SU567783A1

SU567783A1 - Роторный траншейный экскаватор

Info

Publication number: SU567783A1
Application number: SU7201806541A
Authority: SU
Inventors: Марк Зиновьевич Альшиц; Анатолий Анатольевич Калугин; Геннадий Иванович Соколов
Original assignee: Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина"
Priority date: 1972-07-07
Filing date: 1972-07-07
Publication date: 1977-08-05

Description

(54) РОТОРНЫЙ ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР

оой шарнирный четырехзвелиик, две жос1 кие стороны которого состо т из шарпитрпо соединенных рам, две другие из последовательно расположенных гидроцилиндров, соединенных шарнирно друг с другом и с днатональной стойкой, св зывающей шарниры, расположенные между рамами и гидроци- линдрами.

На фиг. 1 изображен предложенный роторный траншейный экскаватор в рабочем положении, на фиг, 2 - то же, в транспортном положении,

Рама рабочего органа 1 вл етс несущим элементом,: на котором укреплены ротор 2, задн опоре с колесом 3, служашн дл перемещени задней части рабочего ор гана в рабочем и транспортном положении.

В передней части рамы рабочего органа имеютс горизонтальные шарниры 4, соедин щие ее с промежуточной рамой 5.

Спереди промежуточной рамы наход тс также горизонтальные шарниры 6, посродством которых она соединена с рамой базовой машины, К расположенным на верхнем по се рамы рабочего органа шарнирам 7 прикреплен один конец первого цилиндра 8, Вторым концом гидроцилиндр соединен с верхними проушинами средней стойки 9, Нижние проушины стойки 9 зафиксированы на одной оси с горизонтальным шарниром промежуточной рамы и рамы рабочего -ор гана.

Второй гидроцилдадр 10 одним концом соединен с той же средней стойкой 9, а другим - крепитс шарнирно к промежуточной раме 5,

Рама рабочего органа 1 и промежуто ™ на рама 5 образуют две жесткие стороны шарнирного четырехзвенника, цилиндры 8 и 10 - две другие стороны, а стойка 9

вл ет|.; anaiD)i.:ijU,io, св :.;ываю1цей uiapiiit-pi ., р.лсиоложениые между }5амами и гидроцилннд1 )ами.

При переходе в rpaiiciiopT)ioe положение и при изменении глубины копани выт гиваютс штоки обоих цилиндров, благодар этому промежуточна рама поворачиваетс относительно рамы рабочего органа вокруг шарниров 4 на необходимый угол, а средн стойка (диагональ) 9 поворачиваетс вокруг этого же шарнира на угол в два раза меньший.

Наличие двух последовательных гидро цилгшдров с каждой стороны, св занных с рамой рабочего органа промежуточной рамо и средней стойкой, обеспечивает, ; в разных положени х,в том числе и транспортном , достаточно большое рассто ние от оси шар нира 4 до оси цилиндра. Тем самым достигаетс значительное уменьшение услий в цилиндрах и металлоконструкци х экска ватора. Уменьшаетс также ход каждого из цилиндров.

Claims

Формула изобретени

Роторный траншейный экскаватор., включающий т гач и соединенный с ним с по- мошью механизма подъема рабочий орган, отличающийс тем, что , с целью повышени эффективности управлени рабочим органом, механизм подъема вы- . полнен в виде шарнирного четырехзвенника с диагональю, две жесткие стороны кото рого состо т из шарнирно I соединенных рам, две другие - из последовательно расположенных гидроцилиндров, соединенных друг с другом диагональной стойкой, св зывающей шарниры, расположенные между рамами и гидроцилиндрами.

(