под рамовые шейки коленчатого вала, установленногр впатронё и заднем центре токарного станка, и вращением того же черв ка 17 через вал 18 устанавливают обраё.атываемый вал в такое положение, чтобы его геометрическа  ось зан ла горизонтальное положение. Затем пРочеррдно, начина  с крайней шейки, подвод т резец, закрепленный в суппорте токарного станка, и начинают обработку средней части рамовой шейки, Котора  не срприкасаетс  с ро- ликами; После проточки таким образом всех

рамовых шеек с припуском на суперфиниш- ную операцию, вращением черв ка 21 с помощью ,вала 22 подвод т средний кронштейн 3 с роликами 5 до соприкосновени  с цилиндрической поверхностью обрабатывае-мРй шейки. После этого вращением черв ка 17 опускают два крайних кронштейна 2 на необходимую величину. Затем делают контрольную проверку установки вала. После чего аналогично обработке средней части. шейки .обрабатыва5рт левую и правую часть .шейки вала/ которые находились Под крайними роликам-й кронштейнов 2.

Предложенный люнет позвол ет обрабатывать вал с одного постанрва, чтр значительно повышает производительность и.то ность обработки рамрвьхх шеек. Кроме того, улучшаютс  его эксплуатационные качества, в 4acTHoqTH предоставл етс  возможнРсть замены опорньгх роликов непосредственно под шейкой крленчатоговала в пррцессе его обработки без вывода люнета нзгпод шейки и без переустановки вала.. . .

Claims (1)

1. Бел ев Г. С и др. Технологи  обработки валрв, Машгиз, 1961, с. 210, фир, 21.

19

фцг.1

30

Фиг.2