Claims (2)
1 Изобретение относитс к технике грузоподъемных механизмов и предназначено дл стабилизации груза в горизонтальном положении .. . . В основном авт, св. № 399446 описано грузозахватное устройство к подъемному механизму, содержащее траверсу и приспособление дл ста6ид 1за1ши груза в горизонтальном положении, выполненное в виде, по крайней мере, двух пар шарнирных двухзвен НИКОВ, концы которых снабжены наход щимис в зацеплении между собой зубчатыми секторами, причем нижние зубчатые секторы двухзвенников шарнирно соединены с траверсой, а верхние - с корпусом подъемного механизма. Однако известное устройство не обеспечивает достаточно полной стабилизации груза в горизонтальном положении из-за раскачивани последнего в момент начала и останова механизма горизонтального перемещени груза, вследствие люфта в зацеплении, который возрастает по мере износа зубчатых секторов. Цель изобретени - повышение точности стабилизации груза в горизонтальном по Ложении и долговечности работы зубчатого (зацеплени двухзвенников. Дл этого в грузозахватном устройстве к подъемному механизму зацепление двухзвенников выполнено из косозубых зубчатых секторов, а со стороны аксиальной составл ющей усили каждого сектора установлены упругие элементы, прилегающие одной стороной к соответствующему сектору, а другой - к упорному подшипнику. На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство к подъемному механизму, общий вид: на фиг. 2 .- схема зацеплени косозубых секторов с упругими элементами. Грузозахватное устройство к подъемному механизму включает, по крайней мере, две пары шарнирно соединенных между со:бой двухзвенников 1, снабженньх косозубыми зубчатыми секторами 2, траверсу 3, упругие элементы 4 и упорные подшипники 5. При подъеме и опускании траверсы 3 двухзвенники 1 с закрепленными на них крсозубыми секторами 2 разворачиваютс , при этом секторы 2 обкатываютс относительно друг друга, возникающие аксиальны усили поглощаютс упругими элементами 4, что обеспечивает -безлюфтовое, посто нное зацепление, независимо от износа (в допустимых пределах) зубьев, и траверса 3 сохран ет строго горизонтальное положение . Дл уменьщени трени упругих элементов о стенкисекторов или корпуса между ними установлены упорные подщипники . Усилие упругого элемента зависит от веса транспортируемого груза, веса че тырехзвенника и yглaJЗ наклона зубьев. 9 Формула изобретени 1.Грузозахватное устройство к подъемному механизму по авт. св. hfe 399446, отличающеес тем, что, с целью повышени точности стабилизации груза в горизонтальном положении и долговечности работы, зубчатые секторы выполнены косозубыми, а со стороны аксиальной составл ющей усили каждого сектора установлены упругие элементы. 1 The invention relates to a technique of lifting devices and is intended to stabilize the load in a horizontal position ... . Basically avt. No. 399446 describes a load gripping device to a lifting mechanism, comprising a traverse and a device for stacking cargo in a horizontal position, made in the form of at least two pairs of hinged two-links NIKES, the ends of which are provided with toothed sectors, and the lower gear sectors of two-links are pivotally connected to the crosshead, and the upper ones are connected to the body of the lifting mechanism. However, the known device does not provide a sufficiently complete stabilization of the load in a horizontal position due to the swinging of the latter at the moment of the start and stop of the mechanism for the horizontal movement of the load, due to play in the engagement, which increases with the wear of the gear sectors. The purpose of the invention is to improve the accuracy of stabilization of the load in the horizontal of the Lay and the durability of the gear (engagement of two linkages. For this, in the load gripping device to the lifting mechanism, the linking of the double link is made of helical gear sectors, and from the axial component of each sector, elastic elements adjacent one side to the corresponding sector, and the other to the thrust bearing. In Fig. 1 shows the load-gripping device to the lifting mechanism, a general view: on Fig. 2 .- diagram of the coupling of helical sectors with elastic elements. The load-gripping device to the lifting mechanism includes at least two pairs of two-linkage 1 connected to the joint: coaxial toothed sectors 2, traverse 3, elastic elements 4 and thrust bearings. 5. When lifting and lowering the traverse 3, the two-links 1 with the tooth-toothed sectors 2 fixed on them turn, the sectors 2 roll around relative to each other, the resulting axial forces are absorbed by elastic elements 4, which are both Sins - no backlash, permanent engagement, regardless of wear (within acceptable limits) of the teeth, and yoke 3 retains a strictly horizontal position. In order to reduce the friction of the elastic elements against the wall sections or the casing, thrust support plates are installed between them. The force of an elastic element depends on the weight of the transported load, the weight of the four-link and the angle of inclination of the teeth. 9 Claim 1. Invoice device to the lifting mechanism according to ed. St. hfe 399446, characterized in that, in order to increase the accuracy of stabilizing the load in a horizontal position and the durability of the work, the toothed sectors are made helical, and from the axial component of the force of each sector, elastic elements are installed.
2.Грузозахватное устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с тем, что, с целью уменьшени трени , упругие элементы с одного из торцов снабжены упорными под шипниками ..2. The load gripping device according to Claim 1, is applicable so that, in order to reduce friction, the resilient elements from one of the ends are equipped with stop bars.