SU500000A1 - Press for assembly of press connections for parts - Google Patents

Press for assembly of press connections for parts

Info

Publication number
SU500000A1
SU500000A1 SU2038463A SU2038463A SU500000A1 SU 500000 A1 SU500000 A1 SU 500000A1 SU 2038463 A SU2038463 A SU 2038463A SU 2038463 A SU2038463 A SU 2038463A SU 500000 A1 SU500000 A1 SU 500000A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rod
press
cylinder
trolley
intermediate element
Prior art date
Application number
SU2038463A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Иванович Потемкин
Алексей Федорович Фиосаев
Алексей Львович Иноземцев
Александр Никитович Родин
Original Assignee
Всесоюзный Проектно-Технологический Институт Тяжелого Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Проектно-Технологический Институт Тяжелого Машиностроения filed Critical Всесоюзный Проектно-Технологический Институт Тяжелого Машиностроения
Priority to SU2038463A priority Critical patent/SU500000A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU500000A1 publication Critical patent/SU500000A1/en

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Description

(54) ПРЕСС ДЛЯ СБОРКИ ДЕТАЛЕЙ(54) PRESS TO ASSEMBLE DETAILS

тележки ограничиваетс  упорами 21 и 22, смонтированными на платформе 8. Шток 5 соединен с тележкой 18 предохранительным т говым устройством, обеспечивающим их совместное перемещение до взаимодействи  тележки с упором, а затем их относительное перемещение.the carriage is limited by the stops 21 and 22 mounted on the platform 8. The rod 5 is connected to the carriage 18 by a safety pulling device ensuring their joint movement before the carriage interacts with the stop and then their relative movement.

Т говое устройство выполнено (фиг. 1) в виде силового цилиндра, например пневмоцилиндра 23, закрепленного на тележке 18, обе полости которого св заны через редукционные клапаны 24 с атмосферой, а щток 25 щарнирно соединен с промежуточным элементом в виде кронщтейна 26, закрепленным на штоке 5 запрессовочного цилиндра 4.The traction device is made (Fig. 1) in the form of a ram, for example, a pneumatic cylinder 23 mounted on a carriage 18, both cavities of which are connected through an atmosphere pressure reducing valve 24, and a pin 25 is pivotally connected to an intermediate element in the form of a bracket 26 attached to 5 press cylinder 4.

Т говое устройство может быть выполнено (фиг. 2) в iB-иде щарнирно-закрепленной -на тележке 18 щтанги 27, имеющей по всей длине кольцевые канавки 28, число которых зависит от числа собираемых типоразмеров деталей. На штоке 5 закреплен промежуточный элемент в виде кронштейна 29, в котором выполнено отверстие дл  направлени  и поддерживани  щтанги 27.The traction device can be made (fig. 2) in an iB-idea of a hinged-on-carriage 18 of shtangi 27, having annular grooves 28 along the entire length, the number of which depends on the number of parts to be assembled. An intermediate element is fixed on the rod 5 in the form of a bracket 29, in which an opening is made for guiding and supporting bar 27.

В кронштейн вмонтирован фиксатор 30, выполненный , например, в виде шарика, вход щего в кольцевые канавки 28 щтанги 27. Фиксатор 30 подпружинен посредством упругого элемента 31 к кронщтейну 29.A retainer 30 is mounted in the bracket, made, for example, in the form of a ball that enters the annular grooves 28 of the shank 27. The latch 30 is spring-loaded by means of an elastic element 31 to the arm 29.

Предлагаемый пресс работает следующим образом.The proposed press works as follows.

На опорные призмы 11 и 19, предварительно выставленные на определенные диаметры собираемых деталей, устанавливают вал 20 и колесо 12. Нри рабочем ходе щтока 5 через кронщтейн 26 движение передаетс  штоку 25 пиевмоцилиндра 23. Так как обе полости цилиндра 23 заперты редукционными клапанами 24, которые настроены на заданное давление пор дка 3-4 атм, то воздух в порщиевой полости цилиндра сжимаетс . По достижении определенного давлени  сжатый воздух создает усилие, достаточное дл  преодолени  сил трени  между тележкой 18 и платформой 8. Тележка 18 одновременно со штоком 5 начинает перемещатьс  по направлению к колесу 12 до контакта посадочной шейки вала с колесом, при этом перемещение тележки 18 ограничиваетс  упором 22. При дальнейшем движении штока 5 тележка 18 через упор 22 перемещает платформу 8 до упора торца колеса 12 в упорную п ту 6, при этом платформа и тележка останавливаютс , а шток, продолжа  движение , доходит до торца вала и производит его запрессовку в колесо. При перемещении штока происходит дальнейшее сжатие воздуха в поршневой полости пневмоцилиндра 23, а при повышении в ней давлени  выше заданного срабатывает редукционный клапан 24. В это врем  через обратный клапан (на чертежах не показан) воздух подсасываетс  в штоковую полость. При обратном ходе штока 5 за счет сжати  воздуха в штоковой полости цилиндра 23 тележка 18 перемещаетс  до упора 21 и,The support prisms 11 and 19, pre-exposed to certain diameters of the assembled parts, install the shaft 20 and the wheel 12. At the working stroke of the shaft 5, the stem 25 of the pylevo-cylinder 23 passes through the movement of the stem 5. Since both cavities of the cylinder 23 are blocked by reducing valves 24, which are tuned at a predetermined pressure of about 3-4 atm, the air in the pore space of the cylinder is compressed. When a certain pressure is reached, the compressed air creates a force sufficient to overcome the frictional forces between the carriage 18 and the platform 8. At the same time, the carriage 18 with the rod 5 begins to move towards the wheel 12 before the shaft journal comes into contact with the wheel, while the movement of the carriage 18 is limited by the stop 22 Upon further movement of the rod 5, the carriage 18, through the anvil 22, moves the platform 8 up to the stop of the end of the wheel 12 into the stopping point 6, while the platform and the carriage stop and the rod, continuing to move, reaches the end of the shaft and Odita its press-fit into the wheel. When the rod moves, the air is further compressed in the piston cavity of the pneumatic cylinder 23, and as the pressure increases above a predetermined pressure, the reduction valve 24 is activated. At this time, the air is sucked into the rod cavity through a non-return valve (not shown in the drawings). During the return stroke of the rod 5 due to the compression of air in the rod end of the cylinder 23, the carriage 18 moves up to the stop 21 and

воздейству  на него, возвращает платформу 8 с собранным узлом в исходное положение до упора 10.I will affect it, returns the platform 8 with the assembled node to its original position until it stops 10.

При выполнении т гового устройства согласно фиг. 2 пресс работает следующим образом.When performing the pulling device according to FIG. 2 press works as follows.

При рабочем ходе шток 5 через фиксатор 30,When the working stroke of the rod 5 through the latch 30,

взаимодействующий с кольцевой канавкой 28interacting with annular groove 28

штанги 27, передвигает тележку относительноrod 27, moves the cart relative to

платформы до упора 22. После этого тележкаplatform until it stops 22. After that, the cart

перемещаетс  вместе с платформой 8 до упора торца колеса 12 в п ту 6. При дальнейшем перемещении штока 5, поскольку тележка остаетс  неподвижной, а пружина 31, рассчитанна  только на преодоление сил трени , сжимаетс , фиксатор выжимаетс  из кольцевой канавки, обеспечива  свободное перемещение щтока 5 относительно тележки в процессе запрессовки . При обратном ходе щтока 5 фиксатор, запада  в одну из канавок, обеспечивает возврат тележки и платформы в исходное положение. Конструкци  описываемого пресса сокращает вспомогательное врем  на гаодвод -вала и цент1ри.р1ование колеса, существеи о уменьщает трудоемкость сборки   повышает производительность .moves with the platform 8 until the end of the wheel 12 is in the fifth 6. With further movement of the rod 5, since the carriage remains stationary, and the spring 31, designed only to overcome friction forces, is compressed, the retainer is squeezed out of the annular groove, ensuring the free movement of the shaft 5 relative to the trolley in the process of pressing. During the reverse course of the stem 5 retainer, west to one of the grooves, ensures the return of the carriage and platform to its original position. The design of the press described reduces the auxiliary time for the shaft drive and the centering of the wheel, which reduces the laboriousness of the assembly and increases productivity.

Пресс универсален и легко встраиваетс  по ходу технологического процесса в производственные потоки, так как он проходного типа.The press is versatile and can be easily integrated into the production flow as it is of the continuous type.

Claims (3)

1.Пресс дл  сборки деталей типа вал- втулка , пре|Имущест1венно колес и .валов, содержащий установленные еа основан,ии одна против другой стойки, 1на одной ,из к оторых закреплен залрессовы/вающий силовой цилиндр, а на другой- упорна  п та, а также размещенный между стойками ложемент дл  вала, выполненный в виде тележки с размещенными на ней подвижными опорными призмами, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества сборки и производительности, он снабжен подвижной платформой и расположенными на ней дополнительными оодвижными опорными призмами дл  колеса, а ложемент-предохранительным т говым устройством, установленным на тележке и св занным через промежуточный элемент со штоком силового цилиндра, при этом тележка установлена на платформе.1.Press for assembling parts such as a shaft-bushing, pre-imitatively wheels and shafts, containing installed ea based, and one against the other stand, one on one, which is attached to the other side of the cylinder / swing power cylinder as well as a shaft stand between the uprights, made in the form of a trolley with movable support prisms placed on it, characterized in that, in order to improve the quality of assembly and productivity, it is equipped with a movable platform and additional support elements on it prisms for the wheel, and the lodgement-safety traction device mounted on the trolley and connected through an intermediate element with the rod of the power cylinder, while the trolley is mounted on the platform. 2.Пресс по п. 1, отличающийс  тем, что предохранительное т говое устройство выполнено в виде силового цилиндра, щарнирно-св занного штоком с промежуточным элементом, а обе полости цилиндра соединены с атмосферой через редукционные клапаны.2. A press according to claim 1, characterized in that the safety traction device is made in the form of a power cylinder, which is hingedly connected by a rod with an intermediate element, and both cavities of the cylinder are connected to the atmosphere through pressure reducing valves. 3.Пресс по п. 1, отличающийс  тем, что предохранительное т говое устройство выполнено в виде щарнирно-закрепленной на тележке щтанги с кольцевыми канавками и подпружиненных фиксаторов, смонтированных на промежуточном элементе и контактирующих со штангой.3. A press according to claim 1, characterized in that the safety traction device is made in the form of a rod hinged on a cart with annular grooves and spring-loaded latches mounted on an intermediate element and in contact with the rod.
SU2038463A 1974-06-28 1974-06-28 Press for assembly of press connections for parts SU500000A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2038463A SU500000A1 (en) 1974-06-28 1974-06-28 Press for assembly of press connections for parts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2038463A SU500000A1 (en) 1974-06-28 1974-06-28 Press for assembly of press connections for parts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU500000A1 true SU500000A1 (en) 1976-01-25

Family

ID=20589185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2038463A SU500000A1 (en) 1974-06-28 1974-06-28 Press for assembly of press connections for parts

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU500000A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102806457B (en) * 2012-07-13 2015-02-18 南通皋液液压机有限公司 Special hydraulic machine for horizontal fan pressure shaft
CN108687504A (en) * 2017-04-06 2018-10-23 上海汇众汽车制造有限公司 A kind of relocation mechanism and press-loading device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102806457B (en) * 2012-07-13 2015-02-18 南通皋液液压机有限公司 Special hydraulic machine for horizontal fan pressure shaft
CN108687504A (en) * 2017-04-06 2018-10-23 上海汇众汽车制造有限公司 A kind of relocation mechanism and press-loading device
CN108687504B (en) * 2017-04-06 2020-05-19 上海汇众汽车制造有限公司 Press mounting equipment

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205271383U (en) Vapour door handle rigging equipment
CN200974168Y (en) Bidirectional pneumatic press-loading machine
SU500000A1 (en) Press for assembly of press connections for parts
CN113562518B (en) Automatic plaiting machine for textile printing and dyeing and plaiting method thereof
CN212044453U (en) Rubber tube clamp clamping device for automobile
CN201001982Y (en) Filtering board pressing device for pressure filter
US2212332A (en) Fluid actuated tool
CN111188602A (en) Load loss protection device for oil pumping unit
CN220115625U (en) On-orbit pusher jack with auxiliary clamping mechanism
CN219901804U (en) Small-size connecting rod swager
CN204870969U (en) Many insurance car manual brake devices
CN211202644U (en) Pressurizing sleeve combining mechanism
CN219409129U (en) Pneumatic lifting mechanism with fault detection function
JPS583812Y2 (en) Abnormal operation mechanism in rope grip device
CN211082004U (en) Novel automobile valve rocker mechanism
CN116990165B (en) Automobile damping rubber fatigue test device and test method
SU1286389A1 (en) Apparatus for two-side assembling by press-fitting
CN219871166U (en) Railway tunnel lining automatic knocking detection device
CN220347657U (en) Bearing retainer ring riveting device
CN219910441U (en) Tail gate stay bar spring structure
CN211161536U (en) Stamping die's swing slide wedge mechanism
CN214085752U (en) Pipe clamping device in pipe production line
CN111745384A (en) Take assembly fixture of rubber lug of metal support
JPS63199927A (en) Method and device for press-fitting bush or bearing
CN220838674U (en) Valve seat ejection auxiliary device