SU557234A1 - Способ регулировани соотношений "топливо-воздух - Google Patents

Claims (1)

1. 3 Таким образом, увеличива  локально расход воздуха через горелки, достигают лучшие услови  дл  полного сгорани  топлива , что уменьшает коррозионно-опасные концентрации сероводорода. Поэтому данный5 способ может быть также реализован путем подачи дополжтельного воздуха непосредственно в зоны объема топки с наибольшей концентрадией сероводорода, например, подачей вод ного пара, который под воздействи-ю ем высокой температуры разлагаетс . Формула изобретени  Способ регулировани  соотношени  топ- 15 ливо-воодух при сжигании сернистых топлив, 55723 4 4 преимуш.ественно в парогенераторах сверхкритического давлени , путем подачи на регул тор соотношени  корректирующего сигнала по составу топочных газов, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности парогенератора путем защиты высокотемпературных поверхностей нагрева от коррозии, в качестве корректируюшего сигнала используют сигнал по содержанию сероводорода в топочных газах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Пивень В. Д. Автоматизаци  энергетических блоков, М., Энерги  1965 с. 9095 .