SU559662A3 - Poplavkov camera - Google Patents

Poplavkov camera

Info

Publication number
SU559662A3
SU559662A3 SU1983354A SU1983354A SU559662A3 SU 559662 A3 SU559662 A3 SU 559662A3 SU 1983354 A SU1983354 A SU 1983354A SU 1983354 A SU1983354 A SU 1983354A SU 559662 A3 SU559662 A3 SU 559662A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
level
fuel
hole
along
float
Prior art date
Application number
SU1983354A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Шауер Вальтер
Гунтер Хорст
Лоден Герд
Original Assignee
Сосьете Эндюстриель Де Бреве Эд"Этюд С.А. (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сосьете Эндюстриель Де Бреве Эд"Этюд С.А. (Фирма) filed Critical Сосьете Эндюстриель Де Бреве Эд"Этюд С.А. (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU559662A3 publication Critical patent/SU559662A3/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M5/00Float-controlled apparatus for maintaining a constant fuel level
    • F02M5/12Other details, e.g. floats, valves, setting devices or tools
    • F02M5/16Floats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Level Indicators Using A Float (AREA)
  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

(54) ПОПЛАВКОВАЯ КАМЕРА(54) FLOATING CAMERA

каналом 14 карбюратора при помощи балансировочного отверсти  15. В проточном канале 14 карбюратора предусмотрен диффузор 16 с размещенным в нем распылителем 17 главной дозирующей системы, подключенным к емкости 2, и дроссельна  заслонка 18. Попларок может выполн тьс  из материала, имеющего удельный вес, меньший удельного веса топлива, например пенорезины, в стойкого к топливу.a carburetor channel 14 using a balancing hole 15. A diffuser 16 is provided in the carburetor flow channel 14 with a dispenser 17 of the main metering system placed in it, connected to tank 2, and a throttle valve 18. The poplarok can be made of a material having a specific gravity less than fuel weight, such as foam rubber, in fuel resistant.

Выемка 8 полностью вьшолнена под поддерживаемым под поплавком уровнем топлива, хот  частично она находитс  над уровнем топлива 3. Кроме главной дозирующей системы в карбюраторе могут быть вьшо; дены другие системыV например система холостого хода (не изображена).The notch 8 is completely filled under the fuel level maintained under the float, although it is partially above the fuel level 3. In addition to the main metering system, there can be a carburetor in the carburetor; Other systems, such as an idle system (not shown), are given.

При высокой тен юратуре топлива 3 в поплавковой камере в массе жидкого топлива образуютс  пузь1рьки пара, которые поднимаютс . Значительнш . часть пузырьков, подаима сь, попадает и скапливаетс  8 выемке 8, в которой устанавл1Шаетс  уровень AI тсшшва 3, Этот уровень зависит от соотношени  между количеством пара, попат. го снизу в выемку 8, и количеством пара, выход щего в полость емкости 2 над уровнем А через дроссельное отверстие 10. Вследствие этого действительный погруже1шый ашлавка 7, обеспечивающий выталкиваншхую силу псюледнего, обра тс  погруженным объемом тела пшлавка7 и объемом ьыемк  8, заао ненной паром, т.е. объем выемки 8 над уровнем AI. Та(шм образом non iвок 7 поддерживает уровень А кчшлива 3 в ноп авковой камере..With a high tenure of fuel 3 in the float chamber in the mass of liquid fuel puffs of steam are formed, which rise. Significantly A part of the bubbles, fed, falls and accumulates 8 in the recess 8, in which the level of AI level 3 is set. This level depends on the ratio between the amount of steam, pop. below the recess 8, and the amount of steam entering the cavity of the tank 2 above level A through the orifice 10. As a result, the actual immersed ash head 7, which provides the pusher pusher force, is turned into a submerged body volume plavka 7 and a volume poured by steam 8 i.e. notch volume 8 above AI level. Ta (shm way non ivok 7 supports level A kchshliva 3 in butt avkovoy camera ..

Если температура толдава 3 в поплавковой камере достаточно шзка , пузырьки нара совсем ие . образуютс  или образуютс  в небош шом кои1честве , при котором весь пар отводатс  через дроссельное отверстие 10. В этом случае жидкое тошшво заполн ет всю выемку 8, вследствие чего погруженный объем поплавка 7 уменьшаетс . зтоIf the temperature is 3 in the float chamber, it is sufficiently tight, the bubbles will be completely altered. are formed or are formed in a poor state, in which all the steam is discharged through the choke hole 10. In this case, the liquid nausea fills the entire recess 8, as a result of which the immersed volume of the float 7 is reduced. this

уменьшение погруженного объема не вызывает уменьшени  выталкивающей силы поплавка 7, так как уд«;льньш вес жидкого топлива 3 больше, чем удельный вес эмульсии из жидкого топлива и парюв последнего. Таким образом, поплавок 7 и в этом случае поддерживает в поплавковой камере уровень А топлива 3.a decrease in the submerged volume does not cause a decrease in the buoyancy force of the float 7, since the beats of the liquid fuel 3 is greater than the specific gravity of the emulsion from the liquid fuel and the latter. Thus, the float 7 in this case also maintains the level A of the fuel 3 in the float chamber.

Размеры выемки 8 и дроссельного отверсти  10. выбирают в зависимости от характеристик топлива 3 и теплонапр женноста поплавковой камеры.The dimensions of the recess 8 and the throttle bore 10 are selected depending on the characteristics of the fuel 3 and the heat supply rate of the float chamber.

Тг как поплавок 7 действует на тошшвный клапан 5 приблизительно с постошшым усилием и поддерживает посто нный уровень А топлива 3 в поплавковой камере ори различной температуре, |йредотвращаетс  перес огащение смеси, поступающей в цилиндры двигател .Tg as a float 7 acts on the nauseous valve 5 with about a harsh force and maintains a constant level A of fuel 3 in the float chamber ori at different temperatures, preventing the mixture entering the engine cylinders from being diverted.

Claims (2)

1.Поплавкова  камера преимущественно дл  карбюратора дшлгател  внуфеннего сгорани , содержаща  к(пус с еьвсостью дд  , установленный в подвод 1кем канале тошшвный клапан и св занш 1й с последним псшлавок с выемкой, расположенной по меньшей мере тастично под уровнем тошоша и сообщетюй с емкостью над уровнем тoпливai отличающа с .тем, что, с целью вредотвращеюш переобогащени , воступающей от1. The float chamber mainly for the carburetor of the internal combustion chamber, containing to (empty with dd, installed in the inlet of the first channel nauseous valve and connected to the first with the last section with a notch located at least tastically under the level of the toshosh and along the bottom of the hole with a slot located at least tastichno below the level of the toshosh and along the bottom of the hole with a slot located at least tastichno below the level of the toshosh and along the bottom of the bottom of the bottom of the hole and located at least tastichno below the level of the tosha and along the bottom. fuel is distinguished from the fact that, for the purpose of damaging re-enrichment карбюратора , вьтемка вьшо}шена куполообразной с широким открытым ооюваиием, обращенным к дну емкости, и купотюм, сообщенным в верхней часш с емкостъю над уровнем топлива через предусмотренное в теле поплавка дроссельноеcarburetor, screwed out} dome-shaped with a wide open opening facing the bottom of the tank, and a cupoupe communicated at the top of the tank above the fuel level through the throttle body provided in the float body отверстие.hole. 2.Камера по п.}, отличаю ща с  тем,что поплавок выполнен из вспененного материала удельным весом, меныиим удельного веса топлива, преимущественна из пенорезины.2. The camera according to claim.}, Which differs from the fact that the float is made of foam material with a specific weight, which is the specific weight of the fuel, mainly foam rubber.
SU1983354A 1973-01-09 1974-01-08 Poplavkov camera SU559662A3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7300615A FR2213421B1 (en) 1973-01-09 1973-01-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU559662A3 true SU559662A3 (en) 1977-05-25

Family

ID=9113046

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1983354A SU559662A3 (en) 1973-01-09 1974-01-08 Poplavkov camera

Country Status (10)

Country Link
AR (1) AR199130A1 (en)
BR (1) BR7400042D0 (en)
DD (1) DD113073A1 (en)
DE (2) DE2316026A1 (en)
FR (1) FR2213421B1 (en)
GB (1) GB1420380A (en)
HU (1) HU168986B (en)
IT (1) IT1000490B (en)
PL (1) PL90904B1 (en)
SU (1) SU559662A3 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3005808C2 (en) * 1980-02-16 1982-09-02 Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss Carburetor
DE102011086048A1 (en) 2011-04-07 2012-10-11 Continental Teves Ag & Co. Ohg Housing-side separating layer for stress decoupling of encapsulated electronics

Also Published As

Publication number Publication date
HU168986B (en) 1976-08-28
FR2213421B1 (en) 1976-08-27
DE7312135U (en) 1977-04-21
IT1000490B (en) 1976-03-30
FR2213421A1 (en) 1974-08-02
DE2316026A1 (en) 1974-07-25
AR199130A1 (en) 1974-08-08
PL90904B1 (en) 1977-02-28
GB1420380A (en) 1976-01-07
BR7400042D0 (en) 1974-08-15
DD113073A1 (en) 1975-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU568382A3 (en) Fuel supply system for internal combustion engine
EP0128853A3 (en) Fuel mixture enrichment system for internal combustion engine
US2212926A (en) Carburetor
GB1314146A (en) Fuel tank reservoir
SU559662A3 (en) Poplavkov camera
ES483251A1 (en) Overflow return tank
US2138069A (en) Fuel feed system for internal combustion engines
US3695590A (en) Carbureter of the overflow type
JPS57110755A (en) Small sized engine
US2957683A (en) Carburetor nozzle
US4129106A (en) Vapor lock and fuel vaporization controls
ES8301324A1 (en) Carburettor for internal combustion engines of motor vehicles.
US1362305A (en) Carbureter
SU1588894A1 (en) Carburettor float chamber for i.c.engine
SU907321A1 (en) Hydraulic tank
GB1332813A (en) Carburettors for internal combustion engines
JPS6313412Y2 (en)
US1264939A (en) Vacuum liquid-feed device for internal-combustion engines.
SU1615424A1 (en) Method of fuel supply of carburetor i.c. engine
JPS5787715A (en) Fuel tank
JPS531723A (en) Fuel metering device for internal-combustion engine
US1374983A (en) Fuel-cohtkol systsse s oe bxplosiom -en giites
FR2303167A1 (en) Fuel economiser for internal combustion engine - maintains constant head of fuel supplied to carburettor
JPS59143724A (en) Fuel tank
JPS60502266A (en) Fuel distribution and metering equipment