SU579361A1 - Механизм петлител швейной машины - Google Patents

Description

(54) МЕХ.ЛНИЗМ ПЕТЛИТЕЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

опорой 9 дл  размещенного внутри ее шарика 10, имеющего отверстие 11, через которое прг)ходит соединенный с валом 12 петлител  регулируемый но длине рычаг 13. Последний соединен с ва.юм нетлител  посредством Т-образного рычага 14 и крепежных винтов 15. На валу укреплен качаклцийс  рычаг 16 нрн номощи вннта 17. Рычаг 16 несет ланку 18, получающую нродольиое движение н боковое неремещение. Таким образом передаетс  эллннтическое движение дл  ланки только от одного приводного элемента при максимальном количестве стежков , свыгне 7000 в минуту и безуиречном качестве LHBOB нри минимальном щуме.

Размер продольного движени  ланкн 18 определ етс  раднусом R кривощипа 2, рассто иием неитра шаровой опоры 9 и шарика 10 о г оси вращени  вала 12 нет,н1тел  и рассто нием конца лапкн 18 от центра вала при помощи регулируемого ио длине рычага 13. Одновременно ланка нолучает боковое смещение , которое происходит в плоскости, нернендику .м рно расположенной к оси кривошипного вала 1, причем это перемещение (фиг. 3) «х выражаетс  в пределах 2,6 до 2,9 .мм.

Изменение длины рычага 13 приводит к повын1ению надежности шить . Лапка 18 выходит скорей из своего но;южени  в мерт1К)й точке , вследствие чего незамкнута  петл  игольной нити охватываетс  более надежно (верхнее и нижнее положение мертвой гочки то.1кптел  - см. фиг. 4).

В механиз.ме К1)ивощин может быть выно.инеи в виде щарового щарнира 19, а толкате.ль

3 в своей верхней части нри этом выпо.чинетс  шарообразно (фиг. 5), цилиндрическа  же сбоЯма 8 имеет иродольные срезы 20 и 21 на торцовой стороне 22, где установлены носредством винтов 23 и 24 предохранительные элементы 25 н 26.

Claims (3)

1.Механизм петлптел  швейной .маи1ины, еодержащнй приводной вал с кривошином, толкатель , св занный с кривошипом и расположенный в цилиндрической обойме, закрен,1енной в корнусе .мащин1)|, и вал нетлител , соединенный с толкателем, отличающийс  тем, что, с це.тью повышени  надежности работы, толкатель имеет шарообразную головку, контактирующую с внутренней поверхностью обоймы, а вал петлител  имеет регулируемый ио длине рычаг, св занный с головкой толкател  носредством шаровой опоры.

2.Механизм по п. 1, отличающийс  те.м, что, кривошип выполнен в виде шарового шарнира.

3.Механизм по пп1ц2, отличающийс  тем, что цилиндрическа  обой.ма имеет продольный срез н предохранительные элементы установлены в нлоскости среза.

Источники информации, прин тые во вни.мание при экспертизе:

1. Патент ФРГ №. 1079435, кл. 52 а 43/06 1952.

fTT/Tl

Фиг I

иг.З