SU540952A1 - Способ возведени шлакогрунтового основани дорожной одежды - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области дорожного строительства.

Известен способ возведени  оснований дорожной одежды из грунта, обработанного цементом 1.

Грунт, обработанный цементом, обладает довольно высокой прочностью на сжатие, но имеет недостаточное сопротивление истиранию автомобильными колесами, поэтому требует поверхностной обработки или сло  из асфальтовых смесей.

Известен также способ возведени  оснований дорожной одежды из грунта, перемешанного с доменны1М шлаком 2.

На основание дороги укладывают гранулированный доменный шлак из расчета 20- 25% по весу и после увлажнени  уилотн ют.

Этот способ наиболее близкий к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Недостатком известного способа  вл етс  неполное иснользование свойств гранулированного доменного шлака как гидравлического в жущего. Больша  часть гранулированного доменного шлака в такой смеси не участвует в процессе структурообразовани , так как только поверхностные области шлаковых гранул вовлечены в процесс гидролиза и гидратации , а внутренние области шлаковых гранул исключены из процесса структурообразовани  шлакоминеральной смеси, хот  и обладают большим запасом химической энергии. Поэтому в известной смеси использованне гидравлических свойств шлака  вл етс  недостаточно эффективным.

Цель изобретени  - повысить прочность шлакогрунтового основани .

Это достигаетс  тем, что доменный шлак дополнительно измельчают непосредственно

перед его смешиванием с грунтом, причем дополнительное измельчение доменного шлака производ т до получени  в нем не менее 30% по весу частиц размером менее 0,2 мм. Технологи  способа состоит в следующем.

На подготовленное в соответствии с существующими нормами земл ное полотно завоз т и распредел ют слоем толщиной 20 - 22 см по длине дороги доменный шлак в необходимом кол 1честве, измельчают его фрезой

до получеии  в нем не менее 30% по весу частиц менее 0,2 мм. Потребное количество проходов фрезы зависит от ее режима работы , а также от свойств измельчаемого шлака и определ етс  на месте производства. На

измельченный до нужной степени доменньп шлак распредел ют грунт, предназначенный дл  укреплени , перемешивают его с шлаком фрезой. Полученную шлакогрунтовую смесь увлажн ют до оптимальной влал ности с последующим уплотнением.

Описываемый способ возведени  шлакогрунтовых осиований не требует создани  стационарных баз по предварительному пзмельчепню шлака. Достигаема  степень измельчени  шлака достаточна дл  того, чтобы активизировать шлак в результате образовани  свежих, наиболее активных поверхностей, не лиша  его при этом свойств зернистости, необходимых дл  повышени  сдвигоустойчивости шлакоминеральных смесей. В качестве исходных материалов можно использовать грунты всех разновидностей, пригодные дл  укреплени  неорганическими в жущими, и основные отвальные гранулированные доменные шлаки.

Изобретение позвол ет повысить темиы дорожного строительства н получить экономию в размере 4-6 тыс. руб. на километр дороги.

Claims (2)

1. Способ возведени  шлакогрунтового основани  дорожной одежды, включаюш,ий перемешивание грунта с доменным шлаком, увлажнение и уплотнение смеси, отличаюш ,ийс  тем, что, с целью повышени  прочности шлакогрунтового основани , доменный

шлак дополнительно измельчают непосредственно перед его смешиванием с грунтом.

2. Способ возведени  шлакогрунтового основани  дорожной одежды по н. 1, отличаю ш, и и с   тем, что дополнительное измельчение доменного шлака производ т до получени  в нем не менее 30% по весу частиц размером менее 0,2 мм.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:

1.Бирул  А. К. и Грибников С. М., Дорожные покрыти  облегченных конструкций, Киев, Государственное издательство литературы по строительству и архитектуре УССР, 1959,

с. 68-72.

2.Волков М. И. и др.. Доменные шлаки в дорожном строительстве, Донецк, Донецкое книжное издательство, 1962, с. 38-41.