SU463821A1

SU463821A1 - Kulachkov freewheel clutch

Info

Publication number: SU463821A1
Application number: SU1904503A
Authority: SU
Inventors: Борис Васильевич Шелудченко
Original assignee: Моторостроительное конструкторское бюро
Priority date: 1973-04-06
Filing date: 1973-04-06
Publication date: 1975-03-15

Description

(54) КУЛАЧКОВАЯ МУФТА СВОБОДНОГО ХОДА(54) FREE TRIM COUPLING

центре впадн между зубь ми 15, а выступы кулачков 2 были против соответствующих виаДии кулачков 4.the center of the cavity is between the teeth 15, and the protrusions of the cams 2 were against the corresponding cams of the cams 4.

Между втулкой 5 и ведомой кулачковой полумуфтой 7 находитс стопор 18, состо щий из двух опор 19 и 20, между которыми уставовлеиа пружииа 21.Between the sleeve 5 and the driven cam half coupling 7 there is a stopper 18 consisting of two supports 19 and 20, between which is the spring 21.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

При вращении ведущей кулачковой полумуфты 1 заклиниваетс обгониа муфта. При этом кулачки 14 иа обойме 9, взаимодейству с кулачками 13 иа втулке 5, перемещают ее в осевом иаправлвиии, а рабочие кулачки 4 втулки 5 зацепл ютс с кулачками 2. При заклииивании обоймы 9 зубь 15 воздействуют на роликовый фиксатор 16 в осевом направлении и сжимают пружину 22. Крут щий момент от ведущей полумуфты 1 через кулачки 2, 4 иередаетс ведомой иолумуфте 7 и валу 3. Самопроизвольному разъедииению кулачков 2, 4 преп тствует стопор 18 и поднутрениый срез на рабочих торцах кулачков 2, 4.By rotating the cam half coupling 1, the overrunning clutch is wedged. In this case, the cams 14 and 9 of the holder 9, interacting with the cams 13 and bushing 5, move it in the axial direction, and the working cams 4 of the sleeve 5 engage with the cams 2. When the holder 9 is bonded, the tooth 15 acts on the roller latch 16 in the axial direction and squeezes spring 22. The torque from the leading coupling half 1 through the cams 2, 4 is transmitted to the driven i-clutch 7 and the shaft 3. Spontaneous 18 is prevented by spontaneous disconnection of the cams 2, 4 and an undercut on the working ends of the cams 2, 4.

Кулачки 13, 14 полностью расцепл ютс , между иими образуетс зазор. Под действием осевой силы пружины 22 ролики фиксатора 16, воздейству на зубь 15, поворачивают обойму 9 в исходное положение и расклииивают обгоииую муфту.The cams 13, 14 are completely disengaged, and a gap is formed between them. Under the action of the axial force of the spring 22, the rollers of the latch 16, acting on the tooth 15, rotate the yoke 9 to its original position and distribute the self-coupling.

При отиосительпом увеличении скорости ведомого вала рабочие кулачки 2, 4 расцепл ютс , :и втулки 5 перемещаетс в осевом наиравлеиии до зацеплени с управл ющими кулачками 13, 14.With an increase in the speed of the driven shaft, the working cams 2, 4 are disengaged: and the sleeves 5 move in axial direction until it engages with the control cams 13, 14.

При этом обгонна муфта работает в режиме свободного .хода.In this case, the overrunning clutch operates in the free running mode.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Kulachkov freewheel coupling, containing the driving and driven coupling halves, between which the synchronizer is mounted and the coupling having a sprocket, rollers and holder with a flange located concentrically B1 inside the driven coupling half, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, it equipped with a locking device placed in the slave

the coupling half and the rollers in the axial direction made in the form of podpruzhiniy, interacting with a cylindrical surface with the teeth made on the end surface of the flange of the holder of the burner sleeve.

2. Kulachkov coupling according to claim 1, characterized in that the profile of the working surfaces of the cams is made with an undercut.

-g 7 I I L / .. l. ./. /, 17 / I / c, ch. Q /

/ 7

2 4 / J / 4

Fig.L