SU497178A2 - Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста - Google Patents
Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего мостаInfo
- Publication number
- SU497178A2 SU497178A2 SU1983602A SU1983602A SU497178A2 SU 497178 A2 SU497178 A2 SU 497178A2 SU 1983602 A SU1983602 A SU 1983602A SU 1983602 A SU1983602 A SU 1983602A SU 497178 A2 SU497178 A2 SU 497178A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydraulic power
- drive axle
- power steering
- wheeled vehicle
- axle differential
- Prior art date
Links
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Description
с баком 9, а магистралью 17 - со сливной магистралью 10 распределител 4.
Усилитель работает следующим образом.
При пр молинейном движении транспортного средства рабоча жидкость от насоса 3 через распределитель 4 поступает по магистрали 10 через клапан 11 и одновременно магистраль 12 с дросселем 13 в бак. Золотник 7 занимает положение, обеспечивающее соединение магистралей 10, 14 и 17. При этом рабоча жидкость под давлением, определ емым настройкой редукционного клапана, подаетс в механизм блокировани дифференциала и приводит к его блокированию.
При повороте транспортного средства распределитель 4 обеспечивает подачу рабочей жидкости в одну из полостей силового цилиндра и сообщение противоположной полости с баком через магистраль 10 и редукционный клапан 11. При перемещении поршн и св занной с ним рейки 6 золотник 7 под действием профилированной поверхности рейки перемещаетс и соедин ет магистрали 14, 16 и 17. При этом давление в магистрали 14 падает, и дифференциал разблокируетс .
При повороте транспортного средства с неработающим двигателем на угол, меньший
угла разблокировани дифференциала, соединение сливной магистрали 10 с баком осуществл етс через магистраль 12 с дросселем 13, при этом клапан 11 остаетс запертым . Размеры дроссельного отверсти подбираютс таким образом, что при управлении без усилени (при неработающем двигателе) сопротивление потоку рабочей жидкости, проход щему через дроссель, незначительно.
Таким образом, при повороте транспортного средства с неработающим двигателем исключаетс дополнительный рост усили на рулевом колесе из-за наличи редукционного клапана в сливной магистрали распределител рулевого управлени .
Предмет изобретени
Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с
блокируемым дифференциалом ведущего моста по авт. св. № 296675, отличающийс тем, что, с целью снижени усили на рулевом колесе при повороте транспортного средства с неработающим двигателем, распределитель рулевого управлени соединен с баком дополнительной магистралью, снабженной дросселем.
15
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1983602A SU497178A2 (ru) | 1974-01-04 | 1974-01-04 | Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1983602A SU497178A2 (ru) | 1974-01-04 | 1974-01-04 | Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU296675 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU497178A2 true SU497178A2 (ru) | 1975-12-30 |
Family
ID=20571842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1983602A SU497178A2 (ru) | 1974-01-04 | 1974-01-04 | Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU497178A2 (ru) |
-
1974
- 1974-01-04 SU SU1983602A patent/SU497178A2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU497178A2 (ru) | Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста | |
GB1084141A (ru) | ||
JPH0529586B2 (ru) | ||
SE8000587L (sv) | Styrinrettning | |
DE3868279D1 (de) | Hydrostatische hilfskraft-lenkeinrichtung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. | |
GB1173247A (en) | Steering System for Vehicles | |
GB1072199A (en) | Improvements relating to servo-steering of automotive vehicles | |
GB1417656A (en) | Power assisted steering systems | |
GB1487315A (en) | Power-assisted rack-and-pinion steering system for motor vehicles | |
GB1443676A (en) | Power-assisted steering for a motor vehicle | |
ATE44920T1 (de) | Hydraulische steuerungsanlage. | |
GB1184454A (en) | Improvements in or relating to Reversible Hydraulic Reciprocating Machines, capable of acting as Pumps or Motors | |
FR2390320A1 (fr) | Direction assistee pour vehicules automobiles | |
US2978057A (en) | Power steering device | |
SU644655A1 (ru) | Гидравлический усилитель рулевого управлени колесного транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста | |
SU1662880A1 (ru) | Устройство управлени блокируемым дифференциалом самоходной машины | |
SU769158A1 (ru) | Способ управлени объемной гидротрансмиссией с регулируемым насосом | |
JPS60191872A (ja) | パワステアリング装置 | |
GB911304A (en) | Devices, particularly for motor vehicles improvements in and relating to power-assisted steering | |
SU1054169A1 (ru) | Система рулевого управлени транспортного средства | |
SU592652A1 (ru) | Гидравлическа система транспортного средства | |
SU516565A1 (ru) | Гидравлический усилитель рулевого управлени транспортного средства с блокируемым дифференциалом ведущего моста | |
SU1087400A1 (ru) | Гидравлическа система управлени транспортного средства | |
SU1155489A1 (ru) | Двухконтурный рулевой привод транспортного средства | |
KR960004187Y1 (ko) | 휠타입 굴삭기의 주행장치 |