SU531956A1 - Safety device - Google Patents

Safety device

Info

Publication number
SU531956A1
SU531956A1 SU2127246A SU2127246A SU531956A1 SU 531956 A1 SU531956 A1 SU 531956A1 SU 2127246 A SU2127246 A SU 2127246A SU 2127246 A SU2127246 A SU 2127246A SU 531956 A1 SU531956 A1 SU 531956A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
valve
spring
main
safety device
pressure
Prior art date
Application number
SU2127246A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Святослав Михайлович Титов
Федор Степанович Трубников
Анатолий Павлович Шибко
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2289
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2289 filed Critical Предприятие П/Я В-2289
Priority to SU2127246A priority Critical patent/SU531956A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU531956A1 publication Critical patent/SU531956A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к области арматуростроени  и может быть использовано в различных отрасл х Промышленности дл  защиты аппаратов, работающих под давлением.The invention relates to the field of fittings and can be used in various industries to protect pressure vessels.

Известно лредохранительное устройство, в корпусе которого установлен подпружиненный Основной клалан, управл емый импульсным клапаном.A safety device is known, in the case of which a spring-loaded Main valve is installed, controlled by a pulse valve.

Недостатком известного устройства  вл етс  то 0:бсто тельство, что чувствительным элементом , воспринимающи.м регулируемое давление,  вл етс  сам запорный орган. Так как ллощадь запорного органа, контактирующего со средой, .незначительна, то этот клапан не обеспечивает устойчивой работы.A disadvantage of the known device is that it is 0: the fact that the sensitive element, perceiving the adjustable pressure, is the valve itself. Since the area of the locking member in contact with the medium is insignificant, this valve does not ensure stable operation.

Известно также предохранительное устройство с расположенным в корпусе запорным оргаиом , подпружиненным основной пружиной и управл емьгм импульсным клапаном.It is also known a safety device with a shut-off valve located in the housing, spring-loaded with the main spring and control of a pulse valve.

При превышении давлени  поршень управл ющего клапана отрывает затвор от седла, в результате чего давление под полостью основHOiPO клапа-на падает, т. к. эта полость соедин  етс  с атмосферой, и основной «лапан, преодолева  усилие основной пружины, отрываетс  от седла.When the pressure is exceeded, the piston of the control valve opens the valve from the seat, causing the pressure under the main valve valve to drop, since this cavity is connected to the atmosphere, and the main valve, breaking the force of the main spring, is detached from the saddle.

Недостатком известного устройства  вл етс  инерционность подвижных элементов и дополнительные усили , необходимые дл  открыти  -основного клапана, возникающие под действием измен ющегос  вы.ходного давлени .A disadvantage of the known device is the inertia of the movable elements and the additional forces necessary for opening the main valve, arising under the action of variable output pressure.

Целью изобретени   вл етс  повышение устойчивости работы клапана.The aim of the invention is to increase the stability of the valve.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - кривые зависимости усили ,FIG. 1 shows the proposed device; in fig. 2 - curves of effort,

развиваемого пружинами основного клапана. В корпусе 1 размещен импульсный клапан 2 с регулировочной пружиной 3, управл ющей запорнЫМ органом 4, подпружиненным основной пружиной 5 и последовательно расположенной пружиной -6. Между пружинами установлена подвижна  опора 7, котора  зафиксирована на втул;ке 8, закрепленной в корпусе. Соединение импульсного клапана с емкостью производитс  через штуцер 9. Сжатый газ подводитс  через штуцеры 10 и 9. В корпусе импульсного клапана имеетс  калиброванное отверстие 11.developed by the main valve springs. The housing 1 contains a pulse valve 2 with an adjusting spring 3, which controls the locking member 4, is spring-loaded with the main spring 5 and in series with the spring -6. Between the springs there is a movable support 7, which is fixed on the sleeve, ke 8, fixed in the housing. The connection of the pulse valve with the container is made through fitting 9. Compressed gas is supplied through fittings 10 and 9. There is a calibrated orifice 11 in the body of the pulse valve.

Работает устройство следующим образом. При подаче сжатого газа через штуцеры 9The device works as follows. When supplying compressed gas through fittings 9

и 10 ои проходит через дроссельное отверстие 11 в надклапанную полость и прижимает запорный орган 4 к седлу. Одновременно сжатый газ прижимает к седлу запорный орган импульсного клапаиа. При нарастании давлени  среда воздействует на сильфон и.мпульсного клапаиа и отрывает его от седла. В результате этого полость над основным клапаном соедин етс  с атмосферой и происходит падение давлени  в надклапанной полости. Запорный орган отрываетс  от седла и избыточное давление стравливаетс  в атмосферу. Приand 10 OI passes through the throttle hole 11 into the supravalvular cavity and presses the locking member 4 to the seat. At the same time, the compressed gas presses the stop valve of the pulse valve to the saddle. With increasing pressure, the medium acts on the bellows of the impulse valve and lifts it from the saddle. As a result, the cavity above the main valve is connected to the atmosphere and a pressure drop occurs in the valve valve. The locking member is detached from the saddle and the excess pressure is released into the atmosphere. With

дальнейш-ем росте перепада давлени  запорный орган треодолевает усилие иружины 5, выбирает зазор между -затвором и буртом подвижной опоры 7 и далее, преодолева  усилие дополнительной пружины 6, открывает клапан на макси1мальный рабочий ход.Further growth of the pressure drop, the locking organ threw the force of the spring and the gun 5, chooses the gap between the gate and the shoulder of the movable support 7 and further, overcoming the force of the additional spring 6, opens the valve for a maximum working stroke.

По м-ере уменьшени  давлени  рабочей среды запорный орган 4 под действием пружины 6 и основной пружины 5 садитс  иа седло.On the basis of a decrease in the pressure of the working medium, the locking member 4, under the action of the spring 6 and the main spring 5, sits on the seat.

На фиг. 2 участок L изображает зону устойчивости работы при применении одной пружины; участок М - при .применении двух пружин с разной жесткостью, крива  16 изображает оптимальиую с тоЧ1ки зрени  устойчивости В работе зависимость между усилием Р, развиваемым пружиной от хода Н клалана;FIG. 2, section L depicts the zone of operation stability when using a single spring; section M - with the application of two springs with different rigidity, curve 16 represents the optimum from the point of view of stability. In the work, the relationship between force P developed by the spring on the course of the H clalan;

крива  17 - усилие при иримененик двух пружин с разной жесткостью, а пр ма  18 - усилие , развиваемое одной тружины.curve 17 is the force with two springs with different stiffness, and direct 18 is the force developed by one of the springs.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Предохранительное устройство с расположенным в корпусе запорным органом, подпружиненным основной пружиной и управл емым Импульсным клапаном, отличающеес  тем, ЧТО, с целью ловышени  устойчивости работы клапана, в корлусе последовательно с основной пружиной расположена дополнительна  пружина с меньшей жесткостью и втулка, а между лружинами размещена (подвижна  опора, установленна  на этой втул1ке.A safety device with a locking member located in the housing, spring-loaded by the main spring and controlled by the Impulse valve, which THAT, in order to catch the stability of the valve operation, an additional spring with a lower stiffness and a sleeve is located in the valve with the main spring ( movable support mounted on this sleeve. f f
SU2127246A 1975-04-23 1975-04-23 Safety device SU531956A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2127246A SU531956A1 (en) 1975-04-23 1975-04-23 Safety device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2127246A SU531956A1 (en) 1975-04-23 1975-04-23 Safety device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU531956A1 true SU531956A1 (en) 1976-10-15

Family

ID=20617226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2127246A SU531956A1 (en) 1975-04-23 1975-04-23 Safety device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU531956A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4682622A (en) * 1985-12-11 1987-07-28 Sundstrand Corporation Pressure regulating valve
RU2560651C2 (en) * 2013-08-08 2015-08-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации Dynamically stable drain safety valve

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4682622A (en) * 1985-12-11 1987-07-28 Sundstrand Corporation Pressure regulating valve
RU2560651C2 (en) * 2013-08-08 2015-08-20 Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации Dynamically stable drain safety valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2630439B2 (en) Moderator
GB1460846A (en)
US3064670A (en) Pressure reducing devices
SU531956A1 (en) Safety device
US2304323A (en) Pressure operated throttling valve
GB655136A (en) Improvements in hydraulic shock absorbers
ATE37222T1 (en) SAFETY VALVE.
GB972709A (en) Improvements in or relating to hydraulic power transmission systems
GB926180A (en) Improvements in pressure relief valves, more particularly for hydraulic operating circuits
US2981275A (en) Valves for reducing gaseous pressure
GB937321A (en) Improvements in or relating to fluid pressure reducing devices
GB1228827A (en)
ATE17689T1 (en) CONTROL VALVE.
SU71311A1 (en) Device for automatically stopping the flow of the working medium at a pressure drop in a line
JP4138874B2 (en) Spring loaded bellows adjuster
SU1751571A1 (en) Double-stage pressure control valve
GB1117634A (en) Improved two way valve
GB626549A (en) Improvements relating to hydraulic governors
US1526452A (en) Air-control device for vehicle brakes
FR2376977A1 (en) Spring loaded high pressure balance valve - has multiple component flow controller ensuring smooth flow increase as valve opens
SU523230A1 (en) Safety valve
GB1535756A (en) Fluid pressure-responsive valves
SU133831A1 (en) Safety valve blocking gas and air
SU557225A1 (en) Hydraulic pressure reducing valve
SU150333A1 (en) Safety device for gas systems