SU484275A1 - Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале - Google Patents
Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпалеInfo
- Publication number
- SU484275A1 SU484275A1 SU1910457A SU1910457A SU484275A1 SU 484275 A1 SU484275 A1 SU 484275A1 SU 1910457 A SU1910457 A SU 1910457A SU 1910457 A SU1910457 A SU 1910457A SU 484275 A1 SU484275 A1 SU 484275A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fastening
- rail
- rod
- concrete sleeper
- hole
- Prior art date
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту и предназначено дл использовани в путевом хоз йстве.
Известны устройства дл креплени рельса к железобетонной шпале, содержащие стержень , заведенный в вырез нат жного -болта через армированное отверстие.
Такие устройства неудобны тем, что у них низка производительность труда при монтаже и демонтаже элементов верхнего строени пути.
Отличительной особенностью предлагаемого устройства вл етс то, что стержень выполнен в виде дуги и заведен со стороны верхней постели шпалы через армированное отверстие, имеюш.ее криволинейное очертание.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , обш,ий вид; на фиг. 2 - разрез -по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение по В-В на фиг. 1.
В тело основани 1 при бетонировании заделывают изготовленную из электроизолирующего материала деталь 2, в вертикальное отверстие которой вставл ют цилиндрический нат жной болт 3, имеющий в нижней, утолщенной части, отверстие 4, а в верхней - резьбу (на чертежах не показана) дл гайки.
Пропускаемый через отверстие криволинейного очертани детали 2 стержень 5 удерживает болт 3. Дл удобства монтажа и демонтажа стержень 5 имеет отогнутую часть 6 в верхней своей части. Вставленный в вертикальное отверстие детали 2 нат жной болт 3 ориентируетс так, чтобы направление отверсти 4 совпало с направлением криволинейной части, после чего устанавливают стержень 5. Благодар усилию , передаваемому через элементы скреплеНИИ от зат жки гайки, болт 3 приподнимаетс и прижимает стержень 5 к верхней внутренней поверхности криволинейной части детали 2 (положение Г). Этим достигаетс устойчивое положение болта 3.
Демонтаж производ т в обратной последовательности , т. е. освобождают гайку на болте 3, в результате этого ослабл етс стержень 5, затем вынимают его из отверсти 4 (положение Д).
20
Предмет изобретени
Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале, содерл ащее стержень, заведенный в вырез нат жного болта через армированное отверстие, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности труда при монтаже н демонтаже элементов верхнего строени пути, стержень выполней в виде дуги и заведен в указанный вырез со стороны верхней .постели шпалы, а армированное отверстие имеет криволинейное очертание.
Фиг.
Л-А
Фиг. 2
фиг Ч
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1910457A SU484275A1 (ru) | 1973-04-26 | 1973-04-26 | Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1910457A SU484275A1 (ru) | 1973-04-26 | 1973-04-26 | Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU484275A1 true SU484275A1 (ru) | 1975-09-15 |
Family
ID=20550306
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1910457A SU484275A1 (ru) | 1973-04-26 | 1973-04-26 | Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU484275A1 (ru) |
-
1973
- 1973-04-26 SU SU1910457A patent/SU484275A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5713518A (en) | Railroad cross tie and track continuity detector systems | |
| EP0249574A3 (en) | Concrete sleeper system | |
| SU484275A1 (ru) | Устройство дл креплени рельса к железобетонной шпале | |
| SU727157A3 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
| GB1315517A (en) | Rail-fastening devices | |
| GB1395258A (en) | Rail fastening | |
| GB1044884A (en) | New or improved fastening means for railway rails | |
| SU1633052A1 (ru) | Совмещенный с проезжей частью рельсовый путь | |
| US1571008A (en) | Rail-fastening means | |
| US3907201A (en) | Installation of concrete containing railroad ties inflated in situ | |
| SU1497322A1 (ru) | Устройство дл креплени рельса на дерев нной шпале | |
| US1795817A (en) | Concrete railway tie | |
| KR840000147Y1 (ko) | 조립식 다리난간의 앙카보울트 | |
| US1680131A (en) | Railway-tie plate | |
| GB1512077A (en) | Composite railway tie | |
| FR2459327B1 (fr) | Blochet de voie ferree surbaissee, notamment pour voie ferree sans ballast | |
| GB676307A (en) | Improvements in and relating to permanent way constructions | |
| US3482779A (en) | Two-way rail anchor | |
| SU151370A1 (ru) | Железобетонное подрельсовое основание | |
| SU914695A1 (ru) | Устройство для крепления рельсаi | |
| SU1565929A1 (ru) | Рельсовый костыль | |
| KR820002339Y1 (ko) | 건널목의 조립식보판 | |
| JP4116746B2 (ja) | 踏切道 | |
| ES8501826A1 (es) | Perfeccionamientos en las traviesas para carriles de ferrocarril | |
| SU2527A1 (ru) | Железобетонное гнездо дл телеграфных и т.п. дерев нных столбов |