7 ff f Изобретение относитс к оборудованию шинной П эомышленности, в част ности кустройствам дл сборки покрьплек пневматических шин. По основному авт.св. № 455569 известно устройство дл сборки покрыиюк пневматических шин, содержаще соосно установленные устройства дл сборки каркасов и браслетов с консольно закрепленными и обращенными навстречу друг другу сборочными барабанами , установленное соосно с . барабанами аксиально подвижное устройство дл транспортировани элементов покрышки в процессе сборки, снабженное приводим его возвратнопоступательного перемещени , и формующий барабан, расположенный между сборочньлми барабанами и смонтирован ный на консоли одного из них ClJ. Недостатком этого устройства вл етс то, что устройство дл тра спортировани выполнено в виде меха низма переноса каркаса и механизма переноса брекерно-протекторного Чбрекерного) браслета, установленны каждый на каретке с возможностью перемещени по направл ющей. Наличи же двух транспортирующих механизмов со своими приводами возвратно-поступательного движени усложн ет конструкцию устройства в целрм. Вме те с тем два привода требуют двух систем управлени ими с соответству ющими блокировками, что в свою очередь , увеличивает трудоемкость обсл живани и настройки транспортирующих устройств относительносборочны барабанов. Цель изобретени - упрощение конструкции устройства и облегчение его обслуживани . Цель достигаетс тем, что в .устройстве дл сборки покрышек пневмат ческих шин на каретке дл перемещени механизма дл переноса карк-аса смонтирован силовой цилиндр, щток которого, жестко закреплен на каретке дл перемещени механизма дл переноса брекерно-протекторного бра лета . На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид/ на фиг. 2 - то же, вид в плане; на. фиг. 3 - каретк.и с захватами, в поло жении передачи каркасного браслета на формующий барабан и сн ти брекер ного браслетй с брекерного барабана на фиг.. 4 - то же, в положении передачи брекерного браслета на сформованную покрышку . Устройство дл сборки,покрышек пневматических шин содержит установленное настанине 1 устройство дл сборки каркасов, включающее консольно закрепленный на валу 2 сборочный барабан 3. На станине 4 устройства установлено устройство дЛ сборки брекерного браслета, содержащее кон-; сольно закрепленный на опоре 5 барабан 6 дл сборки браслета. На валу 7, смонтированном внутри опоры 5, установлен.формующий барабан 8. Барабаны 3 и 6 обращены навстречу друг другу, а барабан- 8 расположен между барабанами 3 -и б. Между станинами 1 и 4 смонтированы направл ющие 9, на которых установлены каретки 10 и 11. На каретке 10 закреплен захват 12 дл переноса каркаса и силовой цилиндр 13„ а на каретке 11 захват-14 дл переноса брекерного браслета. Шток 15 силового цилиндра 13закреплен на каретке 11. К каретке 10 закрепл ютс цепи16, приводимой в движение от привода 17. Рассто ние между захватами 12 и 14при убранном штоке 15 силового цилиндра 13 выбрано соответствующим рассто нию между серединами формую-. шего барабана 8 и браслетного барагбана 6. Устройство работает следующим, образом. На сборочный барабан 3 накладыв.ают дета1ли каркаса в соответствии со спецификой покрышки и осуществл ют дублирование этих деталей. Одновременно на барабане 6 производ т сборку брекерного браслета путём наложени слоев брекера и резиновых прослоек . По окончании сборки каркаса каретки 10 и 11 с захватами 12 и 14 с помощью привода 17 подвод тс к барабану -3 таким образом чтобы центры захвата 12 и барабана 3 совместились. Захват 12 охватывает собранный каркас , барабан 3 складываетс , и каретки 10 и 11 с каркасом, наход щемс в захвате 12, перемещают в промежуточное положение. На б.арабане 3 начинаетс сборка нового каркаса. Когда на барабане б заканчиваетс сборка брекерного браслета,- каретки 10 и 11 с захватами 12 и 14 перемещаютс из промежуточного положени к барабанам 6 и 8 так, что захват 12 с каркасом устанавливаетс по центру формующего барабана 8, а захват 14 - по центру браслетного .барабана 6. Это достигаетс тем, что рассто ние между центрами захватов 12 и 14 при убранном штоке 15 силового цилиндра 13 равно рассто нию между центрами формующего 8 и браслетного 6 барабанов. Барабан 8 разжимаетс .и каркас из захвата 12 опускаетс на него, в то врем как захват 14 охватывает брекерный браслет, который при складывании барабана б остаетс в захвате 14. Затем каретки 10 и 11 с захватами 12 и 14 перемещаютс в положение , при котором захват 12 находитс вне зоны формующего барабана, чтобы Не мешать формованию каркаса7 ff f The invention relates to equipment used in the tire industry, in particular to devices for assembling pneumatic tires. According to the main auth. No. 455569, a device for assembling coats of pneumatic tires, comprising coaxially mounted devices for assembling frames and bracelets with cantilever mounted and facing towards each other assembly drums, mounted coaxially with. The drums are an axially movable device for transporting tire elements during the assembly process, equipped with a returnable movement of the tire, and a forming drum located between the assembly drums and mounted on the cantilever of one of them is ClJ. A disadvantage of this device is that the device for the sport tra is made in the form of a frame transfer mechanism and a belt-tread chreker bracelet transfer mechanism, each mounted on a carriage that can be moved along a guide. The presence of two transport mechanisms with their own reciprocating drives complicates the design of the device in the target. At the same time, two drives require two control systems with corresponding locks, which in turn increases the complexity of servicing and adjusting the transporting devices relative to the assembly drums. The purpose of the invention is to simplify the design of the device and facilitate its maintenance. The goal is achieved by the fact that in a device for assembling tires of pneumatic tires on a carriage for moving the mechanism for transferring a skeleton car, a power cylinder is mounted, the shafts of which are rigidly fixed on the carriage for moving the mechanism for transferring a belt-tread belt. FIG. 1 schematically shows the proposed device, a general view of / in FIG. 2 - the same plan view; on. FIG. 3 - carriage and grippers, in the position of transferring the frame bracelet to the forming drum and removing the belt bracelet from the belt drum in FIG. 4 - the same, in the position of transferring the belt bracelet to the molded tire. The device for assembling tires of pneumatic tires contains a device for assembling frameworks installed on board 1, including an assembly drum 3 mounted on a shaft 2; On the base 4 of the device there is a device for assembling a belt bracelet containing a cone; solo mounted on support 5, drum 6 for assembling a bracelet. On the shaft 7, mounted inside the support 5, a forming drum 8 is installed. The drums 3 and 6 face each other, and the drum 8 is located between the drums 3 and b. Between the beds 1 and 4, guides 9 are mounted on which the carriages 10 and 11 are mounted. On the carriage 10 there is a gripper 12 for carrying the frame and a power cylinder 13 "and on the carriage 11 the gripper-14 for transferring the belt bracelet. The rod 15 of the power cylinder 13 is fixed on the carriage 11. The chains 16, driven by the drive 17, are fastened to the carriage 10. The distance between the grippers 12 and 14, with the rod 15 of the power cylinder 13 retracted, is selected to correspond to the distance between the middle of the mold. of our drum 8 and bracelet drumstick 6. The device operates as follows. On the assembly drum 3, the parts of the frame are applied in accordance with the specificity of the tire and these parts are duplicated. At the same time, a belt bracelet is assembled on the drum 6 by overlaying the breaker layers and rubber interlayers. Upon completion of the assembly of the frame, the carriages 10 and 11 with the grippers 12 and 14 are driven to the drum-3 by means of the drive 17 so that the centers of the gripper 12 and the drum 3 are aligned. The gripper 12 encloses the assembled frame, the drum 3 is folded, and the carriages 10 and 11 with the frame in the gripper 12 are moved to an intermediate position. On B.Arabane 3, the assembly of a new frame begins. When the belt bracelet assembly is completed on the drum B, the carriages 10 and 11 with the grips 12 and 14 are moved from an intermediate position to the drums 6 and 8 so that the gripper 12 with the carcass is set in the center of the forming drum 8, and the gripper 14 is in the center of the bracelet. drum 6. This is achieved by the fact that the distance between the centers of the grippers 12 and 14 with the rod 15 of the power cylinder 13 removed is equal to the distance between the centers of the forming 8 and the bracelet 6 drums. The drum 8 opens. And the frame from the gripper 12 is lowered onto it, while the gripper 14 encloses the belt bracelet, which when the drum b is folded stays in the gripper 14. Then the carriages 10 and 11 with the grips 12 and 14 move to the position at which the gripper 12 is outside the zone of the forming drum, so as not to interfere with the formation of the frame
покрышки, в этом положении каретка 10 фиксируетс . С помощью цилиндра 13 каретка 11 с захватом 14 перемещаетс / устанавлива захват 14 с брекерным браслетом по центру формующего барабана 8. Каркас формуетс и поджимаетс к брекерному браслету. При этом захват 14 освобождает браслет и каретка 11 с помощью цилиндра 13 возвращаетс в исходное положение . Затем каретки 10 и 11 с эа ватами 12 и 14 с помощью привода 17 перемещаютс в промежуточное положение . Браслет прикатываетс , формующий барабан 8 складываетс /и готову покрышку снимают с формующего барабана . Цикл сборки заканчиваетс .tires, in this position, the carriage 10 is fixed. With the aid of a cylinder 13, a carriage 11 with a gripper 14 is moved / installed by the gripper 14 with a belt bracelet at the center of the forming drum 8. The frame is molded and pressed against the belt bracelet. With this, the gripper 14 releases the bracelet and the carriage 11 is returned to its original position by means of the cylinder 13. Then the carriages 10 and 11 with the towers 12 and 14 are moved to the intermediate position by means of the actuator 17. The bracelet rolls in, the shaping drum 8 folds and the tire is removed from the shaping drum. The build cycle ends.
Выполнение транспортирующего устройства в виде двух кареток, св занных между собой штоком силового цилиндра таким образом,.что при убранном штоке рассто ние между захватами смонтированными на каретках, выбрано соответствующим рассто нию между формующим и браслетным барабанами позвол ет уменьшить габаритные рйГзмеры устройства дл сборки покрышек при его применении грузовых и крупногабаритных покрышек.Performing the transport device in the form of two carriages connected to each other by the power cylinder rod in such a way that, when the rod is retracted, the distance between the grippers mounted on the carriages is chosen corresponding to the distance between the shaping and bracelet drums, which reduces the size of the device for assembling tires when its application of cargo and large tires.
По сравнению с прототипом, которы вJГI ётc агрегат дл сборки легковых покрышек ДСП 360-600, предлагаемое и-зобретение позвол ет качественно собирать крупногабаритные покрьпики с посадочным диаметром л-Зз .Compared with the prototype, which is an assembly for assembling passenger tires DSP 360-600, the proposed invention allows to assemble large-sized rivets with a bore diameter of L-3h.
12 tS 8- б12 tS 8- b