DK154720B - Slidset stempelring til stempelforbraendingsmotor - Google Patents
Slidset stempelring til stempelforbraendingsmotor Download PDFInfo
- Publication number
- DK154720B DK154720B DK273983A DK273983A DK154720B DK 154720 B DK154720 B DK 154720B DK 273983 A DK273983 A DK 273983A DK 273983 A DK273983 A DK 273983A DK 154720 B DK154720 B DK 154720B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- piston ring
- piston
- groove
- combustion engine
- ring
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 10
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 5
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 2
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 239000011343 solid material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
SLIPSET STEMPELRING TIL STEMPELFORBRÆNDINGSMOTOR
Opfindelsen angår en slidset stempelring til en forbræn¬dingsmotor, hvis cylinder-løbeflade har smøreåbninger, meden på tværs af sin akse forløbende, olieførende not, dervia i det mindste en skråt i forhold til stempelringensperiferiretning forløbende kanal står i forbindelse medden mod forbrændingskammeret vendende side af stempelrin¬gen.
En sådan stempelring kendes fra den tyske patentansøgningP 31 43 306.5. Med den foregår der under indvirkning afgastrykket en oliestrømning i omkredsretningen i den istempelringen forløbende not. Dermed opnås i modsætningtil det normale en god oliefordeling i omkredsretningensamt også en virkningsfuld gennemspuling at den i stempel-ringen forløbende not til rensning af denne for afrivnin¬ger og forbrændingsrester. Ved anvendelse af særligt un¬derlødige brændstoffer, som for eksempel meget tyktflyden¬de tungolie, kan der trods den anførte gennemspuling afnoten forekomme en tilbøjelighed til skorpedannelse.
Det er formålet med opfindelsen at forbedre den i indled¬ningen beskrevne stempelring således, at man også ved an¬vendelse af særligt underlødige brændstoffer med sikkerhedforhindrer skorpedannelse.
Til opnåelse af formålet tjener de i patentkravets kende¬tegnende del anførte ejendommeligheder.
Herved kan man opnå, at ved overstrygningen af smøreåbnin¬gerne opstår der under indvirkning af gastrykket en ekstrahastighedsforøgelse af oliestrømningen i omkredsretningenog i aksialretningen i den i stempelringen skrueliniefor-met forløbende not. Således opnås der ikke blot en forbed- ret oliefordeling i omkredsretningen, men også en væsent¬ligt mere virkningsfuld gennemspuling af den i stempelrin¬gen forløbende not med hensyn til rensning for afrivningerog forbrændingsrester.
Herudover kan man ved hjælp af den skrue linie formede notgennemføre en stillings og slitagebestemmelse, som denkendes fra det tyske patentskrift nr. 25 17 751. Denne al¬lerede kendte not er dog fyldt med et ikke magnetiserbart,fast materiale og derfor uanvendelig til smøreformålet i-følge denne opfindelse.
Den nærmere illustration af opfindelsen sker ved hjælp afeksempler på udførelsesformer i forbindelse med den med¬følgende tegning. I denne viser:
Fig. 1 et længdesnit gennem en cylinder til en stempel¬forbrændingsmotor med et deri værende, med stem¬pelringe forsynet stempel,
Fig. 2 et udsnit af en stempelring ifølge figur 1 iforstørret målestok, set forfra og betragtet isit ringplan,
Fig. 3 en lodret projektion svarende til figur 2,
Fig. 4 et udsnit af en gastæt stempelring i en med fi¬gur 2 analog illustration, og
Fig. 5 et snit langs linien V-V i figur 4.
En cylinderforing 10 (figur 1) i en totakts dieselmotor,for eksempel en skibsmotor, er på kendt måde udformet medindstrømningsåbninger 12 og udstrømningsåbninger 14 og hari sin indre cylindervæg 16 smørekanaler 20, som fødes med smøreolie. I cylinderforingen 10 er der monteret et bevæ¬geligt stempel 22 med en overdel 24, hvori der i stempel-ringnoter er monteret stempelringe 26 af kendt art samtstempelringe 28, 30 med i periferiretningen skrueliniefor¬met forløbende noter. Overdelen 24 er samlet med en under¬del 32, som har en i det væsentlige cylindrisk yderflade,hvis udvendige diameter er en smule mindre end overdelens24 udvendige diameter. Stemplet 22 er fastgjort til en ik¬ke illustreret stempelstang, hvis anden ende på kendt mådeer ledforbundet med et ikke vist krydshoved.
Stempelringen 28 (figur 2, 3) har på kendt måde en til ud¬presning mod cylinderforingens 10 cylindervæg 16 bestemtløbeflade 34 samt en som lås udformet slids 38, som eta¬blerer en fjedring og en udpresning af løbefladen 34 modcylindervæggen 16.
Ifølge opfindelsen har stempelringen 28 en sammenhængendeog over stempelringens 28 periferi skruelinieformet forlø¬bende not 36, og den er forsynet med skråt i forhold tilomløbsretningen forløbende kanaler 40, som udmunder i no¬ten 36, og som i forhold til ringens øvre endeflade 42 el¬ler dennes periferiretning forløber under en vinkel a, somhensigtsmæssigt er mere end 30°, men dog mindre end 90°.
Den gastætte stempelring 30 (figur 4, 5) har som lås 44ved sine ender i hinanden indgribende lapper 46, 48, derfor eksempel kendes fra det schweiziske patentskrift nr482 954. Den skruelinief ormede not 50 ender i dette til¬fælde før låsen 44, idet vinkelret på endefladen 42 ellerperiferiretningen forløbende kanaler 52 indmunder i denskruelinieformet forløbende not 50.
Som et driftseksempel for stempel forbrændingsmotoren anta¬ges det, at stempel 22 under indvirkning af gastrykket fra sin øvre dødpunktstilling bevæger sig i retning mod krum¬tapakselen, idet ifølge figur 4 de skematisk viste smøre¬kanaler 20 befinder sig ud for noten 50. 1 pilens 54 ret¬ning strømmer gas gennem kanalen 52 og gennem noten 50,hvorved gas efter pilens 56 retning strømmer over smøreka¬nalerne 20 og accelererer smøreoliestrømningen gennem no¬ten. Samtidig foregår der en gennemspuling eller rensningaf periferinoten ved hjælp af gasstrømningen i retning sompilen 58. Herudover tjener kanalerne 40, 52 til trykudlig¬ning i forbindelse med noten 36, 50.
Som det fremgår af figur 5, forløber den nedre flanke 60 inoten 50 vinkelret på stempelringens 30 løbeflade 34. Af¬standen I» til den nedre endeflade 62 på stempelringen erinformation om stempelringens stilling på stemplet 22 iperiferiretningen. Ved måling af bredden B kan slitagen påløbefladen 34 fastslås.
Claims (1)
- Slidset stempelring til en stempelforbrændingsmotor, hviscylinder-løbeflade har smøreåbninger, med en på tværs afsin akse forløbende, olieførende not, der via i detmindste en skråt i forhold til stempelringens periferiret¬ning forløbende kanal står i forbindelse med den mod for¬brændingskammeret vendende side af stempelringen,kendetegnet ved, at noten (36, 50) forløber kontinuerligt i skruelinieform over stempelringens (28,30)omkreds, og at kanalen (40) og noten (36, 50) har i hoved¬sagen samme hældning.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH4395/82A CH658106A5 (de) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Kolbenbrennkraftmaschine mit einem geschlitzten kolbenring. |
| CH439582 | 1982-07-19 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK273983D0 DK273983D0 (da) | 1983-06-15 |
| DK273983A DK273983A (da) | 1984-01-20 |
| DK154720B true DK154720B (da) | 1988-12-12 |
| DK154720C DK154720C (da) | 1989-05-01 |
Family
ID=4275326
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK273983A DK154720C (da) | 1982-07-19 | 1983-06-15 | Slidset stempelring til stempelforbraendingsmotor |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5928050A (da) |
| CH (1) | CH658106A5 (da) |
| DE (1) | DE3227583C2 (da) |
| DK (1) | DK154720C (da) |
| GB (1) | GB2124332B (da) |
| IT (1) | IT1163760B (da) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6131768A (ja) * | 1984-07-23 | 1986-02-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ピストンリングの摩耗量検知方法 |
| JPS61126148U (da) * | 1985-01-29 | 1986-08-08 | ||
| DE19715758C1 (de) * | 1997-04-16 | 1998-11-05 | Man B & W Diesel Gmbh | Kolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine |
| DE19942242A1 (de) * | 1999-09-04 | 2001-03-15 | Man B & W Diesel As Kopenhagen | Hubkolbenmaschine |
| DE102013205912A1 (de) * | 2013-04-04 | 2014-10-09 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring mit Verschleißanzeige |
| DE102013206399A1 (de) * | 2013-04-11 | 2014-10-16 | Federal-Mogul Friedberg Gmbh | Kolbenring mit periodisch variierender Laufflächenbreite |
| JP6836945B2 (ja) * | 2017-03-28 | 2021-03-03 | 三菱重工業株式会社 | ピストンリング及びピストン |
| WO2019167241A1 (ja) * | 2018-03-01 | 2019-09-06 | 株式会社リケン | ピストンリング |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2689774A (en) * | 1950-11-15 | 1954-09-21 | Ramsey Corp | Piston ring |
| CH482954A (de) * | 1967-07-27 | 1969-12-15 | Sulzer Ag | Kolbenring |
| JPS54251A (en) * | 1977-06-03 | 1979-01-05 | Hitachi Ltd | Air heat exchanger for heating and cooling |
| IT1096661B (it) * | 1978-06-13 | 1985-08-26 | Montedison Spa | Procedimento per la preparazione di prodotti in forma sferoidale solidi a temperatura ambiente |
-
1982
- 1982-07-19 CH CH4395/82A patent/CH658106A5/de not_active IP Right Cessation
- 1982-07-23 DE DE3227583A patent/DE3227583C2/de not_active Expired
-
1983
- 1983-06-15 DK DK273983A patent/DK154720C/da not_active IP Right Cessation
- 1983-07-12 IT IT22023/83A patent/IT1163760B/it active
- 1983-07-15 GB GB08319157A patent/GB2124332B/en not_active Expired
- 1983-07-18 JP JP58129567A patent/JPS5928050A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3227583A1 (de) | 1984-01-26 |
| DK273983D0 (da) | 1983-06-15 |
| IT1163760B (it) | 1987-04-08 |
| JPS5928050A (ja) | 1984-02-14 |
| DK273983A (da) | 1984-01-20 |
| JPS6336417B2 (da) | 1988-07-20 |
| DK154720C (da) | 1989-05-01 |
| DE3227583C2 (de) | 1984-12-13 |
| IT8322023A0 (it) | 1983-07-12 |
| GB2124332B (en) | 1986-02-19 |
| GB2124332A (en) | 1984-02-15 |
| GB8319157D0 (en) | 1983-08-17 |
| CH658106A5 (de) | 1986-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA1239062A (en) | Piston and piston ring assemblies | |
| DK154720B (da) | Slidset stempelring til stempelforbraendingsmotor | |
| SU1215628A3 (ru) | Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорани | |
| DK178468B1 (en) | A top piston ring for a large two-stroke turbo-charged uniflow-scavenged internal combustion engine with crossheads | |
| US20140076265A1 (en) | Piston ring for two-stroke engines | |
| JPH11511541A (ja) | 内燃機関内のピストン用のピストンリング | |
| RU2071571C1 (ru) | Верхнее поршневое кольцо | |
| EP0837982B1 (en) | An internal combustion engine having a coke scraping ring in a cylinder | |
| US2809873A (en) | Internal combustion engine cylinder | |
| US1879855A (en) | Piston rod packing | |
| US3174762A (en) | Piston and fire ring construction | |
| DK168169B1 (da) | Stempelforbrændingsmotor med mindst en cylinderforing | |
| US4041924A (en) | Reciprocating internal combustion engine | |
| US1584470A (en) | Internal-combustion-engine piston | |
| US2409852A (en) | Piston for internal-combustion engines | |
| US2635932A (en) | Piston ring assembly for the pistons of internal-combustion engines | |
| US1815354A (en) | Piston ring | |
| US1382465A (en) | Metallic piston-packing | |
| NO881708L (no) | Stempelforbrenningsmotor. | |
| US2414013A (en) | Piston sealing means | |
| US3260252A (en) | Valve seats | |
| DK148167B (da) | Smoereindretning til cylinderen i en stempelforbraendingsmotor | |
| US1603611A (en) | Piston | |
| US1853937A (en) | Piston ring | |
| US1749831A (en) | Piston ring |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AHB | Application shelved due to non-payment | ||
| PBP | Patent lapsed |