SU479981A1

SU479981A1 - Устройство дл измерени момента сил трени подшипников качени

Info

Publication number: SU479981A1
Application number: SU1899244A
Authority: SU
Inventors: Юрий Васильевич Байбородин; Леонид Николаевич Блохин; Алексей Павлович Сапрыкин
Original assignee: Киевский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Гражданской Авиации
Priority date: 1973-03-28
Filing date: 1973-03-28
Publication date: 1975-08-05

Description

1

Изобретение относитс « измерительной технике.

Известно устройство дл измерени момента сил трени .подшипников качени , содержащее вал с устаиовленньш на нем контролируемым нодшигашком, упругий элемент, св занный одним концом с одним из колец подшипника; тензодатчик, расположенный на упругом элементе; иодковообраз-ный посто нный магнит, между полюсами которого расположен свободный коиец упругого элемента , и блок электродного измерительного устройства .

В устройстве жесткость упругого элемента посто нна, что не обеспечивает требуемой точности измерени момента при широком диапазоне изменени oKOipocTn вращени .подшипника и действ,ующих на него осевых и радиалыных нагрузок.

Предлагаемое устройство отличаетс от известного тем, что свободный конец упругого элемента снабжен посто нным магнитом, который расположен между иолюсами подковообразного магнита, ири этом подковообразный магнит -выполиен с обмоткой намагничивани .

Это позвол ет посредством изменени силы тока .в обмотке намашшчивани измен ть эквивалентпую жесткость упругого элемента, свободный конец которого с посто нным магнитом расположен между полюса ми подковообразного магнита. Изменение эквивалентной жесткости упругого элемента обеснечивает возмол ность измерени момента с высоа ой точностью при широком диапазоне изменени скорости вращени подшипника и действующих на него нагрузок.

На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит вал 1 с установленным на нем контролируемым подшипником 2; упругий элемент 3, св занный одним концом с одним из колец подшипника; тензодатчик 4, распололсенный на упругом элементе; подковообразный магнит 5 с обмоткой намагничивани 6. На свободном конце упругого элемента установлен посто нный магнит 7 и размешен он между нолюсами подковообразного магнита.

Кольцо подшипника, не св занное с упругим элементом, привод т во вращение (пр.ивод на чертеже не показан). Нагружают подшипник осевой и радиальной нагрузками. Возникаюший в контрол нруемом подшипнике момент сил трени увлекает во вра.щение кольцо св занным с «им упругим элементом. Вращению преп тствуют силы упругости элемента , эквивалентна жесткость которого зависит от силы тока в обмотке намагничивани . Под действием увлекающего момента

сил трени упругий элемент деформируетс . Величина деформаций, завис ща от момента сил трени , .измер етс теизодатчиком, сигнал с которого поступает в блок элект1ронното измерительного устройства («а чертеже не показано).

Предмет изобретени

Устройство дл измерени момента сил трени ПОДШ1ИПНИ1КОВ качени , содержащее вал с устаноБленНым на нем контролируемым подщи1пником; упругий элемент, св занный одним концом с одним из колец подш,ипника; тензодатчик, расположен1ный на упругом элементе; подковообразный магнит и блок электронного измерительного устройства , отличающеес тем, что, с целью ПОВЫЩ6НИЯ точности измерени при щироком диапазоне изменени скорости вращени подщипн-И1ка и действующих на него осевых и радиальных нагрузок, свободный конец уеругого элемента снабжен посто нным магнитом , расположенным между полюсами подковообразного мапнита, а носледний выполнен с обмоткой намагничивани .