SU562468A1 - Приводной барабан ленточного конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно к конструкции приводов ленточных конвейеров с вакуумным прижатием ленты к барабану.

ИзВестен приводной барабан ленточного конвейера, включающий обечайку с продольными канавками, торцовые диски и кольцевой воздухораспределительный коллектор с камерами, сообщающими продольные канавки обечайжи с источниками разрежени  и сжатого воздуха 1.

Однако при эксплуатации приводного барабана происходит интенсивный износ трущихс  поверхностей подвижной и неподвижной частей коллектора, привод щий к нарущению герметичности узла и снижению величины вакуума на контакте ленты с барабаном .

Известен и другой приводной барабан ленточного конвейера, содержащий обечайку с продольными канавками, соединенными каналами с камерами отсоса воздуха и продувки , выполненными в коллекторе. Коллектор состоит из двух колец, вставленных друг з друга, внутреннее из которых установлено с помощью подшипника на ступ.ице торцового диска барабана и имеет камеру отсоса и продувки воздуха, торцовые поверхности наружного кольца имеют кольцевые проточки, в

которые вставлены уплотнени  воротникового типа 2.

Иедостаток указанного барабана заключаетс  в том, что коллектор не обеспечивает достаточной герметизации соединени  внутреннего и наружного колец, кроме того, во врем  эксплуатации затруднена замена изнощенных деталей коллектора.

Цель изобретени  - уменьшение воздушных потерь.

Это достигаетс  тем, что в предлагаемом устройстве внутреннее коллекторное кольцо выполнено из двух подпружиненных полуколец , на одном из которых расположена камера отсоса, а на другом - камера продувки воздуха.

Подобное выполнение коллекторного кольца позвол ет улучшить герметичность воздухораспределительного устройства и тем самым значительно снизить воздушные потери. Кроме того, конструкци  проста, удобна в эксплуатации и обеспечивает возможность быстрой замены измененных деталей.

Иа фиг. 1 изображен приводной вакуумный барабан, общий вид; на фиг. 2 - воздухораспределительный коллектор барабана, разрез А-А на фиг. 1.

Приводной барабан имеет обечайку / и

торцовые диски 2 со ступицами 3, посаженными на приводной вал 4. На ступице заКреплено наружное кольцо 5 воздухораспределительного коллектора, отверсти  которого соед-инены воздухонодвод щими каналами 6 с продольными канавками 7 на поверхности бар:абана. В на,ружном кольце расположено внутреннее коллекторное кольцо. Оно выполнено разрезным и состоит нз двух полуколец 8 к 9, распираемых пружинами 10. Первое из них оборудовано камерой отсоса //, соединенной патрубком 12 с источником разрежени  воздуха, второе - камерон продувки 13, соединенной патрубком 14 с источником сжатого воздуха.

Барабан работает следующим образом При вращении вала 4 вместе с барабаном .вращаетс  и наружное кольцо 5 с воздухоПОД1ВОДЯЩИМИ каналами 6 коллектора. Разрезное коллекторное кольцо остаетс  неподвижным относительно вала. Воздухоподвод щие каналы 6, наход сь в зоне камеры отсоса //, сообщают продольные канавки 7 поверхности барабана с источником разрежели , обеспечива  прижим ленты к барабану на участке их контакта.

Одновременно через патрубок 14 и воздухоподвод щие каналы 6, наход щиес  в дан ,ный момент в зоне камеры продувки 13, подаетс  сжатый воздух, который очищает продольные канав ки 7 с открытой поверхности барабана от понавщего в них мусора и частиц транспортируемого материала.

Таким образом, за один оборот барабана кажда  из продольных канавок последовательно соедин етс  с источником разреж-эни  и сжатого воздуха, осуществл   при первом из циклов прижатие ленты к поверхности барабана, при втором - продувку.

Использование предлагаемого коллектора 5 на .приводных вакуумных барабанах позволит в значительной степени снизить потери вакуума В системе и тем самым уменьшить потребную мощность источников разрежени . Кроме того, разъемность конструкции коллектора ПОЗВОЛИТ снизить трудозатраты на ремонт и обслуживание.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 320424, кл. В 65 G 23,Ю4, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР дро 457644, кл. В 65 Q 23/04, 1973.