SU478088A1

SU478088A1 - Monokanatna suspended road

Info

Publication number: SU478088A1
Application number: SU1869853A
Authority: SU
Inventors: Виктор Иванович Никонов; Владимир Николаевич Феськов; Спартак Леонидович Акакиев; Юрий Николаевич Бессонов
Original assignee: Государственный Научно-Исследовательский,Проектно-Конструкторский И Проектный Угольный Институт
Priority date: 1973-01-09
Filing date: 1973-01-09
Publication date: 1975-07-25

Description

1one

Изобретение касаетс подъемно-транс- портного машиностроени .The invention relates to lifting and transport machinery.

Известны моноканатные подвесные дороги , содержащие ведущий и ведомый шкивы , на которые запасован бесконечный т - гово-несущий канат с закрепленными на нем грузовыми подвесками, и устройство дл нат жени каната. Однако операции удлинени и укорачивани известных дорог сопр жены го значительными трудност ми, возникающими при уменьшении и удлинении т гово-несущего каната. При уменьшении длины дороги вырубают отдельный отрезок т гово-несущего каната, а концы последнего огол ют. А при удлинении дороги, наоборот, наращивают т гово-несущий канат отдельным отрезком, поэтому эксплуатаци дороги малоэффективна. ; Дл увеличени эффективности использовани дороги на т гово-несущем канате смонтировано аккумулирующее устройство, выполненное в виде канатного зажима с барабаном, на который уложен т гово-несущий канат.Monocate gangways are known, containing leading and driven pulleys for which an endless t is stored — a go-carrying rope with cargo hangers fixed on it, and a rope tensioning device. However, the operations of lengthening and shortening the known roads are associated with considerable difficulties arising from the reduction and lengthening of the carrier rope. When reducing the length of the road, a separate segment of the go-carrying rope is cut down, and the ends of the latter are exposed. And when the road lengthens, on the contrary, they build up the go-carrying rope in a separate segment, therefore, the road operation is ineffective. ; In order to increase the efficiency of using the road, an accumulator mounted in the form of a rope clamp with a drum on which the talker carrier was laid is mounted on a t-carrier cable.

На фиг. 1 изображена моноканатна дорога , общий вид; на 4шг. 2 - аккумулирующее устройство.FIG. 1 shows a monokanta road, general view; on 4shg. 2 - accumulator device.

Моноканатна подвесна дорога содер- жит воздушный шкив 1 и ведомый шкив 2, на которые запасован бесконечный т гово-несущий канат 3 с закрепленными на нем грузовыми подвесками 4, взаимодействующий с ним устройством 5 дл нат жени , и аккумулирующее устройство 6, выполненное в виде канатного зажима 7, с барабаном 8.A mono ropeway contains an air pulley 1 and a driven pulley 2 for which an endless t-carrier cable 3 is stored with cargo suspensions 4 fixed on it, a tension device 5 interacting with it, and an accumulator 6 clamp 7, with drum 8.

Изменение длины . моноканатной дороги производ т путем ненагруженных участков 9 т гово-несущего каната 3, отделенных от ненагруженных участков канатными зажимами 7 (см. фиг. 2). Причем при уменьшении длины канатной дороги (см. фнг. 2) в месте образовани петли т гово-несущего каната 3 устанавливают канатный зажим 7, и после нат жени каната ненагруженный участок 9 наматывают на барабан 8Change the length. of the mono-cable road is produced by unloaded sections of 9 tons of gover-carrying rope 3, separated from the unloaded sections by cable clamps 7 (see Fig. 2). Moreover, with a decrease in the length of the cableway (see Fig. 2), the cable clamp 7 is installed in the place where the loop of the go-carrying rope 3 forms a loop, and after tensioning the rope, the unloaded section 9 is wound onto the drum 8

При дальнейшем уменьшении длины канатной дороги и использовании канатоемкости одного аккумулирующего устройства устанавливают последующий, а при уд;шне- 4 -. НИИ моноканатной дороги количество аккумулирующих устройств, наход щихс на т . гово-несущем канате, уменьшают. Предмет изобретени Моноканатна подвесна дорога, содержаща ведущие и ведомые шкивы, на котО рые запасован бесконечный нагруженный 84 т гово-несущий канаа- с закрепленными на нем грузовыми подвесками, и устройство дл нат жени каната, о т л и ч а ю- щ а с тем, что, с целью увеличени эффективности использовани дороги, нат гово-несущем канате смонтировано аккумулирующее устройство выполненное в виде канатного зажима с барабаном, на который уложен т гово-несущий канат.With a further reduction in the length of the cableway and the use of the cable capacity of one accumulator device, the next one is installed, and with beats; The scientific research institute of the mono-cable road, the number of accumulating devices per ton. gobo-carrying rope, reduce. The subject matter of the invention is a mono ropeway, containing driving and driven pulleys, on which there is an endless loaded 84 t-carrying canal with cargo hangers fixed on it, and a cable tensioning device, which is heavy By the fact that, in order to increase the efficiency of using the road, the tension-carrying rope mounted an accumulator device made in the form of a rope clamp with a drum, on which a stretch-supporting rope was laid.

ualual