SU467876A1 - Skidder - Google Patents
SkidderInfo
- Publication number
- SU467876A1 SU467876A1 SU1913443A SU1913443A SU467876A1 SU 467876 A1 SU467876 A1 SU 467876A1 SU 1913443 A SU1913443 A SU 1913443A SU 1913443 A SU1913443 A SU 1913443A SU 467876 A1 SU467876 A1 SU 467876A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rope
- load
- trolley
- automatic carriage
- cargo
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
(54) ТРЕЛЕВОЧНАЯ УСТАНОВКА(54) TRAVELING INSTALLATION
1one
Р Изобретение относитс к установкам дл трелевки древесины на лесоразработках в горных услови х.The invention relates to installations for wood hauling in forestry operations in mountain conditions.
Известны трелевочные установки, содержащие подвесную канатную систему с движущейс по наклонному несущему канату автоматической кареткой, управл емой незамкнутым т говым канатом, один конец которого закреплен на вращающемс барабане приводной лебедки, а другой вмонтиро ван в грузовой крюк. Однако известна установка не обеспечивает трелевки леса в любом месте трассы и не создает безопас- ных условий и надежности в работе при погрузке леса с несущегю каната на лесовозный транспорт.Skidding installations are known that contain an overhead cable system with an automatic carriage moving along an inclined carrying rope, controlled by an open traction cable, one end of which is fixed to a rotating drum of a driving winch and the other is mounted in a cargo hook. However, the known installation does not provide skidding at any place of the route and does not create safe conditions and reliability in operation when loading timber with a carrying rope to a forest transport.
Цель изобретени - обеспечение возможности трелевки древесины в любом месте трассы.The purpose of the invention is to provide the possibility of wood hauling anywhere on the track.
Достигаетс это тем, что автоматичес- ка каретка снабжена грузовой тележкой с зажимом, с помощью которого незамкнутый т говой канат прикрепле} к грузовой тележке, и со съемным грузом, выполненным с набором металлических ишйб,This is achieved by the fact that the automatic carriage is equipped with a cargo trolley with a clip, with the help of which an open traction rope is attached} to the cargo trolley, and with a removable load
На фиг. 1 показана установка с размещением лесовозной дороги наверху склона; на фиг. 2 - подвижной состав установки; на фиг. 3 - вид подвижного состава, разрез А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows an installation with a logging road at the top of the slope; in fig. 2 - installation rolling stock; in fig. 3 is a view of the rolling stock, section A-A in FIG. 2
Установка содержит наклонный канатный путь, состо щий из несущего каната 1, подвешенного на опорах 2 и 3 с раст жками . По несущему канату 1 перемещаетс подвижной состав в виде автоматической каретки 4, грузовой тележки 5 и ропиковой подвески 6. Установка приводитс в действие приводной лебедкой 7, расположенной у лесовозной доро ги на верщине или у подножи склона. Незамкнутый т говый канат 8 одним концом закреплен на вращающемс барабане лебедки, а другой его конец пропущен через грузовой блок 9 и грузозахватный механизм 1О автоматической каретки 4 и вмонтирован в грузовой крюк 11, На участке между автоматической кареткой 4 и приводной лебедкой 7 незамкнутый т говый канат 8 закреплен, грузовой тележке 5.. Грузова тележка 5 вьшолнена с даух колесной ходовой частью 12, корпус которой шарнирно соединен с подвеской 13, снабженной зажимом 14 дл креплени незамкнутого т гового каната, и съемным переменным грузом 15. Дл предохранени от падени с несущего каната грузова тележка снабжена замком 16 в виде Г-образного подпружиненного рычага. -Съемный переменный груз 15 представл ет собой набор металлических шайб. Они закрепл ютс в нижней части подвески 13 на грузовой тележке 5. Роликова подвеска 6 устанавливаетс на ветвь т гового каната 8 между .автоматической кареткой 4 и грузовой тележкой 5 и служит дл закреплени длинйомерных грузов на вторую точку. .. Установка работает следующим образом Подвижной. со9тав подают в лес т говым канатом 8 приводной лебедки 7. При этом порожний грузовой крюк 11 зафиксирован в грузозахвате 1О автоматической каретки 4, а ветвь т гового каната между автоматической кареткой 4 и грузовой тележкой 5 нат нута. В заданном месте подвижной состав останавливают, и автоматическа каретка 4 известным способом защемл етс на несущем канате. Одновременно с этим в грузозахвате 10 автоматической каретки освобождаетс ют фиксации порожний грузовой крюк 11. При дальнейшем ослаблении т гового каната 8 грузова те лежка 5 продолжает перемещатьс по несу щему канату и сближаетс с автоматической кареткой 4, образу между ними свободную петлю т гового каната 8 (положение Г, фиг. 1). Грузовой крюк 11, освобсж;1оннь Й в автоматической каретке 4, под действием собственного -веса преодр-i левает сопротивление перемещению свобод ного конца т гового каната (петли) и опускаетс на землю, затем грузовой крюк подают на лесосеку дл подцепки груза. При этом петл ;т гового каната выбираетс в зависимости от размера груза. Измен место креплени т говогоканата 8 в за- жиме 14 на грузовой тележке 5, мен ют и длину свободного конца т гового каната. Это позвол ет регулировать рассто ние вьшоса грузового крюка 11 на лесосеку дл трелевки леса от пн под несущий каТрелеэку леса от шщ осуществл ют приводной лебедкой .установки. При наматывании т говогер каййта на §арабан лебедки , грузова тележка:.5. у/№л етс по несущему канату 1 от автоматической каретки 4. При дальнейщем наматывании т гового каната на барабан лебедки подвижной еостав с грузом перемещаетс к месту разгрузки (положение 2, фиг. 1). Подвижный состав разгружают в заданном месте на несущем канате плавным опусканием груза на лесовозный транспорт или со сбросом на приемную площадку. Предмет изобретени Трелевочна установка, содержаща подвесную канатную систему с движущейс по наклонному несущему канату автоматической кареткой, управл емой незамкнутым т говым канатом, один конец которого закреплен на вращающемс барабане приводной лебедки, а другой вмонтирован в грузовой крюк, отличающа сн тем, что, с целью обеспечени возможности трелевки древесины в любом месте трассы, автоматическа каретка снабжена грузовой тележкой с зажимом, посредством которого незамкнутый т говый канат прикреплен к грузовой тележке, и со съемным грузом, выполненным с набором металлических щайб.The installation comprises an inclined cable way consisting of a carrying rope 1 suspended on supports 2 and 3 with stretching. The rolling stock 1 is moved along the carrying rope in the form of an automatic carriage 4, a cargo trolley 5 and a rope-up suspension 6. The installation is driven by a drive winch 7 located along a forest road on a crest or at a foot of a slope. The open cable 8 is at one end secured to the rotating drum of the winch, and the other end is passed through the cargo block 9 and the load-carrying mechanism 1O of the automatic carriage 4 and is mounted in the cargo hook 11, In the area between the automatic carriage 4 and the drive winch 7 an open cable 8 is fixed to the load trolley 5 .. The load trolley 5 is made with a douh wheel chassis 12, the casing of which is pivotally connected to the suspension 13, equipped with a clip 14 for fastening an open-loop pull rope and removable variable g Route 15. In order to protect the load, the trolley is fitted with a lock 16 in the form of an L-shaped spring-loaded lever to prevent it from falling from the load-carrying rope. - Removable variable load 15 is a set of metal washers. They are fixed in the lower part of the suspension 13 on the trolley 5. The roller suspension 6 is installed on the branch of the hauling rope 8 between the automatic carriage 4 and the trolley 5 and serves to secure the long-dimensional weights to the second point. .. Installation works as follows Moving. So, the traction rope 8 is fed to the drive winch 7. At the same time, the empty load hook 11 is fixed in the load carrier 1O of the automatic carriage 4, and the branch of the pull rope between the automatic carriage 4 and the load trolley 5 is tensioned. At a given location, the rolling stock is stopped, and the automatic carriage 4 is clamped in a known manner onto the carrier cable. At the same time, in the pick-up 10 of the automatic carriage, the fixing of the empty hook 11 is released. With the further loosening of the hauling rope 8, the cargo carriage 5 continues to move along the carrying rope and approaches the automatic carriage 4, forming a free loop of the rope 8 between them ( position G, fig. 1). The load hook 11, released; the 1st in the automatic carriage 4, under the action of its own weight, breaks down the resistance to movement of the free end of the rope (loop) and lowers to the ground, then the load hook is fed to the cutting area to pick up the load. In this case, a loop; traction rope is selected depending on the size of the load. By changing the place of attachment of the towing rope 8 to the clamp 14 on the trolley 5, the length of the free end of the tow rope is also changed. This allows you to adjust the distance of the load hook 11 to the cutting area for hauling forest from Mon to the carrying trunk of the forest from the forest to be carried out by a driving winch. When winding kovgoter kite on §raban winch, cargo trolley: .5. y / no. along the carrying rope 1 from the automatic carriage 4. As the haul rope is further wound onto the winch drum, the mobile part with the load moves to the unloading point (position 2, fig. 1). The rolling stock is unloaded at a given place on the carrying rope by smoothly lowering the load on the forest transport or with dumping on the receiving platform. Subject of the invention: A skidding installation comprising an overhead cable system with an automatic carriage moving along an inclined carrying rope, controlled by an open traction cable, one end of which is fixed to a rotating drum of a driving winch, and the other is mounted in a cargo hook, characterized in that Providing the possibility of wood hauling in any place of the route, the automatic carriage is equipped with a cargo trolley with a clip, by means of which an open cable is attached to the cargo trolley e, and removable cargo, performed with a set of metal schayb.
467876467876
... . , ;; ; ... ; ;; ;
, ,
-; 467876-; 467876
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1913443A SU467876A1 (en) | 1973-05-04 | 1973-05-04 | Skidder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1913443A SU467876A1 (en) | 1973-05-04 | 1973-05-04 | Skidder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU467876A1 true SU467876A1 (en) | 1975-04-25 |
Family
ID=20551201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1913443A SU467876A1 (en) | 1973-05-04 | 1973-05-04 | Skidder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU467876A1 (en) |
-
1973
- 1973-05-04 SU SU1913443A patent/SU467876A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3083839A (en) | Cable logging operation | |
US3407942A (en) | Log yarding system | |
US4646924A (en) | Mechanical log yarding carriage | |
SU467876A1 (en) | Skidder | |
US4453642A (en) | Carriage-mounted skidding line take-up apparatus | |
USRE27621E (en) | Log yarding system | |
SU1202939A1 (en) | Haulage rope arrangement | |
SU540757A2 (en) | Kanatna Skidder | |
SU1576381A1 (en) | Air-logging unit | |
Samset et al. | Cable Ways as Access Roads | |
NO122931B (en) | ||
SU1291471A1 (en) | Rope arrangement for hauling timber | |
SU1735097A1 (en) | Cable installation | |
US2332331A (en) | Hoist | |
CZ22795A3 (en) | Mobile crane carriage | |
SU1698110A1 (en) | Cable travelling crab | |
SU187070A1 (en) | ||
SU1671492A1 (en) | Single-span overhead tramway | |
SU1299873A1 (en) | Ropeway installation | |
SU1057403A2 (en) | Twin cable crane | |
US1690929A (en) | Cableway | |
SU1090602A1 (en) | Carriage of ropeway skidding installation | |
SU558845A1 (en) | Lifting and traction for overhead crane trucks | |
SU1310525A1 (en) | Device for extending transportation facilities with closed hauling rope | |
SU1737136A1 (en) | Arrangement for elongating vehicles |