ПОДЪЕМНОЕ И ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСНЫХ LIFTING AND TRAFFIC DEVICE FOR SUSPENDED
(54) ГРУЗОВЫХ ТЕЛЕ1КЕК КРАНА(54) TRUCK TELE1KEK CRANE
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к подъемным и т говым устройствам дл подвесных грузовых тележек крана. Известно подъемное и т говое устройство дл подвесных грузовых тележек крана содержащее подъемный канат, огибающий направл ющие блоки , смонтированные на портале, раме тележки и подвесной траверсе, и барабан грузовой лебедки 111-10 Недостатком известного устройства вл етс низка грузоподъемность. Цель изобретени - увеличение грузоподъемности при сохранении скорости подъема и опускаiMH груза.15 Дл зтого кажда тележка снабжена отдельным подъемным KaiuTOM, один конец которого закреплен ш портале крана, а другой намотан на барабан грузовой лебедки.20 На чертеже показано подъемное и т говое устройство дл подвесных грузовых тележек крана. На портальной раме 1 перемещаютс по нижнему по су подвесные крановые тележки 2 и 3 с ходовыми колесами 4. Тележка 2 несет направл ю- 25 6 щие блоки 5-8, а тележка 3 - направл ющие блоКН9-12 . Тележки 2 и 3 св заны между собой штангой 13. На портале смонтированы горизонтальные ролики 14 и 15, верхние ролики 16 и 17, нижние обводные ролики 18 и 19 и барабан 20 дл канатов 21 и 22. На раме 1 крепитс привод 23 дл подвесных тележек, состо щий из барабана 24, на другом конце портальной рамы закреплен ролик 25. На барабан 24 наматываетс канат 26. Под тележками 2 и 3 на канатах 21 и 22 навешиваетс рама 27 с блоками 28-31. К раме 27 навешиваетс крюк 32 или другое подъемное приспособление, например, дл подъема контейнеров. Кажда из тележек 2 и 3 имеет свой собственный канат 21 и 22. Каждый из канатов 21 к 22 одним концом крепитс на портале, огибает блоки на портале, раме тележки и траверсе и другим наматываетс на барабан 20 грузовой лебедки. При перемещении тележек 2 и 3 привод 23 вращает барабан 24. При подъеме рамы 27 посредством барабана 20, оба каната 21 и 22 наматываютс , а при опускании - сматываютс .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport machinery, namely, lifting and pulling devices for overhead crane trucks. A lifting and traction device is known for an overhead crane truck containing a hoisting rope, enveloping guide blocks mounted on a portal, a trolley frame and a hanging traverse, and a drum of a cargo winch 111-10. A disadvantage of the known device is a low payload. The purpose of the invention is to increase the carrying capacity while maintaining the speed of lifting and lowering the load MHH. 15 For each, each trolley is equipped with a separate KaiuTOM hoist, one end of which is attached to the crane portal and the other wound on a cargo winch drum.20 truck cranes. On the portal frame 1, overhead crane trolleys 2 and 3 with driving wheels 4 move along the lower one on the sou. Trolley 2 carries guide blocks 5–8, and cart 3 carries guide blocks 9–12. Trolleys 2 and 3 are interconnected by a bar 13. Horizontal gantries 14 and 15 are mounted on the portal, the upper rollers 16 and 17, the lower bypass rollers 18 and 19 and the drum 20 for ropes 21 and 22. The frame 23 fastens the drive 23 for suspended trolleys consisting of a drum 24, a roller 25 is fixed at the other end of the portal frame. A rope 26 is wound on the drum 24. Under the carts 2 and 3 on the ropes 21 and 22 a frame 27 is hung with blocks 28-31. A hook 32 or other lifting device is attached to the frame 27, for example for lifting containers. Each of the trolleys 2 and 3 has its own rope 21 and 22. Each of the ropes 21 to 22 is fastened at one end on the portal, rounds the blocks on the portal, the trolley frame and the traverse, and the other is wound onto the drum 20 of the cargo winch. When the carts 2 and 3 are moved, the drive 23 rotates the drum 24. When the frame 27 is raised by the drum 20, both ropes 21 and 22 are wound, and when lowered, they are wound.