SU500361A1

SU500361A1 - Устройство дл очистки коленчатого вала

Info

Publication number: SU500361A1
Application number: SU1923134A
Authority: SU
Inventors: Борис Константинович Буравцев; Сергей Константинович Буравцев; Ипатий Константинович Дельцов; Евгений Анатольевич Моисеенко; Александр Григорьевич Липкинд
Priority date: 1973-06-01
Filing date: 1973-06-01
Publication date: 1976-01-25

Description

.

f Устройство относитс к области машйног|ртроени и касаетс двигателей внутреннего Ьгорани ,

I Известно устройство дл очистки коленча-: ;того вала, содержащее гильзу с отверсти ми 5 .:дл прохода масла, установленную в полости вала. „ .-.,.. .

: Однако при извлечении гильзы на полости вала продукты загр знений смазки, иаход :щиес .в полужидком состо ний, частично оста ютс в полости шатунной шейки, попадаю а каналы дл подвода и отвода смазки, закупо;рИЕнают их илн, попав к подшипникам, спо Ьобству ют их износу и задирам.

1 Целью изобретени вл етс улучшение ,15 1качества очнстки полостей коленчатого вала.

Дл &того в предложенном устройстве гильза снабжена двум торцовыми стенками,

Дл удобства извлечен;; гильзы на наруж-т |ной стеНке ее предусмотрен захват, напрн|мер , в виде перемычки или отверсти .

I На фиг. 1 13ображено предложенное уст .ройство дл очистки Коленчатого вала, сб:- щий вид; на фиг. 2 полость в 25

шейке в сборе с предложенным устройство%47

разрез.,

Устройство дл очистки коленчатого ва-«

ла состоит из легкосъемных закрытых гнльй

1 и 2, установленных в полости 3 шатун ,ных шеек коленчатого вала. Кажда гипьзй имеет наклонную внутреннюю ториовую CTprtj ку 4 и наружную торцовую стенку 5, по;)(жйтую пробкой 6, ввернутой в резьбовую I полости 3 и закрь1ваю1лей ее. Наличие На клонных торцовых стенок взакрытых

зах позвол ет собирать их в полости Шатув;ной Шейки с соблюдением правильной Ьриейтации масл ных отверстий относитель со мйс;л ных каналов полости и строгого ф1йссиро -. 1вани их ;положени . ;

На поверхности гильз имеютс малые

: отверсти 7 и 8 дл прохода смазки. расЦ положение которых соответствует выходам масл ных каналов 9 в полости вала. На

; наружной торцовой стенке 5 гильзш имеютс захваты 1О. ,;

В собранном виде легкосъемные гильзы 1 и 2 (см. фиг. 2) сопр гаютс до вкутренншл .HiaKJiorittbfM стенкам , поавол ющим стрЪ Г0 фиксировать«н ориека-ирова ъ ий йЬпоже-) ние в полсх;тн вала.

При вращении коленчатого вала части- цы загр знений (продукты идноса, шлам, абразив) под действием центробежных сип прижимаютс к наиболее удаленным повёр - ност м гильй I к 2 и.постепенно 3ancwiH -(

ККГ. их,,. ,

Загр энейнЯ удал ют вместе с легко . . ..-л14ч..

(Съемными гильзами, использу предусмотренные захваты 1Й, 1юсле отворачивани резьбовых пробок, оставл й полость шатунч ной шейки чистой.

: Предложенное устройство значительно увеличивает срок службы вй гекчатого вала и вгсладышей в результате fegf что noauraii-. никй не загразййютс и возможна своевре-i

манна огт.гтка пожкзтей 1Вала, т. ё. аначи тельно повышаетс надежность и долговечност:ь двигател .

Исключенатаюие ЁбЭМОйшбсть попадаНИН загр знБИЯ Й в масл ные каналы колвн431аго вала ёакупорка при удалании съемных гилвз из полостей коленпатЬго && ла,

Формула 6 р ё т в к Е( . 1. Устройство дл очистки коленчатого;: Ьала, содержащее гильзу с отверсти ми fijjst проходи масле, установле ную в полост вала, о.т л и Ч а ю щ е е тем, чтЪ, с целью улучшени качества очистки.гилф jaa снабжена двум 1гЬриовыми стештми. .. 2, Устройство по п. I, о т л и ч а ю . ш 8 е с тем, что, одна из стенок ет захват.

в fO

9

/ 210

10

иь.2