SU493235A1 - Фильтр дл очистки жидкостей в двигател х внутреннего сгорани движущихс машин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к фильтрам дл  очистки жидкостей от механических примесей, преимущественно топлива, в двигател х внутреннего сгорани  тракторов, автомобилей, комбайнов и др.

Известен фильтр дл  очистки жидкостей от механических примесей, содержащий корпус и установленный вертикально фильтрующий патрон с наружной рабочей поверхностью, снабженный очистным скребковым нриспособлением в виде кольца, соединенного с приводом возвратно-поступательного перемещени . Дл  проведени  регенерации привод включают в действие, в результате которого происходит механическа  очистка рабочей поверхности.

Однако установка этой конструкции на движущихс  мащинах сложна и вызывает трудности при ее обслуживании.

Цель изобретени  - обеспечить автоматическую очистку патрона.

Дл  этого в качестве привода очистного приспособлени  использована амортизационна  пружина.

На чертеже представлен предложенный фильтр, продольный разрез.

Фильтр содержит коммуникационную головку 1 и отверсти ми 2 и 3 дл  ввода загр зненной и вывода очищенной жидкости. К головке 1 прикреплен при помощи гайки 4 корпус 5, выполненный из прозрачного материала и

имеющий закрытое пробкой 6 отверстие, служащее дл  слива загр знений.

Внутри корпуса расположен фильтрующий патрон, подвещенный к головке 1 при помощи ст жной щпильки 7 и гайки 8 и снабженный в верхней части отражательной пластиной 9. Рабоча  поверхность патрона представлена концентрйчно размещенными сло ми 10 и И фильтровального материала, обеспечивающими ступенчатую очистку жидкости сначала от более грубых, а затем от тонких примесей . В качестве материала сло  10 может быть использована прокатанна  бронзова  сетка с  чейками 0,2 мм, а сло  11 - металлокерамика . Фильтрующий патрон снабжен очистным скребковым нриспособлением, выполненным в виде кольцевого груза 12, свободно опо сывающего рабочую поверхность патрона и опирающегос  на амортизационную пружину 13. Крепление фильтра к двигателю внутреннего сгорани  осуществл етс  посредством кропщтейна 14.

Работа фильтра осуществл етс  следующим образом.

Загр зненное топливо, поступающее из бака , проход  через отверстие 2 головки I в полость коопуса, направл етс  пластиной 9 к его стенкам и опускаетс  вдоль них.

При движении топлива вдоль стенок корну

са происходит выделение из него крупных частиц воды и т желых механических примесей. При прохождении топлива через слои 10 и 11 патрона происходит его очистка от волокнистых и прочих более мелких включений, которые задерживаютс  на поверхности патрона. При движении машины под действием сил инерции и пружины 13 груз 12 периодически перемещаетс  вдоль патрона и своими кромками счищает скопившиес  на поверхности патрона примеси. Вес груза и жесткость пружины подобраны таким образом, что частота его перемещений ограничена и перемещение груза происходит при средних и больших колебани х машины. По мере накоплени  примесей и воды в днище корпуса они удал ютс 

через сливное отверстие после отвинчивани  пробки 6.

Предмет изобретени 

Фильтр дл  очистки жидкостей в двигател х внутреннего сгорани  движущихс  машин , содержащий корпус и установленный вертикально фильтрующий патрон с наружной рабочей поверхностью, снабженный очистным скребковым приспособлением в виде кольца, соединенного с приводом возвратно-поступательного перемещени , отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  автоматической очистки патрона, в качестве привода использована амортизационна  пружина.