SU559662A3 - Poplavkov camera - Google Patents
Poplavkov cameraInfo
- Publication number
- SU559662A3 SU559662A3 SU1983354A SU1983354A SU559662A3 SU 559662 A3 SU559662 A3 SU 559662A3 SU 1983354 A SU1983354 A SU 1983354A SU 1983354 A SU1983354 A SU 1983354A SU 559662 A3 SU559662 A3 SU 559662A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- level
- fuel
- hole
- along
- float
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M5/00—Float-controlled apparatus for maintaining a constant fuel level
- F02M5/12—Other details, e.g. floats, valves, setting devices or tools
- F02M5/16—Floats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Level Indicators Using A Float (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
(54) ПОПЛАВКОВАЯ КАМЕРА(54) FLOATING CAMERA
каналом 14 карбюратора при помощи балансировочного отверсти 15. В проточном канале 14 карбюратора предусмотрен диффузор 16 с размещенным в нем распылителем 17 главной дозирующей системы, подключенным к емкости 2, и дроссельна заслонка 18. Попларок может выполн тьс из материала, имеющего удельный вес, меньший удельного веса топлива, например пенорезины, в стойкого к топливу.a carburetor channel 14 using a balancing hole 15. A diffuser 16 is provided in the carburetor flow channel 14 with a dispenser 17 of the main metering system placed in it, connected to tank 2, and a throttle valve 18. The poplarok can be made of a material having a specific gravity less than fuel weight, such as foam rubber, in fuel resistant.
Выемка 8 полностью вьшолнена под поддерживаемым под поплавком уровнем топлива, хот частично она находитс над уровнем топлива 3. Кроме главной дозирующей системы в карбюраторе могут быть вьшо; дены другие системыV например система холостого хода (не изображена).The notch 8 is completely filled under the fuel level maintained under the float, although it is partially above the fuel level 3. In addition to the main metering system, there can be a carburetor in the carburetor; Other systems, such as an idle system (not shown), are given.
При высокой тен юратуре топлива 3 в поплавковой камере в массе жидкого топлива образуютс пузь1рьки пара, которые поднимаютс . Значительнш . часть пузырьков, подаима сь, попадает и скапливаетс 8 выемке 8, в которой устанавл1Шаетс уровень AI тсшшва 3, Этот уровень зависит от соотношени между количеством пара, попат. го снизу в выемку 8, и количеством пара, выход щего в полость емкости 2 над уровнем А через дроссельное отверстие 10. Вследствие этого действительный погруже1шый ашлавка 7, обеспечивающий выталкиваншхую силу псюледнего, обра тс погруженным объемом тела пшлавка7 и объемом ьыемк 8, заао ненной паром, т.е. объем выемки 8 над уровнем AI. Та(шм образом non iвок 7 поддерживает уровень А кчшлива 3 в ноп авковой камере..With a high tenure of fuel 3 in the float chamber in the mass of liquid fuel puffs of steam are formed, which rise. Significantly A part of the bubbles, fed, falls and accumulates 8 in the recess 8, in which the level of AI level 3 is set. This level depends on the ratio between the amount of steam, pop. below the recess 8, and the amount of steam entering the cavity of the tank 2 above level A through the orifice 10. As a result, the actual immersed ash head 7, which provides the pusher pusher force, is turned into a submerged body volume plavka 7 and a volume poured by steam 8 i.e. notch volume 8 above AI level. Ta (shm way non ivok 7 supports level A kchshliva 3 in butt avkovoy camera ..
Если температура толдава 3 в поплавковой камере достаточно шзка , пузырьки нара совсем ие . образуютс или образуютс в небош шом кои1честве , при котором весь пар отводатс через дроссельное отверстие 10. В этом случае жидкое тошшво заполн ет всю выемку 8, вследствие чего погруженный объем поплавка 7 уменьшаетс . зтоIf the temperature is 3 in the float chamber, it is sufficiently tight, the bubbles will be completely altered. are formed or are formed in a poor state, in which all the steam is discharged through the choke hole 10. In this case, the liquid nausea fills the entire recess 8, as a result of which the immersed volume of the float 7 is reduced. this
уменьшение погруженного объема не вызывает уменьшени выталкивающей силы поплавка 7, так как уд«;льньш вес жидкого топлива 3 больше, чем удельный вес эмульсии из жидкого топлива и парюв последнего. Таким образом, поплавок 7 и в этом случае поддерживает в поплавковой камере уровень А топлива 3.a decrease in the submerged volume does not cause a decrease in the buoyancy force of the float 7, since the beats of the liquid fuel 3 is greater than the specific gravity of the emulsion from the liquid fuel and the latter. Thus, the float 7 in this case also maintains the level A of the fuel 3 in the float chamber.
Размеры выемки 8 и дроссельного отверсти 10. выбирают в зависимости от характеристик топлива 3 и теплонапр женноста поплавковой камеры.The dimensions of the recess 8 and the throttle bore 10 are selected depending on the characteristics of the fuel 3 and the heat supply rate of the float chamber.
Тг как поплавок 7 действует на тошшвный клапан 5 приблизительно с постошшым усилием и поддерживает посто нный уровень А топлива 3 в поплавковой камере ори различной температуре, |йредотвращаетс перес огащение смеси, поступающей в цилиндры двигател .Tg as a float 7 acts on the nauseous valve 5 with about a harsh force and maintains a constant level A of fuel 3 in the float chamber ori at different temperatures, preventing the mixture entering the engine cylinders from being diverted.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7300615A FR2213421B1 (en) | 1973-01-09 | 1973-01-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU559662A3 true SU559662A3 (en) | 1977-05-25 |
Family
ID=9113046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1983354A SU559662A3 (en) | 1973-01-09 | 1974-01-08 | Poplavkov camera |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
AR (1) | AR199130A1 (en) |
BR (1) | BR7400042D0 (en) |
DD (1) | DD113073A1 (en) |
DE (2) | DE2316026A1 (en) |
FR (1) | FR2213421B1 (en) |
GB (1) | GB1420380A (en) |
HU (1) | HU168986B (en) |
IT (1) | IT1000490B (en) |
PL (1) | PL90904B1 (en) |
SU (1) | SU559662A3 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3005808C2 (en) * | 1980-02-16 | 1982-09-02 | Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss | Carburetor |
DE102011086048A1 (en) | 2011-04-07 | 2012-10-11 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Housing-side separating layer for stress decoupling of encapsulated electronics |
-
1973
- 1973-01-09 FR FR7300615A patent/FR2213421B1/fr not_active Expired
- 1973-03-30 DE DE19732316026 patent/DE2316026A1/en active Pending
- 1973-03-30 DE DE19737312135 patent/DE7312135U/en not_active Expired
- 1973-12-10 HU HUSO001103 patent/HU168986B/hu unknown
- 1973-12-10 AR AR25142973A patent/AR199130A1/en active
- 1973-12-17 IT IT5433773A patent/IT1000490B/en active
- 1973-12-28 GB GB6012873A patent/GB1420380A/en not_active Expired
-
1974
- 1974-01-03 DD DD17581974A patent/DD113073A1/xx unknown
- 1974-01-07 BR BR4274A patent/BR7400042D0/en unknown
- 1974-01-08 SU SU1983354A patent/SU559662A3/en active
- 1974-01-09 PL PL16800174A patent/PL90904B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HU168986B (en) | 1976-08-28 |
FR2213421B1 (en) | 1976-08-27 |
DE7312135U (en) | 1977-04-21 |
IT1000490B (en) | 1976-03-30 |
FR2213421A1 (en) | 1974-08-02 |
DE2316026A1 (en) | 1974-07-25 |
AR199130A1 (en) | 1974-08-08 |
PL90904B1 (en) | 1977-02-28 |
GB1420380A (en) | 1976-01-07 |
BR7400042D0 (en) | 1974-08-15 |
DD113073A1 (en) | 1975-05-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU568382A3 (en) | Fuel supply system for internal combustion engine | |
EP0128853A3 (en) | Fuel mixture enrichment system for internal combustion engine | |
US2212926A (en) | Carburetor | |
GB1314146A (en) | Fuel tank reservoir | |
SU559662A3 (en) | Poplavkov camera | |
ES483251A1 (en) | Overflow return tank | |
US2138069A (en) | Fuel feed system for internal combustion engines | |
US3695590A (en) | Carbureter of the overflow type | |
JPS57110755A (en) | Small sized engine | |
US2957683A (en) | Carburetor nozzle | |
US4129106A (en) | Vapor lock and fuel vaporization controls | |
ES8301324A1 (en) | Carburettor for internal combustion engines of motor vehicles. | |
US1362305A (en) | Carbureter | |
SU1588894A1 (en) | Carburettor float chamber for i.c.engine | |
SU907321A1 (en) | Hydraulic tank | |
GB1332813A (en) | Carburettors for internal combustion engines | |
JPS6313412Y2 (en) | ||
US1264939A (en) | Vacuum liquid-feed device for internal-combustion engines. | |
SU1615424A1 (en) | Method of fuel supply of carburetor i.c. engine | |
JPS5787715A (en) | Fuel tank | |
JPS531723A (en) | Fuel metering device for internal-combustion engine | |
US1374983A (en) | Fuel-cohtkol systsse s oe bxplosiom -en giites | |
FR2303167A1 (en) | Fuel economiser for internal combustion engine - maintains constant head of fuel supplied to carburettor | |
JPS59143724A (en) | Fuel tank | |
JPS60502266A (en) | Fuel distribution and metering equipment |