Изобретение относитс к обрудованию дп сборки покрьшек пневматических шино Оно может найти применение в шинной промьшшенности при одновременной сборке нескольких, покрьииек на разжимном сборочном барабане«The invention relates to the installation of pneumatic tires pokryshka dp assembly. It can be used in the tire industry with simultaneous assembly of several pokriek on an expansion reel assembly "
Известно устройство дл посадки бортовых колец к станку дл сборки покрышек пневматических шин. Это устройство содержит подвижный вдоль оси сборочного барабана ползун с закрепленными на нем радиально подвижными захватами бортовых колец расположенными равномерно по окружкости и фиксирующими бортовое кольцо за наружную поверхность. Однггко фиксаци захватами гибких бортовых колед , например, вело-мотопокрышек не наделоаа,A device for fitting bead rings to a machine for assembling tires of pneumatic tires is known. This device contains a slide that is movable along the axis of the assembly drum with radially movable side rings fixed evenly around the circumference and fixing the side ring beyond the outer surface. Odnggko fixation captures flexible side kolled, for example, bicycle-motorcycle covers are not put on
Известно также устройство дл пс ;садки бортовых колец к станку дл .сборки покрьш1ек пневматическ-сс шин, содержащее вертикальные стойдиг установленные на подвижных вдоль сборочного барабана полззгаахэ привод дп возвратно-поступательного иеремащени полззтаов и носители дл. борто35 вых колеЦо Это устройство вл етс наиболее близким к изобретению, Дл данного устройства характерно то, что в момент посадки бортовых ко лец в канавки сборочного барабана при разжиме его носители необходимо отвести от бортовых колец до того, как сборочный барабан будет разжат до максимального диаметра. При этом вбзможен перекос бортового кольца относительно канавки сборочного барабана , так как бортовые кольца не обладают высокой жесткостью и имеют наклонность к скручиванию. По этой же причине в данном устройстве невысока надежность фиксации бортовых ко лед при транспортировке их к. сборочному барабану о Целью изобретени вл етс повьппе ние точности посадки бортовых колец на сборочный барабан. Дп этого в предлагаемом устройст ве носители дл бортовых колец вьтол нены в ввде пар шарнирно смонтирован ных двуплечих рычагов, образующих одними плечами клещевой захват дл удержани бортового кольца, на други плечах имеющих свободно вращающиес ролики, и снабжены приводом дл разведени клещевых захватов, Вертикальные стойки соединены меж ду собой поперечными балками, йа которых шарнирно смонтированы двуплечие рычаги носителей дл бортовых колеЦо Привод, дл разведени клещевых захватов вьтолнен в виде установленных между вертикальными стойками радиально подвижных прижимных пласти с профильными пазами, взаимодействую щими со свободно вращающимис роликами . На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез} на фиг.2 - то же, вид с торца; на . фиг.З (а-г) - последовательные стади захвата и посадки бортовых колец на сборочный барабан. Устройство содержит вертикальные стойки I, установленные на подвижных вдоль -Сборочного барабана ползунах 2 привод дл возвратано-поступательиог перемещени ползунов (не показаны) и носители дл бортовых колец 3, выполненные в виде пар шарнйрно смонти рованных двуплечих рычагов 4, образующих одними плечами клещевой зайг ват 5 дл удержани бортового кольца а на других плечах имеющих своёодно вращающиес ролики 6, и снабженные приводом дл разведени клещевых захватов 5, Привод вьтолнен в виде установленных между -вертикальными стойками J радиально подвижных прижимных пластин7 с профильными пазами д, взаимодействующими со свободно вращающимис роликами 6. Вертикальные стойки 1 соединены между собой поперечными балками 8, на которых шарнирно с помощью осей 9 смонтированы двуплечие рычаги 4 носителей дл бортовых колец 3. Двуплечие рычаги 4 подпружинены пружинами -10, Прижимные пластины 7 снабжены приводом в виде дисков I1 с наклонными прорез ми е (см, фиг.2), На торцах пластин 7 смонтированы ролики 12, взаимодействующие с прорез ми е. На дисках II закреплена штанга 13, шарнирно св занна со штоком пневмоцилиндра 14. Ползуны 2 смонтированы на направл ющих 15 Устройство дл посадки бортовых колец работает следующим образом, Устройство надвигаетс на накопитель бортовых колец (сма фиг.За), обеспечивающий заправку бортовых колец в щаблоны механизма, устанавлива клещевые захваты 5 напротив фиксаторов устройства заправки, затем включают пневмоцилиндр 14, Штанга 13 поворачивает диски -1J, Ролики 12f скольз в наклонных прорез х е, прижимают.пластины 7 к балкам 8, При этом ролики 6, скольз по наклонным участкам профильного паза д пласт н 7, поворачивают рычаги 4.относительно осей 9, сжима пружины JO, Происходит захват бортовых колец 3 рычагами 4 (смо фигоЗб), После этого устройство надвигают на сборочный барабан 16 (см, фиг.Зв), устанавлива борто-: с вые кольца 3 напротив канавок в сборочном барабане. Затем разжимают сборочный барабан, осуществл етс посадка бортовых колец 3 в соответствующие канавки на сборочнбм барабане, При этом бортовое кольцо 3 удерживаетс рычагами 4 до тех пор, пока концы рычагов 4 не начнут взаимодействовать с поверхностью сборочного барабана J6 Это обеспечивает точность посадки бортовых колец 3 в канавки сборочного барабана. Затем включают пневмоцилиндр 14, Диски 11 и прижимные пластины 7 возвращаютс в исходноеIt is also known a device for PS; mounting the side rings to a machine for assembling pokrysh1ek pneumatic-cc tires, containing vertical stands mounted on a crawler drive moving along a crawler assembly along a creeping back and forth creep and carrier for. This device is closest to the invention. It is characteristic of this device that when the side rings fit in the grooves of the assembly drum, when unclamping it, the carriers must be moved away from the side rings before the assembly drum is decompressed to the maximum diameter. In this case, a skew of the bead ring relative to the groove of the assembly drum is possible, since the bead rings do not have high rigidity and have a tendency to twist. For the same reason, in this device, the reliability of fixing the onboard ice when transporting them to the assembly drum is low. The aim of the invention is to improve the accuracy of the fit of the side rings on the assembly drum. In this device, carriers for side rings are articulated in a pair of articulated double-arm levers, forming with one shoulders a tick-borne grip to hold the side ring, on the other arms having freely rotating rollers, and equipped with a drive for breeding tick-borne grips. Vertical racks are connected between each other, transverse beams, in which the two shoulders of the carrier arms for the side wheels of the Drive are hingedly mounted, for breeding the gripper grips are made in the form of between Calc racks of radially movable pressure plates with profile grooves interacting with freely rotating rollers. Fig, 1 shows the proposed device, a longitudinal section} in Fig.2 - the same, end view; on . FIG. 3 (a-d) - successive stages of capturing and landing side rings on an assembly drum. The device contains vertical racks I mounted on sliders moving along the Assembly drum 2 drives for return-moving movement of sliders (not shown) and carriers for bead rings 3, made in the form of pairs of hinged-mounted double-arm levers 4, forming a tick-piece with one shoulder 5 to hold the bead ring a on the other arms having the rotating rollers 6, and provided with a drive for breeding the tongs 5, the drive is made in the form of installed between the vertical posts J radially movable clamping plates 7 with profiled grooves d, interacting with freely rotating rollers 6. Vertical posts 1 are interconnected by transverse beams 8 on which two shoulders 4 carrier arms for side rings 3 are pivotally hinged. Two shoulders levers 4 are spring-loaded springs - 10, Pressure plates 7 are provided with a drive in the form of discs I1 with inclined slots e (see FIG. 2). Rollers 12 are mounted on the ends of the plates 7, interacting with slots e. A bar 13 is fixed to discs II, hingedly anna with pneumatic cylinder rod 14. Slides 2 are mounted on guides 15 The device for fitting the side rings works as follows. The device slides onto the side ring accumulator (see FIG. 3a), providing refueling of the side rings in the templates of the mechanism, fitting the tongs 5 against the fixators of the device. refueling, then turn on the pneumatic cylinder 14, the rod 13 rotates the discs -1J, the rollers 12f slide in inclined slots x e, press. the plates 7 to the beams 8, while the rollers 6 slide along the inclined sections of the profile groove d layer n 7, turn the levers 4. relative to the axes 9, compressing the JO spring, the side rings 3 are gripped by the levers 4 (see fig 8), then the device is pulled onto the assembly drum 16 (see, fig.Sv), the boro is installed: ring 3 opposite grooves in the assembly drum. The assembly drum is then unclamped, the side rings 3 are fitted into the corresponding grooves on the assembly drum. In this case, the side ring 3 is held by the levers 4 until the ends of the levers 4 interact with the surface of the assembly drum J6. grooves assembly drum. Then the pneumatic cylinder 14 is turned on, the discs 11 and the pressure plates 7 are returned to the original
5589723655897236
положение, под действием пружн 10 - рабана 16 (см. фиг.Зг). Далее цикл рычаги 4 отвод тс от поверхности ба- . повтор етс .position, under the action of spring 10 - Raban 16 (see fig.Zg). Next, cycle the levers 4 away from the ba- surface. repeats.
№No
66