(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕН11Я СУДНА(54) DEVICE FOR EMERGENCY BRAKE VESSEL
Изобретение относитс к судостроению в частности, к устройствам-дл экстренного торможени судна. Известно устройство Дл экстренного торможени судна, содержащее систему рас положенных в бортовых нишах корпуса судна ниже ватерлинии раскрывающихс щитов Однако такое устройство не обеспечивает достаточно быстрого торможени судна и при этом получаетс значительный тормозной нуть. Цель изобретени - сокращение времени торможени и тормозного пути судна. Дл этого устройство снабжено дополнительными тормозными средствами, выполненными в виде пневматических эластичных емкостей, которые герметичны с внутренним объемом ниши и ее раскрывающимс щитом, баллонами со сжатым газом и дистанционно управл емыми кранами, причем пневматически эластичные емкости сообщены с баллонами посредством дистанционно управл емых кранов. На фиг. 1 показано расположение на суд ;не предлагаемого устройства в походном по ложении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, вид dsepxy; на фиг. 3компоновочна схема элементов устройства в бортовой нише, вид сверху; на фиг. 4 то же. вид сбоку; на фиг. 5 - схема устройства в рабочем положении, вид сверху. Устройство содержит раскрывающиес щиты 1, располохсенные в бортовых нищахй, газопроводы 3, дистанционно управл емые пусковые краны 4, баллоны 5 с сжатым газом, эластичные емкости 6, расположенные в бортовых нишах 2, и выпускные краны 7. Устройство работает следующим образом. В случае необходимости экстренной остановки судна устройство приводитс в действие путем дистанционного (например, с ходового мостика) открыти пусковых кранов 4. Сжатый газ из баллонов 5 по газопроводам 3 поступает в бортовые ниши 2 и наполн ет наход щиес В них эластичные емкости 6, которые, раздува сь, открывают щиты 1. Последние, разворачива сь вокруг своей вертикальной оси, открывают выход в воду эластичным емкост5пи 6. Образовавшиес вдоль бортов судна ниже его ватер линии объемы, имеющие гпохообтекаемую форму, увеличивают сопротивле гае воды движению судна за счет дополнительно возникаюшнх гидромеханических сил.The invention relates to shipbuilding, in particular, to devices for emergency braking of a ship. A device is known. For emergency braking of a vessel, which contains a system of opening shields below the waterline of the hull of the vessel. However, such a device does not provide a sufficiently fast braking of the vessel and thus produces a significant braking chain. The purpose of the invention is to reduce the braking time and stopping distance of the vessel. For this, the device is equipped with additional braking means made in the form of pneumatic elastic tanks that are airtight with the internal volume of the niche and its opening shield, cylinders with compressed gas and remotely controlled cranes, and the pneumatically elastic tanks are communicated with the cylinders by means of remotely controlled cranes. FIG. 1 shows the location of the court; not the proposed device in the marching position, side view; in fig. 2 - the same, in the working position, the view dsepxy; in fig. 3compositional diagram of the elements of the device in the side niche, top view; in fig. 4 the same. side view; in fig. 5 is a diagram of the device in the working position, top view. The device contains opening shields 1, located in onboard destitution, gas pipelines 3, remotely controlled starting cranes 4, gas cylinders 5 with compressed gas, elastic tanks 6 located in the side niches 2, and outlet valves 7. The device operates as follows. If an emergency stop of the ship is necessary, the device is activated by remotely opening the cranes 4 (for example, from the navigating bridge). Compressed gas from the cylinders 5 through gas pipelines 3 enters the side niches 2 and fills elastic tanks 6 that are in them swelling, open the shields 1. Last, turning around its vertical axis, open the exit into the water by an elastic capacitance 6. Formed along the sides of the vessel below its water level, the volumes having a flowed form increase the resistance The movement of the vessel due to the addition of hydromechanical forces arises.
Дл уборкк эластичных емкостей 6 в бортовые ниши 2, т.в дл приведени устройства в походное положение, снимают давление в бортовых нишах 2, дл чего перекрывают пусковые краны 4 и открьгвают выпускные крань; 7To clean the elastic containers 6 into the side niches 2, TV to bring the device into the stowed position, relieve the pressure in the side niches 2, for which the starting cranes 4 are blocked and the exhaust faucets are opened; 7
Предлагаемое устройство позвол ет сократить врем торможени и тормозной путь судна:The proposed device allows to reduce the braking time and stopping distance of the vessel: