SU543727A1 - Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении - Google Patents
Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положенииInfo
- Publication number
- SU543727A1 SU543727A1 SU2117392A SU2117392A SU543727A1 SU 543727 A1 SU543727 A1 SU 543727A1 SU 2117392 A SU2117392 A SU 2117392A SU 2117392 A SU2117392 A SU 2117392A SU 543727 A1 SU543727 A1 SU 543727A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- door
- hinge
- open position
- fixing
- vehicle door
- Prior art date
Links
Landscapes
- Hinge Accessories (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и касаетс двери транспортного средства. Известны устройства дл фиксации двери транспортного средства, содержащие фиксатор , выполненный в виде пластинчатой пружины , контактирующей с подвижной частью петли в крайнем положении открытой двери . Однако известные устройства не фиксируют дверь в процессе открывани двериона ничем не удерживаетс и получает в конце открывани значительную скорость. Известно также устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении , содержащее петлю двери и фиксатор имеющий подпружиненный рычаг с фигурным пазом, щарнирно установленный на неноворотной части петли. Однако такие устройства имеют больщие ударные нагрузки на дверь в конце ее хода открывани . Цель изобретени - уменьщение ударных нагрузок на дверь в конце ее хода открывани . Это достигаетс тем, что фиксатор имеет второй рычаг, поджатый прун:иной по отношению к первому, причем каждый из рычагов выполнен с наклонным участком, взаимодействующим нижней частью с поворотной частью петли при закрытом положении двери. На фиг. 1 изображен общий вид петли с фиксатором в закрытом положении двери; на фиг. 2 - сечение петли с фиксатором и положение ее при открытой двери. Устройство содержит петлю, состо щую из поворотной части 1, прикрепленной к двери, неподвижной части 2, прикрепленной болтами 3 к каркасу кабины. Обе части св заны между собой осью 4. К неподвижной части 2 на ос х 5 прикреплены поворотные фиксаторы 6 и 7. На каждом фиксаторе имеетс ограничитель 8 поворотной двери, скос 9, контактирующий с поворотной частью петли в открытом положении и второй скос 10. На противоположном от оси 5 конце фиксатора имеетс приваренное ущко 11с отверстием , р которое входит зацеп цилиндрической пружины 12,
Дл образовани паза, в котором noeopaiчивапс бы фиксатор, не выхоа из слоев плоскости noBjpOTa под действием силы,возникаюшей между поворотной частью петли и фиксатором в процессе открывани двери, утановлена пластинчата крышка 13, прикрепленна к неподвижной части петли болтами
3. V.
При открывании поворотна часть 1 nei
ли перемещаетс по скосу 10, поворачива фиксаторы вокруг осей 5 в противоположные стороны. Под действием пружины 12 ,фиксаторы в течение всего процесса открыт 1вани воздействуют на поворотную часть петли, преп тству открыванию двери.
Благодар этому, дверь может быть OT-j крыта только под действием посто нно при ложенной силы и не может в процессе открывани получить значительную скорость к концу процесса открывани .
Пройд скос 10, поворотна , часть петли; переходит на скос 9 и доходит до ограничител 8, что Соответствует открытому по- ложе1гаю двери. При этом фиксаторы под действием пружины сближаютс , обеспечи- : ва фиксацию двери в открытом положении.
При закрывании двери под действием силы , приложенной к двери, поворотна часть петли, разжима фиксаторы, выходит по скосу на скос 1О, после чего под действие 1 пружины дверь переходит в закрытое положение без воздействи внешней силы.
Таким образом, предлагаема конструкци практически исключает возможность получени дверью значительной скорости в конце процесса открыввт1Я, тем самым повыша надежность двери.
Кроме того, предлагаема конструкци позвол ет использовать вместо пластинчатой - более надежную цилиндрическую витую пружину, тем самым повыи1а надежность самого-фиксатора.
Формула зобретени
Устройство дл фиксации двери транспоу ного средства в открытом положении, содержащее петлю двери и фиксатор, имеющий подпружиненный рычаг с фигур1Ым пазом, шарнирно установленный на неповоротной части петли, отличающеес тем, что, с целью уменьшени ударных нагрузок на дверь в ко1ще ее хода открывани , фиксатор имеет второй рычаг, поджатый пружи|Ной по отношению к первому, причем каждый из рычагов выпо нен с наклонным участком, взаимодействующим нижней частью с поворотной частью петли при закрытом положении двери.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:
1. Патент США № 2947О23, класс . 1958 г.
11
фиг. 1
////////////////////
/t-A
ФИ2.2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2117392A SU543727A1 (ru) | 1975-03-25 | 1975-03-25 | Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2117392A SU543727A1 (ru) | 1975-03-25 | 1975-03-25 | Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU543727A1 true SU543727A1 (ru) | 1977-01-25 |
Family
ID=20613952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2117392A SU543727A1 (ru) | 1975-03-25 | 1975-03-25 | Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU543727A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2604745C2 (ru) * | 2012-04-13 | 2016-12-10 | Аутомобили Ламборгини С.П.А. | Шарнир из композитного материала и способ его изготовления |
-
1975
- 1975-03-25 SU SU2117392A patent/SU543727A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2604745C2 (ru) * | 2012-04-13 | 2016-12-10 | Аутомобили Ламборгини С.П.А. | Шарнир из композитного материала и способ его изготовления |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3858922A (en) | Remote control apparatus for opening and closing vehicle door | |
| US4782674A (en) | Locking means for the doors of trucks vans and the like | |
| FI74321B (fi) | Laos. | |
| US4442631A (en) | Lock for garage door equipped with automatic garage door opener | |
| US4869023A (en) | Aligning and latching mechanism for a hinged door of a cargo container | |
| JPS58127877A (ja) | 錠 | |
| US5433039A (en) | Two-way motor vehicle door | |
| US3526994A (en) | Lock for one-piece garage doors | |
| KR960010503A (ko) | 엘리베이터 칸 도어와 장착부 도어를 함께 링크하는 장치 | |
| SU543727A1 (ru) | Устройство дл фиксации двери транспортного средства в открытом положении | |
| US4387916A (en) | Gate latch assembly | |
| US2545775A (en) | Garage door operating device | |
| HU191511B (en) | Double-acting door for vehicles | |
| US3225575A (en) | Safety device for locking doors and the like | |
| JP3517193B2 (ja) | 引き戸のロック装置 | |
| US3584414A (en) | Door control mechanism | |
| US2692788A (en) | Vehicle door lock | |
| US1579107A (en) | Locking device | |
| US3492036A (en) | Rolling gate latch | |
| US1936365A (en) | Garage door holder | |
| US2183672A (en) | Latch mechanism | |
| US3918204A (en) | Gate assembly | |
| KR930005355Y1 (ko) | 버스 적재함 2중 록킹장치 | |
| US1798578A (en) | Locking device | |
| US941689A (en) | Latch-bolt for doors. |