SU593385A1

SU593385A1 - Mechanism of working bead to machines for assembling pneumatic tyres

Info

Publication number: SU593385A1
Application number: SU752169139A
Authority: SU
Inventors: А.И. Симченко; Г.Н. Шилов; Н.Я. Губенков; Ю.П. Ходинов
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date: 1975-09-02
Filing date: 1975-09-02
Publication date: 1979-04-05

Description

Изобретение относитс к оборудованию дл шинной промышленности и предназначено дл сборки покрышек преимушественно малых размеров как на полуплоском, так и на полудорновом барабанах.The invention relates to equipment for the tire industry and is intended for assembling tires of predominantly small dimensions on both semi-flat and semi-shed drum.

Известен механизм обработки борта к станкам дл сборки покрышек пневматических шин, содержаш.ий корпус, обжимные и заворотные рычаги, снабженные кольцевыми пружинами, с приводом их перемешени и шаблоном дл посадки крыльев.A known mechanism for processing a bead to machines for assembling tires of pneumatic tires, containing a body, crimping and turning levers, equipped with annular springs, with the drive of their mixing and a template for landing wings.

Однако такой механизм невозможно использовать при сборке покрышек с малым посадочным диаметром.However, such a mechanism cannot be used when assembling tires with a small bore diameter.

Конструкци известного механизма, им.еюш ,его привод заворотных рычагов, выполненный в виде последовательно расположенных в кольцевом пневмоцилиндре полостей с поршн ми, не позвол ет создать требуемое усилие, так как размеры кольцевого пневмоцилиндра с наружной стороны ограничены размером шаблона, определ емым посадочным диаметром покрышки под обод, а с внутренней стороны диаметром вала.The design of the known mechanism, iyush, its drive of turning arms, made in the form of cavities with pistons arranged in series in the annular pneumatic cylinder, does not allow to create the required force, since the dimensions of the annular pneumatic cylinder are limited from the outside by the size of the template defined by the tire diameter under the rim, and from the inside, the shaft diameter.

Известен и другой механизм обработки борта к станкам дл сборки покрышек пневматических шин, который вл етс наиболее близким к предлагаемому.Another bead processing mechanism for tire tire assembling machines, which is closest to that proposed, is also known.

Механизм содержит смонтированные на корпусе обжимные и заворотные рычаги, снабженные кольцевыми пружинами, приводы дл перемещени обжимных и заворотных рычагов и шаблон дл посадки крыльев, смонтированный внутри корпуса.The mechanism includes crimping and turning levers mounted on the body, provided with annular springs, actuators for moving the crimping and turning levers, and a template for landing wings mounted inside the body.

Это устройство невозможно использовать дл сборки покрышек с посадочным диаметром под обод 3-7 дюймов. Кольцева пружина заворотных рычагов не перемешаетс строго по траектории, соответствующей профилю заплечика сборочного барабана.This device cannot be used to assemble tires with a rim diameter of 3-7 inches. The turning spring of the turning levers does not mix strictly along the path corresponding to the profile of the shoulder of the assembly drum.

Дл обеспечени возможности обработки бортов покрышек с малым посадочным диаметром под обод, обеспечени перемещени кольцевой пружины заворотных рычагов но траектории, соответствующей профилю заплечика барабана сборочного станка, а также уменьщени габаритов сборочного станка в предлагаемом механизме на корпусе установлена с возможностью осевого перемещени подвижна втулка, шарнирно св занна с обжимными и заворотными рычагами , а шаблон дл посадки крыльев снабжен продольными пазами, в которых установлены заворотные рычаги. На торце корпуса смонтированы ролики, взаимодействующие с заворотными рычагами.In order to enable the processing of tire beads with a small rim diameter under the rim, to ensure the movement of the ring spring of the turn levers but the trajectory corresponding to the shoulder profile of the drum of the assembly machine, as well as to reduce the dimensions of the assembly machine, the movable sleeve is hinged axially in the proposed mechanism on the housing connected with crimping and turning levers, and a template for landing wings provided with longitudinal grooves, in which are installed rolling levers. At the end of the body are mounted rollers, interacting with turning levers.

Механизм снабжен приводным кольцо.м с выполненными на нем кольцевым и радиальными пазами, кольсольно смонтированным с возможностью осевого перемещени посредством штанг на фланце подвижной втулки, а обжимные рычаги снабжены роликами , установленными с возможностью качени в кольцевом и радиальном пазах.The mechanism is provided with a drive ring with annular and radial grooves formed on it, which is axially mounted with the possibility of axial movement by means of rods on the flange of the movable sleeve, and the pressing levers are provided with rollers installed with the possibility of rolling in the annular and radial grooves.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм , общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 (а-д)- последовательные стадии обработки борта.FIG. 1 shows the proposed mechanism, a general view; in fig. 2 is a view along arrow A in FIG. one; in fig. 3 - section bb FIG. one; in fig. 4 (a-d) - successive stages of the processing side.

Механизм содержит смонтированные на корпусе 1 обжимные и заворотные рычаги 2 и 3, соответственно снабженные кольцевыми пружинами 4 и 5 и шаблон 6 дл посадки крыльев, смонтированный внутри корпуса 1.The mechanism comprises crimping and turning levers 2 and 3 mounted on the housing 1, respectively provided with annular springs 4 and 5 and a template 6 for landing wings mounted inside the housing 1.

На корпусе 1 установлена с возможностью осевого перемещени подвижна втулка 7, щарнирно, посредством осей 8, св занна с обжимными 2 и заворотными 3 рычагами . Шаблон 6 снабжен продольными пазами е, в которых установлены заворотные рычаги 3. Шаблон б имеет на конце кольцевую вытачку ж дл установки на ней бортового крыла. На торце корпуса 1 смонтированы ролики 9, взаимодействующие с заворотными рычагами.On the housing 1, a movable sleeve 7 is mounted with the possibility of axial movement, hinged, by means of the axles 8, connected to the crimping 2 and turning 3 levers. The template 6 is provided with longitudinal grooves e, in which the turning levers 3 are installed. The template b has an annular tuck at the end for mounting the side wing on it. At the end of the housing 1 are mounted rollers 9, interacting with turning levers.

Подвижна втулка 7 расположена над корпусом 1 и соединена двум штоками 10 и 11 и резьбовыми муфтами 12 с поршнем 13 кольцевого пневмоцилиндра 14.The movable sleeve 7 is located above the housing 1 and is connected to two rods 10 and 11 and threaded couplings 12 with the piston 13 of the annular pneumatic cylinder 14.

Обжимные рычаги 2 на своих свободных концах 15 снабжены роликами 16.Crimp levers 2 at their free ends 15 are provided with rollers 16.

На фланце 17 втулки 7 смонтированы направл ющие 18. В направл ющих 18 установлены штанги 19. На штангах 19 консольно смонтировано приводное кольцо 20 с выполненным в нем кольцевым и радиаль . ными пазами з и и соответственно.On the flange 17 of the sleeve 7 are mounted the rails 18. In the rails 18 are mounted the rods 19. On the rods 19 a driving ring 20 is console mounted with a ring and radial made therein. with the grooves of s and and respectively.

Ролики 16 с возможностью качени размещены в кольцевом пазу з и радиальных пазах и. Корпус 1 размещен с возможностью осевого перемещени на неподвижной трубе 21, одним концом св занной со станиной станка , а другим концом установленной на подшипнике 22. Подшипник 22 смонтирован на валу 23. Шаблон 6 св зан с подвижной втулкой 24, св занной в свою очередь посредством штока 25 с приводом его возвратно-поступательного перемещени . Дл регулировки положени кольцевой пружины 5 по высоте относительно заплечика сборочного барабана служит резьбова муфта 12 и упорный болт 26.Rollers 16 with the possibility of rolling placed in the annular groove s and radial grooves and. The housing 1 is axially displaced on a fixed pipe 21, one end connected to a machine bed, and the other end mounted on a bearing 22. The bearing 22 is mounted on a shaft 23. Template 6 is connected to a movable sleeve 24, in turn connected the rod 25 with the drive of its reciprocating movement. To adjust the position of the ring spring 5 in height relative to the shoulders of the assembly drum, there is a threaded sleeve 12 and a stop bolt 26.

Приводное кольцо 20 св зано посредством штоков 27 с привода.ми в виде пневмоцилиндров 28 его осевого перемещени .The driving ring 20 is connected by means of the rods 27 to the actuator in the form of pneumatic cylinders 28 for its axial movement.

Корпус 1 штоком 29 св зан с приводом его перемещени .The housing 1 with the rod 29 is associated with a drive for its movement.

Работа механизма осуп 1ествл етс следующим образом.The operation of the smallpox mechanism is described as follows.

Подают воздух в пневмоцилиндры 28, и штоки 27 перемещают приводное кольцо 20, при этом штанги 19 движутс в направл ющих 18, а концы обжимных рычагов 2 , посредством ролика 16 перемещаютс в кольцевом пазу 3 и радиальных пазах и.Air is supplied to the pneumatic cylinders 28, and the rods 27 move the drive ring 20, while the rods 19 move in the guides 18, and the ends of the crimping levers 2 move through the roller 16 in the annular groove 3 and the radial grooves and.

Обжимные рычаги 2 поворачиваютс относительно осей 8 и разжимают кольцевую пружину 4 в исходное положение дл -обжати (см. фиг. 4 а).The crimp levers 2 pivot about the axles 8 and expand the ring spring 4 to its original position for compression (see Fig. 4 a).

На кольцевую проточку надеваетс бортовое крыло 30, корпус 1 штоком 29 выдвигаетс к сборочному барабану с обрабатываемыми материалами. В рабочую полость кольцевого пневмоцилиндра 14 подаетс воздух , под действием которого поршень 13 через штоки JO и 11 и резьбовые муфты 12 перемещает втулку 7.The side wing 30 is put on the annular groove, the body 1 by the rod 29 is pushed towards the assembly drum with the materials being processed. Air is supplied to the working cavity of the annular pneumatic cylinder 14, under the action of which the piston 13 moves the sleeve 7 through the rods JO and 11 and the threaded couplings 12.

Под действием втулки 7 заворотные рычаги 3 своими профильными поверхност ми кат тс по роликам 9, и, перемеща сь относительно продольных пазов е, одновременно поворачива сь вокруг осей 8, разжимают кольцевую пружину 5 в исходное положение . При этом порщень 13 упираетс в болт 26 (см. фиг. 4 б).Under the action of the sleeve 7, the turning levers 3, with their profile surfaces, roll along the rollers 9, and, moving relative to the longitudinal grooves e, simultaneously turning around the axes 8, expand the ring spring 5 to the initial position. In this case, the piston 13 abuts against the bolt 26 (see Fig. 4 b).

Дл обжати материала 31 по заплечику сборочного барабана подают воздух в пневмоцилиндры 28 и выдвигают штоки 27. Приводное кольцо 20 на штангах 19 перемещаетс в направл ющих 18, а концы обжимных рычагов 2, кат сь на роликах 16 по кольцевому пазу з, движутс в радиальных пазах и.To compress the material 31 along the shoulder of the assembly drum, air is supplied to the pneumatic cylinders 28 and the rods 27 are extended. The drive ring 20 on the rods 19 moves in the guides 18, and the ends of the crimp levers 2 roll on the rollers 16 in an annular groove 3, they move in radial grooves and.

Одновременно обжимные рычаги 2 поворачиваютс относительно осей 8, сжимают кольцевую пружину 4, котора прижимает обрабатываемый материал 31 к пружине 5 и под действием обжимных рычагов 2 давит на нее. Воздух из полости к стравливаетс и подаетс в полость л. Поршень 13 через щтоки 10 и 11 и резьбовые муфты 12 перемещает втулку 7. Под действием втулки 7 заворотные рычаги 3 своими профильными поверхност ми кат тс по роликам 9, и движутс относительно продольных пазов, а обрабатываемый материал 31, зажатый между обжимными и заворотными рычагами и между пружинами 4 и 5, обжимаетс по заплечику сборочного барабана (см. фиг. 4 в). Затем с помощью пневмоцилиндров 28 и приводного кольца 20 обжимные рычаги 2 поднимаютс и разжимают кольцевую пружину 4. Под действием щтока 25 втулка 24 скользит на валу 23, и, перемеща шаблон 6 дл посадки крыльев, прижимает и приклеивает бортовое крыло 30 к обрабатываемому материалу 31 (см. фиг. 2). После посадки крыла 30 шаблон 6 дл посадки крыльев штоком 25 отводитс от заплечика , втулка 24 скользит по валу 23 до упора в трубу 21, а заворотные рычаги 3 остаютс на месте.At the same time, the crimp levers 2 rotate about the axes 8, compress the ring spring 4, which presses the material 31 to the spring 5 and under the action of the crimp levers 2 presses against it. The air from the cavity is vented to and released into the cavity l. The piston 13 moves through the brushes 10 and 11 and the threaded couplings 12 to the sleeve 7. Under the action of the sleeve 7, the turning levers 3 with their profile surfaces roll along the rollers 9 and move relative to the longitudinal grooves, and the material 31, clamped between the crimping and turning levers and between springs 4 and 5, it is crimped over the shoulder of the assembly drum (see Fig. 4c). Then, using pneumatic cylinders 28 and the driving ring 20, the crimp levers 2 lift and expand the ring spring 4. Under the action of the brush 25, the sleeve 24 slides on the shaft 23, and moving the template 6 to fit the wings, presses and glues the side wing 30 to the material to be processed 31 ( see fig. 2). After landing of the wing 30, the template 6 for landing of the wings by the rod 25 is retracted from the shoulder, the sleeve 24 slides along the shaft 23 up to the stop into the pipe 21, and the turning levers 3 remain in place.

Из полости л кольцевого пневмоцилиндра 14 воздух стравливаетс и подаетс в полость к. Заворотные рычаги 3 разжимают кольцевую пружину 5, заворачивают обрабатываемый материал 31 на крыло 30 и прижимают их к заплечику. Штоком 29 корпус 1 движетс к сборочному барабану и пружина 5 закатываетс на его цилиндрическую часть (см. фиг. 4 г).From the cavity l of the annular pneumatic cylinder 14, the air is vented and fed into the cavity to. The turn levers 3 expand the annular spring 5, wrap the material to be processed 31 onto the wing 30 and press them against the shoulder. A rod 29 of the housing 1 moves towards the assembly drum and the spring 5 rolls onto its cylindrical part (see Fig. 4 g).

Как только борт покрышки сформирован, корпус 1 и шаблон дл посадки крыльев штоками 29 и 25 одновременно отвод тс от барабана в исходное положение. Воздух из полости к стравливаетс и подаетс в полость л кольцевой пневмоцилиндр 14 перемещает втулку 7, а заворотные рычаги 3 опускаютс вниз по отношению к заплечику (см. фиг. 4д).Once the tire bead has been formed, the body 1 and the template for landing the wings with the rods 29 and 25 are simultaneously retracted from the drum to the initial position. Air from the cavity to the air is released and supplied to the cavity. The annular pneumatic cylinder 14 moves the sleeve 7, and the turn-over levers 3 are lowered downwards relative to the shoulder (see Fig. 4e).

Claims

Invention Formula

. The mechanism of processing the bead to the machines for assembling tires pneumatic tires.

containing crimping and turning levers mounted on the body, provided with annular springs, actuators for moving the crimping and turning levers, and a template for landing wings mounted inside the body, characterized in that, in order to enable the treatment of beads of tires with a small bore diameter under the rim, on the casing is mounted with the possibility of axial stirring, a movable sleeve, hingedly connected with crimping and turning levers, and a template for landing wings is provided with longitudinal grooves, in which the swing arm levers.

2. The mechanism of claim 1, wherein

5 that, in order to ensure that the ring-shaped, spring of the turning levers mixes along the path corresponding to the profile of the shoulder of the drum of the assembly machine, the rollers interacting with the turning levers are mounted on the end of the body.

3. The mechanism according to claim 1, characterized in that, in order to reduce the dimensions of the assembly machine, the mechanism is provided with a drive ring with annular and radial grooves formed on it, console mounted with the possibility of axial movement by means of rods on the flange of the movable sleeve, and Crimp levers are provided with rollers mounted for rolling in an annular and radial grooves.

,,,, t

) i “r;.; , {

fu9A

Fi. 2

593385

23

J7 /

, //

V ///////////// UW //////// M

/