SU569770A1 - Elastic coupling - Google Patents

Elastic coupling

Info

Publication number
SU569770A1
SU569770A1 SU7502117630A SU2117630A SU569770A1 SU 569770 A1 SU569770 A1 SU 569770A1 SU 7502117630 A SU7502117630 A SU 7502117630A SU 2117630 A SU2117630 A SU 2117630A SU 569770 A1 SU569770 A1 SU 569770A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
relative
springs
compression
limiters
Prior art date
Application number
SU7502117630A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Степанович Гапонов
Николай Федорович Киркач
Леонид Владимирович Курмаз
Сергей Львович Панов
Original Assignee
Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина filed Critical Харьковский политехнический институт им.В.И.Ленина
Priority to SU7502117630A priority Critical patent/SU569770A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU569770A1 publication Critical patent/SU569770A1/en

Links

Landscapes

  • Springs (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

1one

Изобретение огносигс  к обласги прикладной механики, а именно к узлам и детал м машин, и предназначено дл  применени  в приводах механизмов и машин, работающих с нагрузкой, быстро мен ющейс  во времени, например в приводах с двигател ми внутреннего сгорани .The invention of firewalls to the field of applied mechanics, in particular to units and parts of machines, is intended for use in drives of mechanisms and machines operating with a load that varies rapidly in time, for example, in drives with internal combustion engines.

Известны муфты, содержащие две концен« трично установленные полумуфты, св занные тарированной пружиной, наклонно установлен- ной по отношению к ос м муфты и располо женной в полости между полумуфтами.Couplings are known that contain two concentric mounted half couplings, connected by a calibrated spring, inclined mounted relative to the coupling axes and located in the cavity between the half couplings.

Недостатком известных муфг  вл етс  их невысока  надежность и недолговечность, The disadvantage of the known mufg is their low reliability and short life,

Цель изобретени  - увеличение надежное- ги и долговечности муфты.The purpose of the invention is to increase the reliability and durability of the coupling.

Достигаетс  это тем, что муфта снабжена второй тарированной пружиной, при этом на полумуфтах установлены шарниры с огра- ничител ми величины сжати  пружин.This is achieved by the fact that the clutch is equipped with a second calibrated spring, while on the coupling halves there are hinges with limitations on the amount of compression of the springs.

На фиг. 1 схематически изображена упруга  муфта; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 крива , характеризующа  жесткость муфты.FIG. 1 schematically shows the elastic coupling; in fig. 2, section A-A in FIG. one; in fig. 3 curve, characterizing the stiffness of the coupling.

Муфга состоит их двух полумуфт 1 и 2, одна из них вьпслнена Б виде диска со сгупицей , жестко установленнога че. ea-JT/ 3. Друга  полумуфга имеет вид гхтутиндраческогMufga consists of two half couplings 1 and 2, one of them is used as a disk with a clamp rigidly fixed. ea-JT / 3. A friend of a half-mug looks like

ГО стакана, жестко усгакоаленниго на налу 4. Крут щий момент передаетс  от одной полумуфгы к другой с помогшью тарировав кых пружин 5, оси которых-неклопены поGO cup rigidly usgakoalennigo on nalu 4. The torque is transmitted from one half to another with the help of taring springs 5, the axes of which are necropsy

отношению к радиусам муфгы а на::сд тс  в плоскости, перпендикул рмсй к ос м .и.х .у™ муфт. Пружины 5 установлены в рпд альном зазоре между полумуфтами 1 и 2 на ,;н;;.:. 6, имеющих orpaHH4HTejirj 7 величкны о ш ти  пружин 5. Опоры 6 шарнирно св Зйг.ч-,1; с полумуфтамй 1 к - допускс ют отнсси relative to the radii of mufgy a on :: sds in the plane, perpendicular rmsy to the axes mi.u ™ couplings. The springs 5 are installed in the gap between the coupling half 1 and 2 on,; n ;;.:. 6 having orpaHH4HTejirj 7 are large on the springs 5. Supports 6 are hingedly Sig.ch-, 1; with half coupling 1 to - are allowed to leave

тельный поворот Пр.уЖИИ 5 л .;уфр 1 gtelny twist AWP 5 l.; ufr 1 g

2.2

Claims (2)

При работе муфты ггод- действием момек-- гов сил сопро иБЛЕК   реаккда  происходит поворот полумуфты 1 (в направЛенин , указанном стрелкой) относительно полумуфты 2. При этом с ростом угла Щ относительно поворота полумуфт 2 и 1 уве. личиваютс  силы сжа-.гмл пружин 5 с одно временным уменьшение.; плеча указанных сил относительно оси вала 3. В результате этого муфта имеет вид, показанный на фиг. 3. Откуда следует, что жесткость муфты с ф убывает по мере увеличени  относительного угла Р поворота полумуфт 1 и When the coupling is in operation for a year, the action of the force points of the resistance and the BELT reakda turns the half coupling 1 (in the direction of Lenin, indicated by the arrow) relative to the coupling half 2. At the same time, as the angle U increases with respect to the rotation of coupling half and 1, it increases. compressive forces of the spring 5 are simultaneously reduced with a simultaneous decrease; shoulder of these forces relative to the axis of the shaft 3. As a result, the clutch has the form shown in FIG. 3. From here it follows that the stiffness of the coupling with f decreases as the relative angle P of the coupling half 1 and 2. В области максимума характеристики муфта обладает весьма малой жесткостью близкой к нулевой. Это позвол ет ей эффективно гасить толчки . удары и резонансные колебани . При достижении режима перегрузки ограничители 7 величины сжати  пружин 5 вступают в контакт и муфга начинает работать как жестка . Формула изобретени  Упруга  муфта, содержаща  две конаен- трично установленные полумуфты, се занные тарированной пружиной, наклонно усгановлениой по отношению к ос м муфты и расположенной в полости между полумуфтами, о г личаюша с  тем, что, с целью уве- личени  надежности и долговечности, муфта, снабжена второй тарированной пружиной, при этом на полумуфтах установлены шарниры с ограничител ми величины сжати  пружин.2. In the area of maximum characteristics, the coupling has a very low rigidity close to zero. This allows it to effectively dampen tremors. shocks and resonant vibrations. When the overload mode is reached, the limiters 7 of the amount of compression of the springs 5 come into contact and the mufga begins to work as rigid. Claims of the invention The elastic coupling consists of two half-couplings installed cononetically, with a calibrated spring inclined in relation to the axes of the coupling and located in the cavity between the coupling half, so that, in order to increase reliability and durability, the coupling is equipped with a second calibrated spring, while on the coupling halves there are hinges with limiters for the amount of compression of the springs.
SU7502117630A 1975-03-27 1975-03-27 Elastic coupling SU569770A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7502117630A SU569770A1 (en) 1975-03-27 1975-03-27 Elastic coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7502117630A SU569770A1 (en) 1975-03-27 1975-03-27 Elastic coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU569770A1 true SU569770A1 (en) 1977-08-25

Family

ID=20614026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7502117630A SU569770A1 (en) 1975-03-27 1975-03-27 Elastic coupling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU569770A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5976020A (en) Torsional vibration damper with rolling bodies as coupling
US5052978A (en) Elastic coupling with hydraulic damping device
US4662239A (en) Divided flywheel
GB2180036A (en) Apparatus for compensating for rotary impulses
US4023438A (en) Torsional vibration damper
US2948129A (en) Elliptical vibration damper
US20070234578A1 (en) Portable handheld work apparatus
US5176233A (en) Apparatus for reducing vehicle drive train vibrations
SU569770A1 (en) Elastic coupling
JPH0138985B2 (en)
CN111350790A (en) Balance shaft
US4121476A (en) Flexible drive
KR100494886B1 (en) Apparatus for damping vibrations
US2427505A (en) Vibration damper
US2116192A (en) Elastic coupling
JP3604616B2 (en) Torsion vibration shaft coupling
US20030200830A1 (en) Gearwheel with a damping device
SU432308A1 (en) COUPLING
SU804922A1 (en) Safety coupling
JP2019178755A (en) Vibration attenuation device
SU1539419A1 (en) Elastic centrifual coupling
SU815340A1 (en) Elastic-centrifugal clutch
US2589496A (en) Centrifugal regulator for automatically controlling the action moment of apparatus of variable rotating speed
JPH0730811B2 (en) Buffer transmission device
JP3539196B2 (en) Driving force transmission device