SU580159A1

SU580159A1 - Устройство дл транспортировани материалов

Info

Publication number: SU580159A1
Application number: SU7502171099A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Кременский; Эдуард Станиславович Витковский
Priority date: 1975-09-09
Filing date: 1975-09-09
Publication date: 1977-11-15

Description

1

Изобретение относитс к транспортирующим машинам и может быть использовано в различных отрасл х промышленности, а именно в химической, пиш,евой и горнорудной.

Известно устройство дл транспортироваВИЯ материалов, содержащее винтовой транспортирующий орган, вращающий промелсуточную опору, помещенную внутри корпуса

1 Наиболее близким техническим решением

к данному изобретению вл етс транспортирующее устройство, имеющее герметичный корпус с враи1,ающимс внутри него транспортирующим органом с винтообразными лопаст ми . Транспортирующий орган опираетс на конневые и промежуточные оиоры 2.

Недостатком известиого устройства вл етс то, что при транспортировании материала на значительные рассто ни внутренние промежуточные опоры оказывают дополнительное сопротивление перемещению материала, и это ириводит к увеличеиию мощности привода . Кроме того, при зиачительной длиие транспортирующего органа возникают большие нанр жени кручени , что вызывает необходимость увеличени диаметра транспортирующего органа.

Цель изобретени - увеличение пропускной способности устройства.

Это достигаетс тем, что опорные узлы предлагаемого устройства снабжены опорными кольцами, вращающимис на роликах, установленных в соответствующем корпусе опорного узла, и жестко соед 1ненными с транспортирующим органом, а опорное кольцо на внутренней новерхности имеет полувпток дополнительного виита с диаметром, равным диаметру транспортирующего органа.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Устройство состоит из транснортирующего органа 1, нредставл ющего собой вал с жестко закрепленными на нем виитообразными лопаст ми , состо щий из отдельных секций и приводимый во вращение ириводами 2.

Траисиортирующий орган 1 вращаетс в корпусе 3, имеющем патрубки дл входа п выхода продукта и опирающемс на металлоконструкцию 4. Корпус 3 состоит также нз отдельных секцнй, нмеющ 1х на концах фланцы 5, которые соедин ютс между собой носредством шпилек 6. В промежутках между фланцами, одновременно выполн ющими функцию корпусов подшипников, вращаетс промел уточное опорное кольцо 7 на ролнках 8, размещенных равномерно по перпметру в корпусах фланцев.

К внутреннему периметру опорного кольца приварен полувиток винта 9, жестко соединенный с втулкой 10, сечение которой выполнено в виде квадрата и насаживаетс вместе с промежуточным опорным кольцом на имеющий такое же сечение конец секции транспортирующего органа 11, который во всех случа х , кроме центральной опоры, представл ет собой единое целое с секцией транспортирующего органа 1. В центральной опоре конец секций транснортирующего органа 11 вл етс самосто тельной деталью и своей цилиндрической частью имеет возможность проворачиватьс в скольз щей втулке 12, запрессованой внутри вала секции транспортирующего органа 1. Кажда последующа секци транспортирующего органа соедин етс с концом секции органа 11 посредством втулки 13, имеющей в своем сечении аналогичное квадратное отверстие. Каждое промежуточное опорное кольцо 7 защищено со стороны перемещаемого материала уилотнительными кольцами 14, иодпружинениыми пружинами 15, а со стороны окружающей среды уплотнительными кольцами 16.

При вращеиии транспортирующего органа 1 продукт иеремещаетс внутри корпуса 3 и, достигнув промежуточного опорного узла, подхватываетс полувитком лопасти винта 9, который вл етс продолжением винтовой линии траиспортирующего органа, и продолжает перемеи.1ение до момента выгрузки. Полувиток лопасти винта 9 по внутреннему диаметру жестко соединен с валом транспортирующего органа и составл ет с ним одно целое. По наружному диаметру полувиток лопасти винта 9 жестко соединен с опорным кольцом 7, за счет чего последнему передаетс вращение от вала транспортирующего органа 1.

Ф о ) м у л а изобретени

Claims

1. Устройство дл транспортировани материалов , включающее транспортирующий орган с винтообразными лопаст ми, концевые и промежуточные опорные узлы с корпусами и привод, отличающеес тем, что, с целью

увеличени пропускной способности устройства опорные узлы снабжены опорными кольцами , враи ающимис на роликах, размещеиных в соответствующем корпусе опорного узла , и жестко соединенными с транспортирующим органом.

2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что опорное кольцо на внутренней поверхности имеет полувиток дополнительного винта с диаметром, равным диаметру винта

транспортирующего органа.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобр1ггании N° 1349581, кл. В 8А, опубл. 1972.

2. Спиваковский А. О. и др. «Тра 1сиортируюп1 ,ие мащины, М., «Машиностроение 1968, с. 356-357.