SU592659A1 - Руко тка двухколесного транспортного средства - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области транспортного машиностроени , в частности к конструкции руко ток рул  двухколесного транспортного средства.

Известны руко тки рул  двухколесного транспортного средства, выполненные из эластичных материалов .1. Специальна  форма и свойства материала руко тки обеспечивают удобство удерживани  рул . Однако такие руко тки практически не защищают руки водител  от Вибрации и ударов, возникающих при движении транспортного средства.

Известна также руко тка рул  двухколесного транспортного средства, выполненна  из эластичного материала и имеюща  замкнутую внутреннюю лолость, образованную внутренними и наружными стенками руко тки 2.

Эта руко тка частично защищает ладонную поверхность руки от ударов и возможных защемлений . Однако она не может обеспечить эффективной защиты всей ладонной поверхности руки от здаров и вибраций большого диапазона частот и интенсивностей, возникающих при движении транспортного средства, так как при локальной воздущной камере не устран етс  полностью непосредственный контакт руко тки с рулем, а сама руко тка существенно нелинейна. Все это приводит к недостаточной виброзащите руко тки в широком диапазоне частот.

Целью изобретени   вл етс  повыщение эффективности виброзащиты рук водител .

Дл  достижени  этой цели внутри замкнутой полости на внутренней стенке руко тки выполнены продольные выступы, имеющие наклонные боковые поверхности и расположенные с зазором относительно наружной стенки руко тки.

На фиг. 1 изображена руко тка, продольный разрез; на фиг. 2-разрез А-А на фиг. 1.

Руко тка 1 выполнена из эластичного материала и Может состо ть из соединенных собой нескольких частей (как показано на чертеже) или быть цельной. Руко тка I имеет замкнутую внутреннюю полость 2, образованную внутренними 3 и наружными 4 стенками руко тки. Внутри полости 2 на стенке 3 выполнены продольные выступы 5, имеющие наклонные боковые поверхности 6. .Между вы€тупами 5 и стенкой 4 предусмотрен зазор 7, что практически исключает непосредственный контакт руки водител  с рулем и значительно повыщает эффективность виброзащиты в широком диапазоне частот. Выступы 5 предохран ют руки от ударов и толчков, а также повышают эффективность виброзащиты в низкочастотном диапазоне. Это позвол ет обеспечить надежную защиту рук водител  от внешнего .вибровоздействи , уменьшить утомл емость -и предотвратить по вление вибрационной болезни.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Руко тка рул  двухколесного транспортного средства, выполненна  из эластичного материала и имеюща  замкнутую внутреннюю полость, образованную внутренними и наружными стенками руко тки, отличающа с 

   тем, что, с -целью повышени  эффективности виброзащиты рук водител , внутри замкнутой полости на внутренней Стенке руко тки выполнены продольные вьютупы, имеющие наклонные боковые поверхности и расположенные с зазором относительно наружной стенки руко   тки.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Франции № 1398909, .кл. В 62К, 1964.
2. 2. Патент США № 3713350, «л. 74-551.9, 1973.

   Ф«г.}