SU483340A1 - Гидравлический подъемник дл приемапередачи груза с канатной дороги - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к грузоподъемным средствам, в частности к гидравлическим иодъемникам дл  приема - передачи груза с канатной дороги в устройствах траверзной передачи грузов на ходу судов в море и без хода судов у берега.

Известен гидравлический подъемник дл  приема - передачи груза с канатной дороги, содержащий каретку с вилочным захватом, перемещаемым по вертикальпым направл ющим посредством гидроцилиндра подъема с полиспастом и приемную головку.

Такой гидравлический подъемник имеет конструктивно сложный вилочный захват, у которого привод разведени -сведени  рычагов , содержащий электродвигатель, черв чный редуктор, зубчатую передачу, зубчатый сектор и концевые выключатели, расиоложен непосредственно на нерел1ещаемом корпусе вилочного захвата, кроме того, в нем примен етс  движущийс  кабель дл  подачи электроэнергии к электродвигателю привода разведени  - сведени  рычагов и концевым выключател м , что уменьщает надежность и безонасность работы устройства.

Дл  слежени  вилочного захвата за приемной головкой применены вертикальна  поворотна  щтанга со шпоночными пазами, гидравлический привод поворота щтанги, кулачкова  муфта с гидроцилиндром, что требует

сложной гидравлической системы управлени .

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности и надежности работы гидравлического подъемника и обеспечение автоматического слежени  вилочного захвата за поворотом нриемпо-передающей головки.

Дл  этого в предлагаемом подъемнике направл ющие выполнены в виде составных

штанг, нижние части которых закреплены на мачте, а верхние - шарнирно св заны с нижними част ми и приемно-передающей головкой , при этом на вилочном захвате установлена направл юща  втулка, сопр гаема  с установленным на приемно-передающей головке щтырем.

Эти конструктивные отличи  позвол ют повысить эффективность, надежность и безопасность работы гидравлического подъемника;

отказатьс  от поворотной щтанги со щноночными пазами, гидравлического привода поворота штанги, кулачковой муфты с гидроцилиндром; существенно уменьшить вес и габариты; упростить конструкцию и систему управлени  гидравлическим нодъемником и увеличить габариты перемещаемых грузов.

На фиг. 1 изображен предложенный гидравлический подъемник, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.

3 - сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -

вид на направл ющие; на фиг. 5 - сечение по В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение по Д-Д на фиг. 1.

Гидравлический подъемник состоит из мачты 1 коробчатого сечени , служащей дл  соединени  всех частей гидроподъемника; приемно-передающей головки 2, предназначенной дл  приема - передачи тележки 3 с грузом 4 и шарнирно закрепленной на мачте 1, направл ющих 5 и б, служащих дл  перемещени  каретки 7 с вилочным захватом 8 и неподвижно закрепленных на мачте 1, каретки 7, предназначенной дл  подъема - опускани  вилочного захвата 8, служащего дл  захвата и перемещени  груза 4 и щарнирно закрепленного на каретке 7, канатно-полиспастного привода подъема - опускани  каретки 7, состо щего из каната 9, запасованного через блоки 10, неподвижно закрепленные на мачте 1, и блоки 11, закрепленные на щтоке гидроцилиндра 12, след щего устройства, служащего дл  обеспечени  автоматического слежени  вилочного захвата 8 за поворотом приемнопередающей головки 2 при перемещении вилочного захвата 8 по мачте 1.

След щее устройство смонтировано на мачте 1 и состоит из двух составных направл ющих щтапг, нижние части 13 и 14 которых неподвижно закреплены на мачте 1, а верхние части 15 и 16 щарнирно св заны с нижними част ми 13 и 14 и приемно-передающей головкой 2. Нижние составные части представл ют собой сварные металлоконструкции с профилем рельса с закругленной головкой, а верхние - трубчатую металлоконструкцию и имеют щарниры на концах. По направл ющим обкатываютс  ролики 17 и 18, установленные на вилочном захвате 8.

Дл  точной состыковки вилочного захвата 8 с приемно-передающей головкой 2 при подходе на корпусе вилочного захвата 8 установлена втулка 19, а на приемно-передающей головке - штырь 20, вход щий в эту втулку. Рычаги вилочного захвата 8 свод тс  и развод тс  приводом 21.

Гидравлический подъемник работает следующим образом.

В щтоковую полость гидроцилиндра 12 подаетс  под давлением рабоча  жидкость. Шток гидроцилиндра 12 вместе с блоками 11 опускаетс  и перемещает канат 9, который, в свою очередь, перемещает каретку 7 с вилочным захватом 8.

Ролики 17 и 18 вилочного захвата обкатываютс  по направл ющим част м 13-16. При обкатывании по направл ющим част м 15 и 16 под действием возникающих усилий от наклона направл ющих частей 15 и 16 вилочный захват 8 припимает положение, соответствующее положению (повороту) приемно-передающей головки 2.

При подходе вилочного захвата 8 к приемно-передающей головке 2 щтырь 20 входит во втулку 19, точно стыку  вилочный захват 8 с приемно-передающей головкой 2.

Предмет изобретени 

Гидравлический подъемник дл  приема - передачи груза с канатной дороги, содержаП1 ,ий мачту, шарпирно соединенную с ней приемно-передающую головку, каретку, установленную в направл ющих на мачте и снабженную канатно-полиспастным приводом с гидроцилиндром, на которой смонтирован вилочный захват, св занный с приводом сведени  - разведени  его рычагов, отличающ и и с   тем, что, с целью обеспечени  автоматического слежени  вилочного захвата за поворотом приемно-передающей головки, направл ющие выполнены в виде составных штанг, нижние части которых закреплены на

мачте, а верхние - щарнирно св заны с нижними част ми и приемно-передающей головкой , при этом на вилочном захвате установлена направл юща  втулка, сопр гаема  с установленным на приемно-передающей головке штырем.

ВидА

из. 2

Фиг.5

иг.6