SU578209A1

SU578209A1 - Колесное транспортное средство

Info

Publication number: SU578209A1
Application number: SU7301938253A
Authority: SU
Inventors: Александр Викторович Королькевич; Валерий Владимирович Гуськов; Иван Павлович Ксеневич; Борис Ефимович Митин; Петр Яковлевич Прицкер; Богдан Васильевич Сабадах; Олег Павлович Севернев; Геннадий Григорьевич Сумцов
Original assignee: Минский тракторный завод
Priority date: 1973-07-06
Filing date: 1973-07-06
Publication date: 1977-10-30

Description

pa 5. Гидромотор через реверсивное устройство 6, главную передачу 7 и полуоси 8 передает момент дл привода ведупдпх колес 9. При этом рабоча жидкость от гидронасоса 2 по напорному трубопроводу 3 поступает под давлением в гидромотор 5, а от него, без давлени , возвращаетс по трубопроводу 4 во входную полость гидронасоса 2. Поршень 13 гидроцилиндра 10 поддерживаетс пружиной

14в верхнем положении, а св занный с ним шток 15 не воздействует на рычаг 16 тормозного крана 17,

При торможении транспортного средства гпдрообъемной трансмиссией гидромотор 5 иачинает работать в режиме гидронасоса, и возникает обратный поток жидкости. При этом в возвратном трубоироводе 4 повышаетс давление, рабоча жидкость по трубопроводу 12 поступает в рабочую полость И гидроцилиндра 10, преодолева сопротивление пружины 14, перемеш,ает поршень 13 и шток

15и, воздейству на рычаг 16, включает кран 17, который соедин ет тормозные камеры 24 с источником сжатого воздуха 19, обеспечива торможение ведуших и ведомых колес.

Одновременно по трубопроводу 30 рабоча жидкость под давлением поступает в гидравлическую полость 29 гидроаккумул тора 28 и, поджима упругий элемент, обеспечивает

плавное нарастание давлени в обратном трубопроводе 4 и, соответственно, плавное нарастание тормозного усили , обеспечива синхронное торможение ведомых и колес .

Claims

Формула изобретени

Колесное транспортное средство, содержаш ,ее гидрообъемную трансмиссию с приводимым от двигател гидронасосом, св занным через напорный п возвратный трубопроводы с гидромотором, кинематически соединенным с ведушими колесами ходовой системы, ведущие и ведомые колеса которой снабжены тормозами , управл емыми при помощи св занного с пневматической системой тормозного крана , отличающеес тем, что, с целью обеспечени тормол :ени ведомых колес при торможении ведущих колес трансмиссией, оно

снабжено гидроцилиндром одностороннего действи с подпружиненным поршнем и св занным с тормозным краном штоком, при этом рабоча полость гидроцилиндра соединена с возвратным трубопроводом.

Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе 1. Комисарик С. Ф., Ивановский Н. А. Гидравлические объемные трансмиссии, М., Машгиз, 1963, с. 66.

21

f njjuiiefji/