SU538079A1 - Правительный вал - Google Patents

Description

(54) ПРАВИЛЬНЫЙ ВАЛ

Предлагаемый вал предназначен дл  автоматической правки движущегос  полотна, т.е. дл  поддержани  его в среднем положении по оси хода и возвращени  его в заданное положение при возможных отклонени х. Правильный вал может использоватьс  в целлюлозно-бумажной и других отрасл х промышленности, производ щих рулонные материалы.

Известен правильный вал, содержащий неподвижный сердечник, поворотный промежуточный корпус и свободно вращающуюс  на подпшпниках рубашку.

Недостаток известной конструкции правильного вала заключаетс  в излишней чувствительности его к смещени м полотна и разности его нат жени  по ширине, что обусловливает малую надежность вала в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности правильного вала в работе.

Эта цель достигаетс  тем, что известный правильный вал снабжен траверсами, установленными симметрично относительно середины вала в кольцевом зазоре между сердечником и промежуточным корпусом, причем кажда  траверса имеет упругие элементы, взаимодействуюшде с внутренней поверхностью промежуточного корпуса, и приспособление дл  ее перемещени  вдоль оси вала, выполненное, например, в виде винтового механизма .

На фиг. 1 изображен предлагаемый правильный вал, разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез но Б-Б на фиг 1.

Правильный вал содержит сердечник 1, неподвижно установленный в станине машины так, что его ось строго перпендикул рна направлению хода движени  полотна. В средней части сердечника 1 на упорных шариковых подшипниках 2 установлены скругленные бобышки 3, на которых посредством винтов 4 закреплен поворотный промежуточный корпус 5. На последнем на шариковых радиальных подшипниках 6 смонтирована свободно вращающа с  рубащка 7, котора  в определенных угловых пределах охватьшаетс  полотном 8.

С правой и левой стороны вала на сердечнике 1 симметрично установлены на направл ющих шпонках 9 подвижные траверсы 10, в которых в плоскости , перпендикул рной оси поворота промежуточного корпуса 5, расположены упругие, например разиновые, элементы И. Дл  продольного перемещени  траверсы 10 с каждой стороны вала в

разъемных кольцах 12 и 13 смонтированы ходовые винты 14.

Работает правильный вал следующим образом.

При отклонении по каким-либо причинам полотна 8 от своего среднего положени  нагрузка на рубашку 7 и соответственно на промежуточный корпус 5 станет несимметричной относительно оси упорных подшипников 2, вследствие чего рубашка 7 и промежуточный корпус 5 начнут поворачиватьс  в горизонтальной плоскости, преодолева  при этом сопротивление упругих элементов 11. При достижении равновеси  моментов внешних и внутренних сил рубашка 7 установитс  под некоторым углом к оси сердечника 1, благодар  чему по витс  осева  составл юща  окружного усили , действующего на полотно со стороны рубашки, котора  будет стремитьс  вернуть полотно в его среднее положение. При достижении полотном своего среднего положени  вс  система придет в равновесие. При этом рубашка, промежуточный корпус и сердечник вновь займут соосное расположение, перпендикул рное ходу движени  полотна.

При повороте промежуточного корпуса 5 с рубашкой 7 относительно сердечника 1 происходит сжатие соответствующих направлению поворота и противоположно расположенных упругих элементов 11. Поэтому поворот системы может происходить только при возникновеш-ш определенного момента от внешних сил, величина которого зависит от предварительного нат га упругих элементов, в то же врем  величина угла поворота рубашки с промежуточным корпусом зависит от жесткости упругих элементов и от рассто ни  их месторасположе1ж  относительно оси упорных подшипников 2. Измен   это рассто ние путем перемещени  траверсы 10 с упругими элементами 11 посредством ходовых винтов 14, можно устанавливать оптимальные величины утлл поворота рубашки 7 в

зависимости от конкретных условий работы данного узла машины (нат жени  полотна, коэффициентов трени  полотна по рубашке и т.п.)

Предлагаемый правильный вал позвол ет регулировать величину допустимого смещени  полотна

от своего среднего положени , при котором еще не происходит поворота рубашки вала, регулировать величину угла поворота рубашки и корпуса дл  данного смешени  полотна и способствует высокой виброустойчивости системы благодар  наличию

упругих элементов, установленных с предварительным нат гом, что качество вьшускаемой продукции.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Правильный вал, содержащий неподвижный сердечник, поворотный промежуточный корпус и свободно вращающзтос  на подшипниках рубашку,

   отличающийс  тем, что, с целью повыщени  надежности вала в работе, он снабжен траверсами, установленными симметрично относительно середины вала в кольцевом зазоре между сердечником и промежуточным корпусом, причем кажда  траверса

   имеет упругие элементы, взаимодействующие с внутренней поверхностью промежуточного корпуса, и приспособление дл  ее перемещени  вдоль оси вала, выполненное, например, в виде винтового механизма.