SU512316A1 - Crankshaft piston machine - Google Patents

Crankshaft piston machine

Info

Publication number
SU512316A1
SU512316A1 SU1715303A SU1715303A SU512316A1 SU 512316 A1 SU512316 A1 SU 512316A1 SU 1715303 A SU1715303 A SU 1715303A SU 1715303 A SU1715303 A SU 1715303A SU 512316 A1 SU512316 A1 SU 512316A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
piston machine
crankshaft
channels
neck
main
Prior art date
Application number
SU1715303A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Васильевич Дорминдонтов
Сергей Александрович Фенин
Владимир Иванович Пушков
Борис Сергеевич Сурков
Original Assignee
Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева filed Critical Коломенский тепловозостроительный завод им.В.В.Куйбышева
Priority to SU1715303A priority Critical patent/SU512316A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU512316A1 publication Critical patent/SU512316A1/en

Links

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени  и касаетс  выполнени  коленчатого вала поршневой машины, преимущественно двигател  внутреннего сгорани .The invention relates to the field of mechanical engineering and concerns the implementation of a crankshaft of a piston machine, preferably an internal combustion engine.

Известны коленчатые валы поршневой машины , содержащие коренную и коренную выносную шейки с каналами подвода смазки к шейкам.Known crankshafts of a piston machine containing a main and main external neck with channels for supplying lubricant to the neck.

Недостатком известных конструкций коленчатых валов  вл етс  сложность технологии изготовлени  коленчатого вала с каналами, обеспечивающими надежную смазку коренной выносной шейки вала.A disadvantage of the well-known crankshaft designs is the complexity of the production technology of the crankshaft with channels, which provide reliable lubrication of the external shaft journal.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности смазки и упрощение технологии изготовлени  вала.The aim of the invention is to increase the reliability of lubrication and simplify the manufacturing technology of the shaft.

Это достигаетс  тем, что каналы подвода сма ки от коренной шейки к коренной выносной выполнены в параллельных плоскост х с противоположным наклоном.This is achieved by the fact that the channels for supplying the smear from the root collar to the root extension are made in parallel planes with opposite tilt.

На фиг. изображены коренна  и коренна  выносна  шейки коленчатого вала в разрезе; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.FIG. shows the root and root extension of the crankshaft neck in the section; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

Коленчатый вал со стороны фланца отбора мощности имеет коренную шейку 1, коренную The crankshaft on the side of the power take-off flange has a root neck 1, a root

выносную шейку 2, каналы подвода смазки 3 с входными отверсти ми 4 и выходными отверсти ми 5. Работа системы смазки поршневой машины с описываемой конструкцией коленчатого вала заключаетс  в следуюшем.external neck 2, lubrication channels 3 with inlets 4 and outlets 5. The operation of the lubrication system of a piston machine with the described crankshaft design is as follows.

Масло через кольцевую выточку вкладыша коренного подшипника (на чертеже не указано ) шейки 1 поступает во входные отверсти  4 Каналов 3, выполненных на коренной шейке 1, и проходит по каналам 3 к выходным отверсти м 5 шейки коренного выносного подшипника 2.The oil through the annular recess of the main bearing shell (not shown) of the neck 1 enters the inlets 4 of the channels 3, made on the main neck 1, and passes through the channels 3 to the outlet holes 5 of the main bearing 2 neck.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Коленчатый вал поршневой машины, содержащий коренную и коренную выносную шейки и каналы подвода смазки к шейкам, о тл и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности смазки и упрощени  технологии изготовлени  вала, каналы подвода смазки от коренной шейки к коренной выносной выполнены в параллельных плоскост х с противоположным наклоном. Фи9.1 CDvf.. 2The crankshaft of a piston machine containing the main and main outward necks and channels for supplying lubricant to the necks, about and with the fact that, in order to increase the reliability of lubrication and simplify the technology of manufacturing the shaft, radical remote are made in parallel planes with opposite tilt. Fi9.1 CDvf .. 2
SU1715303A 1971-11-18 1971-11-18 Crankshaft piston machine SU512316A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1715303A SU512316A1 (en) 1971-11-18 1971-11-18 Crankshaft piston machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1715303A SU512316A1 (en) 1971-11-18 1971-11-18 Crankshaft piston machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU512316A1 true SU512316A1 (en) 1976-04-30

Family

ID=20493268

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1715303A SU512316A1 (en) 1971-11-18 1971-11-18 Crankshaft piston machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU512316A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR830005476A (en) Reciprocating piston units, especially pistons for internal combustion engines
GB934777A (en) Oil sumps for internal combustion engines
SU512316A1 (en) Crankshaft piston machine
US2600440A (en) Piston construction for internal-combustion engines
GB1343492A (en) Rotary piston internal combustion engine
US2387467A (en) Internal-combustion engine
US3135094A (en) Drive for conversion of a reciprocating movement into a rotary movement with a liquid as conversion means
US2899015A (en) Engine bearings and lubrication system
US3147638A (en) Crankshaft apparatus
US1472549A (en) Internal-combustion engine
GB924783A (en) Device for lubricating crankshaft and connecting rod bearings by means of a lubricating pump
US3265045A (en) Rotary-piston internal combustion engine of trochoidal construction
GB1486723A (en) Combustion engines
US1441329A (en) Internal-cohbustion engine
US1410752A (en) Explosive engine
ES482188A1 (en) Oil-cooled Piston
US2063666A (en) Two-cycle engine
US1092543A (en) Engine.
GB512372A (en) Improvements in and relating to packings between the crank-case and the crank-shaft of two-stroke internal combustion engines
GB1386951A (en) Motor vehicle internal combustion engines
US1343161A (en) Cylinder for internal-combustion engines
US1734181A (en) Internal-combustion engine
SU1361370A1 (en) Oil-distribution device of adjustable-blade hydraulic machine
GB122602A (en) Improvements in and relating to the Lubrication of Engine Gudgeon Pins and Pistons.
SU840439A2 (en) Cylinder sleeve