SU536997A1 - Стабилизатор продольной устойчивости трактора - Google Patents

Description

На рычаге 10 неподвижно закреплен корпус 17 ма тннкового датчнка крена (см. фиг. 1). В корпусе 17, заполненном маслом, подвешен ма тник 18, соединенный кулисно с золотником 19. Золотник пофедством шланга 20 соединен с насосом, а посредством шлангов 21 и 22 - с полост ми гидроцилиндра 14. Расположение входных отверстий 23 и 24 шлангов 21 и 22 таково, что при вертикальном -положении корПуса 17 .ма тникового датчика наклона отверсти  23 и 24 перекрываютс  по сками 25 и 26 золотника 19. Ширина по сков 25 и 26 равна диаметру отверстий 23 и 24.

Стабилизатор продольной устойчивости поддерживает рычаг 10 всегда в вертикальном положении. Так, если лосле перемешени  на горизонтальном участке трактор начинает перемещатьс  вверх по склону (см. фиг. 1), происходит наклон портальной рамы 1 назад. При этом в первый момент происходит некоторое отклонение рычага 10 от вертикального положени , определ емое величиной нечувствительности механизма гидравлической стабилизации рычага: происходит наклон рычага 10 вместе с портальной рамой назад. Наклон етс  назад также корпус 17, закрепленный на рычаге, а так как ма тник 18 сохран ет всегда вертикальное положение, происходит перемещение золотника 19 относительно корпуса его назад. При этом по ски смещаютс  в положени , изображенные на фиг. 1 штриховой линией, отверстие 23 соедин етс  со сливом, а отверстие 24 - с подачей масла от насоса. Масло поступает в заднюю полость гидроцилиндра , в результате чего происходит перемещение поршн  вперед. Рычаг 10 выравниваетс  до вертикального положени . По мере выравнивани  происходит постепенное перекрытие отверстий 23 и 24 по сками 25 и 26. После полного выравнивани  рычага 10 по ски 25 и 26 полностью перекрывают отверсти  23 и 24, и перемещение поршн  гидроцилиндра , а следовательно, и рычага 10 прекращаетс . При увеличении угла наклона описанный процесс повтор етс , рычаг дополнительно поворачиваетс  вперед и продолжает сохран ть вертикальное положение.

П|ри уменьшении угла наклона подача жидкости в гидроцилиндр реверсируетс . Теперь она в гидроцилиндр подаетс  через отверстие 23, а СЛИВ осуществл етс  через отверстие 24. Происходит поворот рычага 10 оп ть до вертикального положени . Эти процедуры непрерывно повтор ютс  при изменении углов наклона трактора, и рычаг 10 всегда сохран ет вертикальное положение. Кулисное соединение груза 4 с вертикально стабилизирующимс  рычагом 10 обеспечивает перемещение груза 4 всегда вверх по склону. Величина перемещени  зависит от угла а наклона трактора: чем больще угол ее тем больше перемещение груза.

Claims (2)

1.Патент Австралии № 289245, кл. 95.5, 1967.

2.Авт. св. № 3974111, кл. В 62D 37/04, 1972.