SU1240717A1

SU1240717A1 - Канатоведущий шкив

Info

Publication number: SU1240717A1
Application number: SU853835316A
Authority: SU
Inventors: Марат Нурмухамедович Хальфин; Анатолий Аркадьевич Короткий; Марина Ивановна Гуревич; Александр Борисович Гуревич
Original assignee: Новочеркасский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority date: 1985-01-03
Filing date: 1985-01-03
Publication date: 1986-06-30

Description

Изобретение относитс к горной механике и может быть использовано дл стационарных шахтных подъемных установок в качестве канатного шкива.

Целью изобретени вл етс увеличение долговечности шкива за счет снижени трени между футеровочным элементом и желобом .

На чертеже представлен канатоведуш,ий шкив, общий вид.

Канатоведуший шкив 1 имеет футеровоч- ный элемент 2, закрепленный на опорном кольце 3, установленный с возможностью радиального скольжени и контактируюш,ий с двум эластичными уплотнител ми 4 и 5 с сопловыми отверсти ми 6 на них, расположенными по контуру желоба копрового шкива 1 и жестко закрепленными в нем посредством колец 7, причем полости каждо

го эластичного уплотнител (4 и 5) соединены посредством радиальных воздуховодов 8 и осевого канала 9, расположенного на валу 10 шкива 1 и подключенного пневматически при помощи регулируемого дроссел 11 к системе 12 воздухопо- дачи.

Канатоведуший шкив работает следующим образом.

В момент пуска или останова шахтной подъемной машины автоматически через регулировочный дроссель 11, осевой канал 9 и радиальные воздуховоды 8 подаетс воздух в уплотнители 4 и 5, что создает воздушную пoдyuJкy между уплотнител ми 4 и 5 и опорным кольцом 3 с установленным в нем футеровочным элементом 2, при этом подъемный канал начинает плавное движение (останов ) вместе с футеровочным элементом 2 и опорным кольцом 3.

Claims

КАНАТОВЕДУЩИЙ ШКИВ, включающий обод с ребордами, в желобе которого размещен футеровочный элемент, жест ко закрепленный на опорном кольце и установленный с возможностью скольжения относительно желоба, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности шкива за счет снижения трения между футеровочным элементом и желобом, шкив снабжен эластичными уплотнителями, имеющими сопловые отверстия, воздуховодами с регулировочным дросселем, и источником сжатого воздуха, при этом эластичные уплотнители установлены в желобе под опорным кольцом и жестко соединены с ободом, причем их сопловые отверстия расположены напротив опорного кольца, а воздуховоды имеют выходы в ободе, размещенные под эластичными уплотнителями.