SU581085A1

SU581085A1 - Lift truck

Info

Publication number: SU581085A1
Application number: SU7602380157A
Authority: SU
Inventors: Владимир Ильич Арсенов; Георгий Васильевич Алешин
Original assignee: Центральное проектно-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР
Priority date: 1976-07-01
Filing date: 1976-07-01
Publication date: 1977-11-25

Description

1one

Изобретение относитс к области механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ и может быть использовано во всех транспортных циклах с применением автопогрузчиков и электропогрузчиков ДЛЯ подвода гидравлики от гидрораспределител погрузчика к навесному грузозахватному устройству через телескопическую ра-му грузоподъем(ика.The invention relates to the field of mechanization and automation of loading and unloading operations and can be used in all transport cycles with the use of forklifts and electric forklifts for the supply of hydraulics from the hydraulic distributor of the loader to the mounted load-lifting device through a telescopic frame load (ika.

Известен, погрузчик, содержащий телескопический грузоподъемник с подвижной и неподвижной рамами, гидросистему со шлангами дл подвода рабочей жидт-ости к захвату и устройство креплени шлангов на грузоподъемнике 1,The loader containing a telescopic forklift with a movable and fixed frame, a hydraulic system with hoses for supplying a working fluid to the gripper, and a device for fastening the hoses on the forklift 1, is known,

Конструкци известного погрузчика тре- бует применени состыкованных шлангов высокого давлени , которые быстрее ИЭ нашиваютс при переходе через блок, что приводит к преждевременному выходу их из стро .The design of the well-known loader requires the use of docked high-pressure hoses, which are fastened faster than IE when passing through the block, which leads to their premature release from service.

Цель изобретени повышение надежности и срока службы погрузчика.The purpose of the invention is improving the reliability and service life of the loader.

Дл этого устройство ДЛЯ креплени шлашов выполнено в виде складывающихс For this, the device for fastening the slags is made in the form of folding

рамок, одни кондь которых шарнирно сс динены между собой, а другие шарнирно установлены на подвижной и неподвижной рамах грузоподъемника.frames, some of which are articulated with each other, while others are hinged on the movable and fixed frames of the forklift.

На чертеже изображен предлагаемый погрузчик с устройством ДЛЯ креплени шлангов на грузоподъемнике.The drawing shows the proposed loader with a device for fastening hoses on a forklift.

Устройство ДЛЯ креплени шлангов вь полнено в виде рамок 1 и 2,соединенных ме аду собой ос ми Зо Рамка 1 соединена с помощьж) осей 4 с внутренней телескопической рамой 5 грузоподъемникао Рамка 2 соединена с помощью осей 6 с неподвижной рамой 7 грузоподъемника. В средне части рамок 1 и 2 закреплены с помощью скоб 8 металлические трубопро Пды 9, соединенные между собой трубопроводами 10 грузозахватного устройства и трубопрово .аами 11 грузоподъемника с помощью шлангов высокого давлени 12, 13 и 14.The device for fastening the hoses is completed in the form of frames 1 and 2, connected between each other by axes. Frame 1 is connected with the help of axles 4 to the internal telescopic frame 5 of the forklift. Frame 2 is connected with axes 6 to the fixed frame 7 of the forklift. In the middle part of the frames 1 and 2, 8 metal pipelines 9 are fastened with brackets, interconnected by pipes 10 of the load handling device and pipelines 11 of the forklift using high pressure hoses 12, 13 and 14.

При выдвижении внутренней телескопи- ческой рамы 5 грузоподъемника рамки 1 и 2 расход тс и наоборот, при движении внутренней рамы 5 внутрь неподвижной рамы 7 рамки 1 и 2 складываютс .When extending the inner telescopic frame 5 of the forklift, frames 1 and 2 diverge and vice versa, when the inner frame 5 moves inside the fixed frame 7, frames 1 and 2 fold.