Силова головка содержит соединенный р корпусом 1 и стойкой 2 привод 3, св занный со шпинделем 4 при помощи конусного хвостовика. При этом в корпусе закреплен польй кожух 5, в нем размещен стакан 6, в кото ром посредством подшипников 7 установлен шпиндель. На стакан напрессован зубчатый венец 8 солнечной передачи, кинематически св занной с подпружиненной щестерней 9, соединенной со шлидевым концом мелкомодульного зубчатого колеса 1О и установлен ной на водила 11 j которое жестко закреплено со шпинделем ведомого колеса 12. Механизм подачи суппорта имеет ведомое зубчатое колесо, свободно сид щее на распорной втулке 13 между шайбами 14, выполненное с эксцентриковой ступицей, на которой стопорное колесо 15 удерживает ползун 16 с возможностью радиальных сме щений в пр моугольном окне корпуса 17, перемещаюиГегос по направл ющей 18, жестко закрепленной на конце шпиндел . В пазы 19 корпуса вход т выступы 2О направл ющей. Рабочие поверхности корпу са и направл ющих наклонены относительно продольной оси шпиндел под углом образовани фаски, В этом же корпусе закреплен посредством гайки 21 режущий элемент в виде быстросменного блока 22 с роторным резцом 23. Этот блок смонтирован в корпусе так, что режуща кромка его резца составл ет с продольной осью издели угол, соответствующий углу образовани фаски. На кожух силовой головки установлено при помощи винтов 24 приспособление дл зажима инструмента на изделии. Это приспособление состоит из цангового пат- рона 25, на который надет хомут 26 со ст жным винтом 27. Патрон снабжен откидным упором 28 дл ограничени зажима по высоте относительно Торца издели . Устройство работает следующим обр&зом . Предварительно резец 23 устанавливают в верхнее крайнее положение (на нуль). Это достигаетс путем выведени шестерни 9 из запеллени с зубчатым вендом 8 и поворота ее по часовой стрелке. При этом колесо 10, посто нно св занное с ведсмым колесом 12, враща его, обеспечивает п тем взаимодействи cooTBeTCivвенно ступицы и ползуна 16 подъем корпуса 17, а следовательно резца 23, После этого инструмент устанавливают на иa делие цанговым патроном, который обхватывает обрабатываемую деталь по высоте, {определ емой вылетом откидного упора 8. Затем зажим ст гивают винтом 27, | акрепл инструмент. Далее обратным вращением шестерни 9 роизвод т перемещение корпуса 17 вниз О соприкосновени реткущей кромки резца внутренней поверхностью издели . Таким бразом обеспечиваетс заданный первона-. альный радиус обработки, Потом включают тривод 3, который вра ает шпиндель 4 с направл ющей 18, осуествл круговую подачу инструмента от-. носительно издели . Радиальна подача резца производитс автоматически от шпиндел через водило 11 на колесо 1О со шлицевым хвостовиком, на котором установлена шестерн 9, вход ща в зацепление . с венцом 8 солнечного колеса . Последнее передает вращение ведомому колесу 12 (разность числа зубьев солнечного 8 и ведомого 12 колес равна 1). Ведомое колесо, имеющее эксцентриковую ступицу, воздействует на ползун 16, который перемещаетс в окне корпуса 17 ( см. фиг. 3) в горизонтальной плоскости передвигает режущую головку вместе с резцом 23 вдоль направл ющей 18 по пазам 19 под углом образовани Фаски. При этом происходит относительное перемещение ползуна и режущего инструмента в вертикальной плоскости, В результате осуществл етс посто нное врезание чащки резца в .изделие с минимальной подачей. Эксцентриситет шейки колеса 12 определ ет величину (и программу) автоматической подачи. зависимости от величины эксцентриситета (при .одном и том же передаточном отношении) будет быстрее или медленнее сниматьс фаска у издели . По окончании сн ти фаски инструмент снимаетс , производ т установку на нуль и обработка очередного издели осуществ- ., л етс в описанном пор дке. Предмет изобретени Переносной механизированный фаскорез, содержащий зажимное приспособление и силовую головку, включающую щпиндель, механизм подачи и резцовый суппорт с направл ющими , отличающийс тем, что, с целью повышени производительности , надейости и ЗшрЫцёнйЛсонст рукции, механизм подачи выполнен в виде солнечной передачи, кинематически св за ной со свободно установленным на шпинделе зубчатым колесом с эксцентричной с,тупицей , посредством которой оно воздейс- вует на ползун, св занный с резцовым суп .56,
портом, при этом шестерн , установленна ненной, а направл ющие резцового суппорна водиле шп11ндел , вьшолнена подпружи- а жесугко закреплены на конце шпиндел .
492352
Л
В-6
16
Фиг.З