SU500000A1 - Press for assembly of press connections for parts - Google Patents
Press for assembly of press connections for partsInfo
- Publication number
- SU500000A1 SU500000A1 SU2038463A SU2038463A SU500000A1 SU 500000 A1 SU500000 A1 SU 500000A1 SU 2038463 A SU2038463 A SU 2038463A SU 2038463 A SU2038463 A SU 2038463A SU 500000 A1 SU500000 A1 SU 500000A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rod
- press
- cylinder
- trolley
- intermediate element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Description
(54) ПРЕСС ДЛЯ СБОРКИ ДЕТАЛЕЙ(54) PRESS TO ASSEMBLE DETAILS
тележки ограничиваетс упорами 21 и 22, смонтированными на платформе 8. Шток 5 соединен с тележкой 18 предохранительным т говым устройством, обеспечивающим их совместное перемещение до взаимодействи тележки с упором, а затем их относительное перемещение.the carriage is limited by the stops 21 and 22 mounted on the platform 8. The rod 5 is connected to the carriage 18 by a safety pulling device ensuring their joint movement before the carriage interacts with the stop and then their relative movement.
Т говое устройство выполнено (фиг. 1) в виде силового цилиндра, например пневмоцилиндра 23, закрепленного на тележке 18, обе полости которого св заны через редукционные клапаны 24 с атмосферой, а щток 25 щарнирно соединен с промежуточным элементом в виде кронщтейна 26, закрепленным на штоке 5 запрессовочного цилиндра 4.The traction device is made (Fig. 1) in the form of a ram, for example, a pneumatic cylinder 23 mounted on a carriage 18, both cavities of which are connected through an atmosphere pressure reducing valve 24, and a pin 25 is pivotally connected to an intermediate element in the form of a bracket 26 attached to 5 press cylinder 4.
Т говое устройство может быть выполнено (фиг. 2) в iB-иде щарнирно-закрепленной -на тележке 18 щтанги 27, имеющей по всей длине кольцевые канавки 28, число которых зависит от числа собираемых типоразмеров деталей. На штоке 5 закреплен промежуточный элемент в виде кронштейна 29, в котором выполнено отверстие дл направлени и поддерживани щтанги 27.The traction device can be made (fig. 2) in an iB-idea of a hinged-on-carriage 18 of shtangi 27, having annular grooves 28 along the entire length, the number of which depends on the number of parts to be assembled. An intermediate element is fixed on the rod 5 in the form of a bracket 29, in which an opening is made for guiding and supporting bar 27.
В кронштейн вмонтирован фиксатор 30, выполненный , например, в виде шарика, вход щего в кольцевые канавки 28 щтанги 27. Фиксатор 30 подпружинен посредством упругого элемента 31 к кронщтейну 29.A retainer 30 is mounted in the bracket, made, for example, in the form of a ball that enters the annular grooves 28 of the shank 27. The latch 30 is spring-loaded by means of an elastic element 31 to the arm 29.
Предлагаемый пресс работает следующим образом.The proposed press works as follows.
На опорные призмы 11 и 19, предварительно выставленные на определенные диаметры собираемых деталей, устанавливают вал 20 и колесо 12. Нри рабочем ходе щтока 5 через кронщтейн 26 движение передаетс штоку 25 пиевмоцилиндра 23. Так как обе полости цилиндра 23 заперты редукционными клапанами 24, которые настроены на заданное давление пор дка 3-4 атм, то воздух в порщиевой полости цилиндра сжимаетс . По достижении определенного давлени сжатый воздух создает усилие, достаточное дл преодолени сил трени между тележкой 18 и платформой 8. Тележка 18 одновременно со штоком 5 начинает перемещатьс по направлению к колесу 12 до контакта посадочной шейки вала с колесом, при этом перемещение тележки 18 ограничиваетс упором 22. При дальнейшем движении штока 5 тележка 18 через упор 22 перемещает платформу 8 до упора торца колеса 12 в упорную п ту 6, при этом платформа и тележка останавливаютс , а шток, продолжа движение , доходит до торца вала и производит его запрессовку в колесо. При перемещении штока происходит дальнейшее сжатие воздуха в поршневой полости пневмоцилиндра 23, а при повышении в ней давлени выше заданного срабатывает редукционный клапан 24. В это врем через обратный клапан (на чертежах не показан) воздух подсасываетс в штоковую полость. При обратном ходе штока 5 за счет сжати воздуха в штоковой полости цилиндра 23 тележка 18 перемещаетс до упора 21 и,The support prisms 11 and 19, pre-exposed to certain diameters of the assembled parts, install the shaft 20 and the wheel 12. At the working stroke of the shaft 5, the stem 25 of the pylevo-cylinder 23 passes through the movement of the stem 5. Since both cavities of the cylinder 23 are blocked by reducing valves 24, which are tuned at a predetermined pressure of about 3-4 atm, the air in the pore space of the cylinder is compressed. When a certain pressure is reached, the compressed air creates a force sufficient to overcome the frictional forces between the carriage 18 and the platform 8. At the same time, the carriage 18 with the rod 5 begins to move towards the wheel 12 before the shaft journal comes into contact with the wheel, while the movement of the carriage 18 is limited by the stop 22 Upon further movement of the rod 5, the carriage 18, through the anvil 22, moves the platform 8 up to the stop of the end of the wheel 12 into the stopping point 6, while the platform and the carriage stop and the rod, continuing to move, reaches the end of the shaft and Odita its press-fit into the wheel. When the rod moves, the air is further compressed in the piston cavity of the pneumatic cylinder 23, and as the pressure increases above a predetermined pressure, the reduction valve 24 is activated. At this time, the air is sucked into the rod cavity through a non-return valve (not shown in the drawings). During the return stroke of the rod 5 due to the compression of air in the rod end of the cylinder 23, the carriage 18 moves up to the stop 21 and
воздейству на него, возвращает платформу 8 с собранным узлом в исходное положение до упора 10.I will affect it, returns the platform 8 with the assembled node to its original position until it stops 10.
При выполнении т гового устройства согласно фиг. 2 пресс работает следующим образом.When performing the pulling device according to FIG. 2 press works as follows.
При рабочем ходе шток 5 через фиксатор 30,When the working stroke of the rod 5 through the latch 30,
взаимодействующий с кольцевой канавкой 28interacting with annular groove 28
штанги 27, передвигает тележку относительноrod 27, moves the cart relative to
платформы до упора 22. После этого тележкаplatform until it stops 22. After that, the cart
перемещаетс вместе с платформой 8 до упора торца колеса 12 в п ту 6. При дальнейшем перемещении штока 5, поскольку тележка остаетс неподвижной, а пружина 31, рассчитанна только на преодоление сил трени , сжимаетс , фиксатор выжимаетс из кольцевой канавки, обеспечива свободное перемещение щтока 5 относительно тележки в процессе запрессовки . При обратном ходе щтока 5 фиксатор, запада в одну из канавок, обеспечивает возврат тележки и платформы в исходное положение. Конструкци описываемого пресса сокращает вспомогательное врем на гаодвод -вала и цент1ри.р1ование колеса, существеи о уменьщает трудоемкость сборки повышает производительность .moves with the platform 8 until the end of the wheel 12 is in the fifth 6. With further movement of the rod 5, since the carriage remains stationary, and the spring 31, designed only to overcome friction forces, is compressed, the retainer is squeezed out of the annular groove, ensuring the free movement of the shaft 5 relative to the trolley in the process of pressing. During the reverse course of the stem 5 retainer, west to one of the grooves, ensures the return of the carriage and platform to its original position. The design of the press described reduces the auxiliary time for the shaft drive and the centering of the wheel, which reduces the laboriousness of the assembly and increases productivity.
Пресс универсален и легко встраиваетс по ходу технологического процесса в производственные потоки, так как он проходного типа.The press is versatile and can be easily integrated into the production flow as it is of the continuous type.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2038463A SU500000A1 (en) | 1974-06-28 | 1974-06-28 | Press for assembly of press connections for parts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU2038463A SU500000A1 (en) | 1974-06-28 | 1974-06-28 | Press for assembly of press connections for parts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU500000A1 true SU500000A1 (en) | 1976-01-25 |
Family
ID=20589185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2038463A SU500000A1 (en) | 1974-06-28 | 1974-06-28 | Press for assembly of press connections for parts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU500000A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102806457B (en) * | 2012-07-13 | 2015-02-18 | 南通皋液液压机有限公司 | Special hydraulic machine for horizontal fan pressure shaft |
CN108687504A (en) * | 2017-04-06 | 2018-10-23 | 上海汇众汽车制造有限公司 | A kind of relocation mechanism and press-loading device |
-
1974
- 1974-06-28 SU SU2038463A patent/SU500000A1/en active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102806457B (en) * | 2012-07-13 | 2015-02-18 | 南通皋液液压机有限公司 | Special hydraulic machine for horizontal fan pressure shaft |
CN108687504A (en) * | 2017-04-06 | 2018-10-23 | 上海汇众汽车制造有限公司 | A kind of relocation mechanism and press-loading device |
CN108687504B (en) * | 2017-04-06 | 2020-05-19 | 上海汇众汽车制造有限公司 | Press mounting equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205271383U (en) | Vapour door handle rigging equipment | |
CN200974168Y (en) | Bidirectional pneumatic press-loading machine | |
SU500000A1 (en) | Press for assembly of press connections for parts | |
CN118310735B (en) | Damper performance detection device | |
CN107263347B (en) | Wheel casing positioning and clamping mechanism | |
CN113562518B (en) | Automatic plaiting machine for textile printing and dyeing and plaiting method thereof | |
CN212044453U (en) | Rubber tube clamp clamping device for automobile | |
US2212332A (en) | Fluid actuated tool | |
CN111188602A (en) | Load loss protection device for oil pumping unit | |
JPS6131204Y2 (en) | ||
CN220115625U (en) | On-orbit pusher jack with auxiliary clamping mechanism | |
CN219901804U (en) | Small-size connecting rod swager | |
CN211202644U (en) | Pressurizing sleeve combining mechanism | |
CN204870969U (en) | Many insurance car manual brake devices | |
CN219409129U (en) | Pneumatic lifting mechanism with fault detection function | |
CN118150319B (en) | Building material intensity detection device | |
JPS583812Y2 (en) | Abnormal operation mechanism in rope grip device | |
CN211082004U (en) | Novel automobile valve rocker mechanism | |
GB1370816A (en) | Mechanical gripping device | |
SU1286389A1 (en) | Apparatus for two-side assembling by press-fitting | |
CN220347657U (en) | Bearing retainer ring riveting device | |
CN219910441U (en) | Tail gate stay bar spring structure | |
CN211161536U (en) | Stamping die's swing slide wedge mechanism | |
CN214085752U (en) | Pipe clamping device in pipe production line | |
JPS63199927A (en) | Method and device for press-fitting bush or bearing |