SU565009A1 - Способ обезвреживани окислов азота - Google Patents

Способ обезвреживани окислов азота

Info

Publication number
SU565009A1
SU565009A1 SU7402032877A SU2032877A SU565009A1 SU 565009 A1 SU565009 A1 SU 565009A1 SU 7402032877 A SU7402032877 A SU 7402032877A SU 2032877 A SU2032877 A SU 2032877A SU 565009 A1 SU565009 A1 SU 565009A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
temperature
nitrogen oxides
neutralization
cooled
hydrocarbon
Prior art date
Application number
SU7402032877A
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Борисович Бабицкий
Вениамин Павлович Гордеев
Герман Иванович Кириллин
Анатолий Петрович Лидин
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5539
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5539 filed Critical Предприятие П/Я М-5539
Priority to SU7402032877A priority Critical patent/SU565009A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU565009A1 publication Critical patent/SU565009A1/ru

Links

Description

I
Изобретение относитс  к химической технологии и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства дл  обезвреживани  окислов азота, содержащихс  в отход щих высокотемпературных газах различных производств.
Известнен способ обезвреживани  нитрозных газов нутем пропускани  газовой смеси через раскаленный слой бурого угл  при 600- 800°С 1. Однако указанный способ не позвол ет осуществл ть обезвреживание окислов азота, содержащихс  в высокотемпературных газовых потоках.
Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  способ обезвреживани  нитроЗНых газов нутем сжигани  последних с углеводородным горючим, вз тым в избытке 2.
По указанному способу нитрозные газы с температурой 20--25°С направл ют в восстановительную часть пламени углеводородного топлива, температура которого 1500-1800°КОднако такой температурный режим не обеспечивает нейтрализацию окислов азота, содержащихс  в газовых потоках, нагретых до нескольких тыс ч .градусов.
Целью изобретени   вл етс  обеспечение возможности нейтрализации окислов азота, содержащихс  высокотемпературном воздушном потоке, температура которого выше температуры горени  углеводородных топлив. Это достигаетс  тем, что высокотемпературный воздушный поток предварительно охлаждают до 2400-2600°К, затем ввод т в него углеводородное горючее в избытке и в дальнейшем температуру газовой смеси поддерживают на указанном уровне в течение 0,05- 0,005 с, счита  от момента ввода горючего, при давлении 0,1 -1,0 кг/см соответственно.
Необходимое снижение концентрации окислов азота достигаетс  за счет уменьшени  в смеси концентрации свободного кислорода и установлени  равновесного или близкого к нему значени  концентрации окиси азота, соответствующего пониженному содержанию кислорода.
Проведение процесса при давлени х выше атмосферного требует применени  специального энергетического оборудовани  и уирочнени  конструкций газодинамического тракта. Ведение процесса при давлени х ниже 0,1 кг/см- крайне затруднительно из-за резкого ослаблени  химического взаимодействи  между углеводорода и и кислородом при давлени х ниже 100-50 мм рт. ст.
Пример 1. Воздушный поток с температурой 3500°К при давлении 0,6 кг/см, содержащий 5,9% окиси азота, охлаждают до 2500°К, затем ввод т в него углеводородное
горючее, содержащее атомы углерода и водорода в соотношении 1 ; 2, в избытке, например в 1,5 раза больше стехиометричсского количества . После момента ввода горючего темнературу потока поддерживают иосто нной и равной 2500°К п течение 0,03 с. Далее газовую смесь охлаждают со скоростью 10-10 град/с до 300-400°К и выпускают в атмосферу.
Содержание окислов азота в газовой с.меси не превышает 0,093%; достигнута  степень нейтрализации 0,984.
Пример 2. Воздушный поток с температурой 3500°К при давлении 1 атм охлаждают до 2500°К со скоростью 10 град/с. Затем в ноток через равномерно расположенные по его nonepe4HOjMy сечению форсунки ввод т керосин с коэффициентом избытка 1,25. По истечении 0,005 с с момента ввода керосина поток продуктов сгорани  охлаждают до 50- 100°С, после чего выбрасывают в атмосферу.
Содержание окислов азота в газовой смеси не превышает 0,010%; достигнута  степень нейтрализации 0,983.
Осуш,ествление описываемого способа позвол ет снизить концентрацию окислов азота
после рассеивани  вьюросов вoздyпJныл потоков , имеющих повышенную начальн по температуру вплоть до пемпературы воздуи1ной плазмы, до уровн , соответствуюн1,его санитарным нормам.
Фор м у л а и 3 о б р е т е п и  
Способ обезврелсивани  окислов азота, содержаш ,ихс  в воздушном потоке, путем сжигани  в присутствии углеводородного топлива при высокой температуре, от л и ч а ю ш,и и с   тем, что, с целью обеспечени  возможности нейтрализации окислов азота, содержащихс  в высокотемпературном воздушном потоке, последний предварительно охлаждают до 2600-2400 К и сжигание осуществл ют при указанной температуре в течение 0,005-0,05 с при давлении 1-0,1 кг/см соответственно.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство № 223794, кл. С 01 В 21/20, 1967.
2.Патент США № 2673141, кл. 23-220, опубл. 1954.
SU7402032877A 1974-06-07 1974-06-07 Способ обезвреживани окислов азота SU565009A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7402032877A SU565009A1 (ru) 1974-06-07 1974-06-07 Способ обезвреживани окислов азота

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU7402032877A SU565009A1 (ru) 1974-06-07 1974-06-07 Способ обезвреживани окислов азота

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU565009A1 true SU565009A1 (ru) 1977-07-15

Family

ID=20587388

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU7402032877A SU565009A1 (ru) 1974-06-07 1974-06-07 Способ обезвреживани окислов азота

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU565009A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100602766B1 (ko) 석탄에 기초한 재연소를 이용하는 NOx 감소 방법
DE69717161D1 (de) Verfahren zur energiegewinnung mit hilfe eines verbrennungsprozesses
JPS5623615A (en) Burning method for low nox
IT1028056B (it) Procedimento ed apparecchiatura per la riduzione degli inqquinanti atmosferici mediante ricircolazione selettiva dei gas di ciminiera
CN1100721C (zh) 制备氨合成气的蒸汽重整方法
US3838193A (en) Method of treating nitrogen oxide generating substances by combustion
ES454245A1 (es) Procedimiento para alimentar una camara de combustion de comburente gaseoso.
MX157943A (es) Mejoras en procedimiento para encender un horno que usa combustible y oxigeno o un gas enriquecido con oxigeno
KR830007772A (ko) 카본블랙 제조방법
SU565009A1 (ru) Способ обезвреживани окислов азота
FR2366517A1 (fr) Procede et appareil pour l'epuration des effluents gazeux
CA1197665A (en) Process and apparatus for the combustion of ammonia- containing waste gases
GB1460312A (en) Method of and apparatus for burning hydrocarbon fuels with air
GB1291487A (en) Carbon black and process for the manufacture thereof
ES420084A1 (es) Metodo para la reduccion de agentes contaminadores del aireen los gases de expulsion de quemadores de combustibles car-bonosos e hidrocarburos y aparato para su realizacion.
SU682118A3 (ru) Способ получени газовых смесей содержащих водород и окись углерода
FR2263293A1 (en) Ammonia removal from ammoniacal vapours - by partial combustion followed by total combustion to minimise nitrogen oxides
JPS5450470A (en) Decreasing method for nitrogen oxides contained in exhaust gas
CN1142385C (zh) 气体燃料燃烧处理偏二甲肼废气的方法及焚烧炉
SU494564A1 (ru) Способ сжигани газа
JPS5450471A (en) Treating method for nitrogen oxides contained in exhaust gas
GB946962A (en) Improvements in or relating to carbon black
GB686469A (en) A process and apparatus for the recovery of sulphur from hydrogen sulphide
SU693092A1 (ru) Способ огневого обезвреживани нитросодержащих отходов
Watanabe et al. Experimental and kinetic studies of chemical role of CO2 in hydrocarbon oxidation during fuel-rich O2/CO2 combustion