SU5903A1 - Способ защиты кабелей слабого тока - Google Patents

Description

Известно, что свинцова  оболочка кабел  защищает кабельные жилы от электростатического воздействи  расположенных поблизости проводов сильного тока, но не защищает их от индуктивных вли ний со стороны сильного тока. В кабел х слабого тока, идущих вдоль электрических железных дорог, можно исключить вредные вли ни , примен   двойные жилы. Однако в каждой жиле индуктируетс  и.эвестное напр жение относительно земли и, следовательно , можно опасатьс  несчастных случаев при прикосновении к жилам. Автор исходит из соображени , что рабочим током железной дороги в свинцовой оболочке кабел  индуктируетс  электродвижуща  сила, вызывающа  по вление тока, который, в свою очередь , индуктирует в жиле электродвижущую силу, при чем последн   электродвижуща  сила геометрически складываетс  с электродвижущей силой, индукированной в жиле поездным током.

Если сила тока, индуктированного в оболочке кабел , достаточно велика благодар  хорошей проводимости оболочки, и если коэффициент взаимной индукции между оболочкой и жи.той велик, а также если сопротивление оболочки подобрано с таким расчетом, что между индуктированной в оболочке электродвижущей силой и индуктированным током получаетс  большой сдвиг фаз, то можно добитьс  того, что геометрическа  сумма обеих индуктированных в жпле электродвижущих сил окажетс  настолько мала, что не будет представл ть опасности.

На чертеже изображена векторна  диаграмма, показывающа  соотношение величин. Пунктиром обозначены ток рабочего провода и ток в свинцовой оболочке кабел . Ток рабочего nposoia индуктирует в оболочке и в жиле электродвижущую силу «, а ток оболочки индуктирует в жиле электродвижущую силу Ъ. Обе эти электродвижущие силы складываютс  и дают равнодействующую

электродвижущую силу с, действующую в жиле.

Из приведенной диаграммы видно, что, увеличива  угол сдига фаз р и электродвижущую силу Ъ по отношению к величине электродвижущей силы «, можно добитьс , что равнодействующа  с будет очень мала, и вредное вли ние поездного тока почти уничтожитс . Индуктированна  поездным током в оболочке кабел  электродвижуща  сила вызывает ток в этой оболочке, если такова  замкнута через землю. Этот ток тем больше, чем лучше соединение с землей. Вследствие этого необходимо обеспечить хорошее соединение оболочки кабел  с землей, например,  ри помощи заземл ющих пластин. Согласно данных автора, оказалось, что удовлетворить указанному условию можно, соедин   оболочку кайел  с рельсами, так как рельсы  вл ютс  хорошим заземлителем. В этом случае можно обойтись без снециальных заземл ющих пластин.

Так как в оболочке кабел  нормально имеютс  перерывы или по крайней мере большие переходные сонротивлени  в муфтах или в распределительных пунктах, то сила индуктированного в оболочке кабел  тока обыкновенно незначительна . Дл  того, чтобы увеличить силу тока в оболочке, предлагаетс  спр-соб уменьшени  нереходных сопротивлений , заключающийс  в шунтировании муфт, распределительных приспособлений и т. н. медкыми мостиками. Согласно векторной диаграмме необходимо получить возможно большой угол сдвига фаз между током ооолочки и индуктированной в оболочке поездным током электродвижущей силой, чтобы мезкду двум  электродвижущими силами, индуктированными в жиле, нолучалась надлежаща  разность фаз. Дл  этого необходимо, чтобы сопротивление оболочки кабел  R было мало но сравнению с величиной в L, что достигаетс  увеличением нро , водимости оболочки. Дальнейнгее средство состоит в увеличении коэффициента взаимоиндукции, а следовательно и самоиндукции , П(Jмeщeниeм вокруг оболочки .замкнутых слоев железа, так что кругом оболочки создаетс  сильное силовое поле.

Вместо замкнутых кругом сг.инцовой оболочки железных колец, можно сделать

обмотку Ерарупа из м гкого железа и, следовательно, с большим (А. Така  обмотка обойдетс  дешевле, чем, например , сплошна  т нута  труба, окружающа  кабель. При этом устран етс  недостаток современной бронировки при помощи плоских проволок, при которой поле сильно ослабл етс  воздушными промежутками. Во вс ком случае, при возрастании L кажуще(с  сопротивление кабельной оболочки увеличиваетс , так что сила тока уменьшаетс . Можно помочь этому обсто тельству, дела  свинцовую оболочку то.|ще. Однако, благодар  малой npoBi unfocTH свинца, увеличение кажуи1(гос  сопротивлени , даваемое обмоткий Ерарупа, трудно компенсировать.

Можно значительно улучшить положение , накладыва  сверх свинцовой оболочки сначала плоскопроволрчную броню из железной проволоки, а сверх этой брони пров(1Лпчну1о или ленточную обмотку по тину Крарупа. В этом случае свинцова  оболочка и проволочна  брон  служат проводником дл  тока, а обмотка типа Крарупа  вл етс  лишь средством дл  концентриронани  силовых линий.

Эти две железные брони, окружающие свинцовую оболочку. Можно дл  упрощени  и улучшени  заменить одной броней, примен   дл  этого одиц из сортов железа, обладающих особенно высокой магни1Н. и проницаемостью, нанример, кремнистое железо. Дл  повышени  иров.днмости кабельной оболочки рекомсндуеиЯ поместить жилы медные проволоки, при чем отдельные проволоки должны лежать параллельно оси кабел . Вокруг этой проволоки кладетс  ошотка из железной проволоки, нагт( обмотки Крарупа, и только сверх .что(1 обмотки помещаетс  свинцова  обо.:1очка. Такой способ имеет то преимущество, что об.мотка Крарупа хорошо защищена.

Из произведет енных соображений в некоторых случа х выгоднее заменить медные проволоки М1дным проводником, идущим вдоль иса к бели; вокруг этого проводника размещаютс  кабельные жилы, при чем в некоторых местах, нанример в муфтах, этот проводник соедин етс  со свинцовой оболочкой хорошо провод щими перемычками.