SU561149A1

SU561149A1 - Device for monitoring the insulation resistance of DC networks

Info

Publication number: SU561149A1
Application number: SU2339999A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Григорьевич Андрущенко; Николай Федорович Фомин; Евгений Васильевич Журавль
Original assignee: Предприятие П/Я М-5156
Priority date: 1976-04-02
Filing date: 1976-04-02
Publication date: 1977-06-05

Description

Целью изобретени вл етс повышение чувствитвпьносги и обеспечение возможности определени хонкретрой шины с пониженным сопротивлением изол ции,The aim of the invention is to increase the sensitivity of the tire and make it possible to determine with a tire honextra with reduced insulation resistance,

Поставлешш цель достигаетс тем, что в устройстве дл контрол сопротивлени изол ции сетей посто нного тока, соде{ жашем мост, образованный двум плечами делител напр жени питани , каждое из которых содержит noTeHuuoNieTp и сопротив Ленин изол ции шин сети, входные делители напр жени , а также чувствительньтй элемент , св занный с блоком индикации и выполненный на основе двух операционных усилителей, инвертирующий вход одного и неинвертируюший вход другого операционных усилителей подключены соответственно к первому и BTopOKsy потенциометрам делител напр жени питани , точка соединени последних соединена с обшей операционных усилителей, а неинвертируюилй вход одного и инвертирующий вход другого операционных усилителей соединень- через входные делители напр жени с корпусом устроства .The goal is achieved by the fact that in the device for monitoring the insulation resistance of the DC networks, we have a bridge formed by the two arms of the voltage divider, each of which contains noTeHuuoNieTp and resistance Lenin to the network busbars, the voltage dividers, and also a sensitive element connected to the display unit and made on the basis of two operational amplifiers, the inverting input of one and the non-inverting input of the other operational amplifiers are connected respectively to the first and BTopOKsy potentiometer A power supply divider, the connection point of the latter is connected to the common operational amplifiers, and the non-inverted input of one and the inverting input of the other operational amplifiers are connected through the input voltage dividers to the device body.

На чертеже приведена функциональна схема устройства.The drawing shows a functional diagram of the device.

Устройство дл контрол сопротивлени изол ции сетей посто нного тока содержит мост, образованный резисторами 1, 2, 3, 4 делител напр жени питани 5 и сопротивлени ми (3, 7 изол ции шин сети относительно корпуса. Чувствительный элемент выполнен в виде операционных усилителей 8, 9, подключенн).1х своими выходами к блоку дл индикапии 10. Неинвертируюший вход первого усилител 8 через резистор 11 входного делител напр жени 12 соединен с корпусом, л через резистор 13 этого же делител 12 - со средней точкой делител напр жени питани 5. Инвертирующу1й вход первого операционного усилител 8 соединен с подвижным контактом резистора 2 делител напр жени питани 5, Второй усилитель i инвертирующим входо через резистор 1-1 входного делител напржени 15 соединен со точкой делител напр жени питани 5, а через резистор 16 этого же делител 15 - с корпусом .The device for monitoring the insulation resistance of the DC networks comprises a bridge formed by resistors 1, 2, 3, 4 of the power supply voltage divider 5 and resistances (3, 7 of the network bus insulation relative to the housing. The sensing element is designed as operational amplifiers 8, 9, connected) .1x with their outputs to the block for indicapia 10. The non-inverting input of the first amplifier 8 through the resistor 11 of the input voltage divider 12 is connected to the housing, l through the resistor 13 of the same divider 12 - with the midpoint of the voltage divider 5. Inverts The first input of the first operational amplifier 8 is connected to the moving contact of the resistor 2 of the power supply divider 5, The second amplifier i inverts the input through the resistor 1-1 of the input voltage divider 15 is connected to the point of the power supply divider 5, and through the resistor 16 of the same divider 15 - with the body.

Неинвертируюилй вход вгоро1-э операционного усилител 9 соединен с подвижным контактом резистора 3 делител напр жени питании 5. Средн точка делител напр же(П1Я питани 5 также соединена с o6uieA точкой усилителей 8, О.The non-inverted input of the operational amplifier 9 is connected to the moving contact of the resistor 3 of the power supply voltage divider 5. The middle point of the divider is voltage (power supply terminal 5 is also connected to the o6uieA point of the amplifiers 8, O.

Процесс контрол сопротивлени изол ции осушествл етс следующим образом.The process of controlling the insulation resistance is as follows.

В исходном состо нии резисторами 2 и 3 делител напр жени питани 5 устанавливаетс порог срабатывани усилителей 8, 9. При одинаково хорошем состо нии изол ции шин сети операционные усилители 8, 9 по выходу закрыты, т.е. с выходов операционных усилителей на блок 10 поступают посто нные отрицательные сигналы по отношению к обшей шине. В случае понижени сопротивлени изол ции шин сети до значени порога срабатывани усилителей 8, 9, пол рность сигнала на выходе усилителей изменитс на положительный и включит блок 1О. Например, при понижении сопротивлени изол ции шины плюс по отношению к корпусу, положительный потен- 5 циал через резистор 11 входного делител напр жени 12 поступит на инвертирующий вход усилител 8, а через резистор 16 входного делител напр жени 15 - на инвертирующий вход усилител 9. В этом слу в чае операционный усилитель 9 не изменит своего исходного состо ни по выходу, а сигнал положительной пол рности с выхода операционного усилител 8 включит блок 10, по показани м которого можно судить, 5 что сопротивление изол ции шины плюс по отношению к корпусу снизилось ниже заданного предела.In the initial state, the resistors 2 and 3 of the voltage divider of power supply 5 establish the threshold of operation of the amplifiers 8, 9. When the busbar insulation is equally good, the operational amplifiers 8, 9 are closed on the output, i.e. From the outputs of the operational amplifiers to the block 10, there are constant negative signals in relation to the common bus. In the case of reducing the insulation resistance of the network busses to the threshold value of the amplifiers 8, 9, the polarity of the signal at the output of the amplifiers will change to positive and turn on the 1O unit. For example, when the insulation resistance of the bus plus the body decreases, the positive potential through the resistor 11 of the input voltage divider 12 goes to the inverting input of the amplifier 8, and through the resistor 16 to the input voltage divider 15 to the inverting input of the amplifier 9. In this case, in the case of the operational amplifier 9, the initial state of the output will not change, and the signal of positive polarity from the output of the operational amplifier 8 will turn on the unit 10, according to which it can be judged 5 that the insulation resistance of the bus plus to the hull has dropped below the preset limit.

В случае снижени сопротивлени изол ции шины минус по отношению к корпу0 су, устройство работает аналогично, только в этом случае на входы усилителей 8, 9 поступит сигнал отрицательной пол рности, который не изменит исходного состо ни усилител 8 по выходу, а сигнал положи- 5 тельной пол рности с вьхода усилител 9 включит блок 10.In the case of reducing the insulation resistance of the bus minus with respect to the case, the device works in the same way, only in this case the negative polarity signal will go to the inputs of the amplifiers 8, 9, which will not change the initial state of the amplifier 8 on the output, and the positive signal will polarity from the input of amplifier 9 will turn on unit 10.

Устройство позвол ет непрерывно контролировать сопротивление каждой шины в отдельности , обеспечивает высокую чувстви- 0 тельность измерени и непрерывный контроль сопротивлени изол ции каждой шины в отдельности , позвол ет определ ть, без дополнительных измерений, конкретную шину с занюкенным. сопротивлением изол ции,The device allows you to continuously monitor the resistance of each tire separately, provides a high measurement sensitivity and continuous monitoring of the insulation resistance of each tire separately, allows you to determine, without additional measurements, a specific tire with a busted tire. insulation resistance

Claims

Claims.

A device for monitoring the resistance 0 of an isolating DC network containing a bridge formed by two arms of a power supply divider, each of which contains a potentiometer and insulation resistance of a bus network, voltage input dividers 55, as well as a sensing element associated with unit for indication and made on the basis of two op-amp amplifiers, distinguished by the fact that, in order to increase the sensitivity 0 and provide the possibility of determining

specific bus with reduced insulation resistance, the inverting input of one and non-inverting input of other operational amplifiers are connected respectively to the first and second potentiometers of the voltage divider, the junction point of the latter is connected to the common point of the operational amplifiers, and not the inverter. single input and inverting

the input of the other operative-gx amplifiers is connected through the input voltage dividers to the device case.

Sources of information, prg / e vp FUIH- mania during examination;

1, copyright certificate

NO 378776, G, 01 R 27/18, 2v. (5.71.

2. The author's certificate

No. 353214, G 01 R 27/16, 25. General.

- .. .. I-f I if